- 目錄
有哪些
1. 設(shè)備準備：確保使用的稱重設(shè)備經(jīng)過校準，并處于正常工作狀態(tài)。這包括檢查秤的準確度、穩(wěn)定性和靈敏度。
2. 物品準備：待稱物品應(yīng)清潔干燥，去除可能影響重量的附著物。
3. 操作步驟：正確放置物品，避免對秤的讀數(shù)產(chǎn)生額外壓力，如風(fēng)力、震動等。
4. 記錄管理：記錄稱重結(jié)果，包括日期、時間、物品名稱、重量等詳細信息。
5. 數(shù)據(jù)核對：對比多次測量結(jié)果，確認數(shù)據(jù)的一致性。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備維護，確保其持續(xù)精準。
標準
1. 準確性：稱重結(jié)果應(yīng)與標準值的誤差不超過允許的偏差范圍，通常為±0.5%。
2. 可復(fù)現(xiàn)性：多次測量同一物品，結(jié)果的差異應(yīng)在預(yù)設(shè)的容差內(nèi)。
3. 及時性：稱重應(yīng)在物品狀態(tài)穩(wěn)定后進行，避免因溫度、濕度變化等因素影響結(jié)果。
4. 安全性：操作過程中要遵守安全規(guī)定，防止物品滑落或人員受傷。
5. 文檔完整性：記錄的信息應(yīng)完整無誤，便于追溯和審計。
是什么意思
本規(guī)程旨在確保稱重過程的準確、可靠和一致，通過規(guī)范操作流程，減少人為錯誤和環(huán)境因素的影響。準確性是衡量稱重結(jié)果是否接近真實重量的標準；可復(fù)現(xiàn)性強調(diào)了測量結(jié)果的穩(wěn)定性，確保每次測量都能得到相近的結(jié)果；及時性強調(diào)在正確的時間點進行稱重，以獲取最準確的數(shù)據(jù)；安全性是保障操作人員和設(shè)備不受損害的基本要求；文檔完整性則確保數(shù)據(jù)的有效性和可追溯性。遵循這些規(guī)程，不僅可以提高工作效率，也有助于提升企業(yè)質(zhì)量管理和決策的科學(xué)性。
稱重規(guī)程范文
第1篇 稱重顯示器操作規(guī)程
(一)開機(開機預(yù)熱15-30分鐘):
接通交流電源,按開關(guān)按鈕,儀表進行筆畫自檢,初始化完成后自動進入稱重狀態(tài)。若使用內(nèi)置蓄電池,也要按開關(guān)按鈕,儀表才能進入筆畫自檢狀態(tài)。內(nèi)置蓄電池首次使用時,務(wù)必先充足電后再使用!
開機時,如果秤臺重量偏離零點,但仍在設(shè)置的置零范圍以內(nèi),儀表將自動置零,零位指示符亮;若在設(shè)置的置零范圍以外,則須調(diào)整秤體的零位或重新標定、設(shè)置。
(二) 置零操作:在儀表毛重數(shù)據(jù)處于手動置零范圍內(nèi)時,按【置零】鍵,可使儀表顯示回零。有皮重時不能進行置零操作。
(三) 去皮操作:在儀表重量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、非負且不處于零位時,按【去皮】鍵可實現(xiàn)去皮操作,去皮指示符亮。若儀表在零位且已有皮重時,按【去皮】鍵則退出凈重顯示狀態(tài),皮重清零,去皮指示符熄滅,最大去皮為99999。
(四) 累加、累顯和清除累加,顯示重量。
第2篇 稱重卸卷崗位安全操作規(guī)程
1開機前必須進行確認，尤其是對計控設(shè)備的檢修，一定要試運行后再進行卸卷作業(yè)。
2操作時精力集中，遇到掛卷情況，應(yīng)停機處理。
3處理掉到地面的盤卷時，應(yīng)用吊帶。
4卸卷時應(yīng)與天車工密切配合。
5稱重起升一定保證對準，只對已經(jīng)打好包的卷稱重。
6凡是走出操作室檢查設(shè)備或產(chǎn)品時一定要戴安全帽。
第3篇 稱重給煤機維護規(guī)程
1、總則
耐壓式稱重給煤機的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體，其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動門，輸送、計量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上，整體剛性好，有利于計量。此外，耐壓給煤機還包括一些輔件（進料口可調(diào)連接器、進料口插棒閥、出料口電動閘板閥、出料口可調(diào)連接器）
技術(shù)參數(shù)
型號njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機功率：n=3kw w l(中心距）=12811mm
1.1稱重式給煤機工作原理：
物料由稱重式給煤機上部料倉經(jīng)落煤管、進料閘門落入給煤機，給煤機內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡?，當物料通過電子皮帶秤時，重量信號和速度信號送到二次儀表，通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計算出瞬時流量和累積量，并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時輸出一個正比于流量的4-20ma模擬電流信號反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機、減速機、框架結(jié)構(gòu)、主、從動滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護
（1）檢查給煤機皮帶，運行情況，有無跑偏。
（2）檢查托輪表面光滑，軸承正常潤滑良好。
（3）檢查給煤機清掃裝置，鏈條有無變形損傷。
（4）檢查皮帶輪調(diào)整裝置，張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
（5）檢查給煤機出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
（6）檢查皮帶國邊緣的磨損情況。
（7）檢查給煤機的運行情況是否正常。
2、定期維護
(1) 電機是否有異常聲音及振動;
(2) 變頻器及電機發(fā)熱無異常，無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi)，(允許電流短時過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機運轉(zhuǎn)中，由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料，而這些粘料會跟著皮帶的運動粘附到滾筒上，構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動，即如上所述的“大小頭”表象，致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯太大會構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致，然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點不正
因為給煤機落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時其落料口相對運送機中心線偏斜，以及所運送物料在落料斗或上級落料管內(nèi)壁嚴峻粘結(jié)，構(gòu)成物料活動部分受堵而料流截面不均勻改動或僅從料斗一側(cè)流下，使承載皮帶兩邊受壓力不等，皮帶兩邊張力不一致，拉伸程度不一致，構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀，致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運用皮帶在滾筒上運動時“跑大不跑小”的特色，將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒，尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動調(diào)整承載托輥組的相對方位
當皮帶跑偏時，人為的改動承載托輥與頭尾部滾筒的相對方位，靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動，然后到達糾偏的意圖。調(diào)整準則:若皮帶向左跑偏，則將托輥左端向著皮帶運轉(zhuǎn)方向恰當移動，直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動糾偏托輥
糾偏原理和手動調(diào)整托輥原理相同，其長處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(商品制作不符合需求，致使皮帶跑偏)
a運送機架不正
運送機架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成，若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝，會呈現(xiàn)組焊后機架變形，即兩縱梁不對稱、不平行乃至兩根縱梁相對水平高度不一致，以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯
滾筒在加工后，通體同軸度差錯較大，即一端粗，一端細，皮帶在這種滾筒上運動，其兩邊所受牽引力不一樣，在牽引力的效果下易向直徑細的一側(cè)跑偏，即“跑火不跑小”。
c主、從動滾筒平和托輥的設(shè)備差錯
主驅(qū)動滾筒和從動滾筒設(shè)備后，其軸線和運送機中心線不筆直，以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致，使皮帶在運轉(zhuǎn)時向相對較松的一側(cè)跑偏，即“跑松不跑緊”。當運送機頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時，在皮帶運轉(zhuǎn)傍邊，運送機中心皮帶遭到一個附加的測向力，相同會使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長不等，即所謂的“喇叭口”，或皮帶質(zhì)地不均勻，兩邊邊縱向伸長率不一樣，也可在運用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會使皮帶在運轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機所運送的物料粒度較大，進料口物料整形門調(diào)整過高，使皮帶上的物料厚度太高，皮帶在運轉(zhuǎn)時使物料從皮帶上溢出，不均勻的堆積在給煤機下部兩邊，或給煤機內(nèi)進人異物。當打掃鏈運轉(zhuǎn)時因為刮板兩端受力不勻，使打掃鏈遭到一個側(cè)向力，構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯太大，主、從動軸不平行，兩軸上的驅(qū)動鏈輪不在同一個平面上，然后打掃
鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作‘‘爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機械制作差錯，給煤機打掃鏈主、從動鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承，該軸承具有主動調(diào)心功能，以確保在調(diào)整張緊器時能夠改動主、從動鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后，此刻主、從動鏈輪處在同一個平面上，當軸承損壞后，因為兩鏈輪相對方位改動，打掃鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作“爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時，盡量確保主、從動鏈輪處在
同一個平面上，因為兩個鏈輪別離在給煤機的兩端，不便于調(diào)查，所以在調(diào)理時，只需盡量確保鏈輪每個齒進人鏈條的每一節(jié)時不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象，即可。
2)調(diào)整給煤機物料整形門高度，確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機內(nèi)部盡量不要進入異物。
3)軸承應(yīng)每兩周加注一次油脂，加油脂時必須按規(guī)則油脂商標加注，防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機不能起動運行
3控制精度超差
4給煤機耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下：
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件；
型??? 號：??????? th315
設(shè)備出力：??????? 30t/h
斗??? 寬：??????????? mm
提升高度：??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩 ：?? 23940 mm
鏈??? 速：??????? 0.5m/s
電機功率：??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載；輸送物料 焦粉(煤粉)；??? 工作溫度 常溫；提升高度 15200mm；??? 輸送量??? 22～100m3/h
1.2、本機主要由下列幾部分組成;傳動裝置，上部區(qū)段，中部機殼，料斗及鏈條，下部區(qū)段，擋板等。
。
2、設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護
3.1日常維護
3.1.1? 嚴格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)與停車，并做好記錄。
3.1.2? 嚴格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，按規(guī)定補充潤滑油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)更換潤滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況，保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時檢查軸承溫度，按時記錄，主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因，及時處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場要經(jīng)常保持清潔，每班擦一次設(shè)備，隨時消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長期不用時，應(yīng)加油封閉，每周進行一次試車確認。
3.1日常維護
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機及其附件應(yīng)完整、可靠，材質(zhì)符合設(shè)計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤滑部位的檢查和加油工作，定人、定點、定質(zhì)、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5～10分鐘，檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲，檢查各安全裝置、操作機構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機在運行中，操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次；利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時檢查運行情況，是否平穩(wěn)，有無雜音、摩擦過熱、異常振動；出現(xiàn)故障時，操作人員應(yīng)及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設(shè)備等等，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完，做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構(gòu)件松緊進行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點進行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài)，酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作，保持工作場地整潔，設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時之一，操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機的運行，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機運行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象；
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動或碰撞；
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴重影響安全生產(chǎn)，不允許提升機繼續(xù)運行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機的常見故障及處理方法如下表。
| 故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
| 倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉 |
| 堵料 | 1.進料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進料或進料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
| 下部滾動軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長度 |
| 牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
| 牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車，擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進料量 |
4? 斗式提升機的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機的檢修分為小修、中修和大修，檢修周期如下：
4.1.1.1? 小修：斗式提升機累計運行時間達到三個月以上因發(fā)生故障而需停車檢修，且檢修項目屬于小修范圍；或累計運行時間達六個月。
4.1.1.2? 中修：斗式提升機運行時間達到十二個月以上，應(yīng)安排斗式提升機的中修。
4.1.1.3? 大修：斗式提升機運行時間累計達到二十四個月時應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運行狀況適當延長，最長可延長六個月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下：
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點油路疏通并加油；
2.? 檢查鏈板、保險片、料斗螺栓并根據(jù)情況進行處理；
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換；
4.? 頭部止逆器檢查、修理；
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙，更換易損件；
6.? 進出溜道補焊；
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容；
2.? 頭尾部傳動件清洗、檢查，并根據(jù)各部位磨損情況進行修理或更換；
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗；
4.? 減速機清洗、檢查，更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容；
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換；
3.? 機殼部分更換；
4.? 進出溜槽修理或更換；
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換；
6.? 減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換；
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
?
1、總則
耐壓式稱重給煤機的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體，其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動門，輸送、計量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上，整體剛性好，有利于計量。此外，耐壓給煤機還包括一些輔件（進料口可調(diào)連接器、進料口插棒閥、出料口電動閘板閥、出料口可調(diào)連接器）
技術(shù)參數(shù)
型號njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機功率：n=3kw w l(中心距）=12811mm
1.1稱重式給煤機工作原理：
物料由稱重式給煤機上部料倉經(jīng)落煤管、進料閘門落入給煤機，給煤機內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡?，當物料通過電子皮帶秤時，重量信號和速度信號送到二次儀表，通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計算出瞬時流量和累積量，并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時輸出一個正比于流量的4-20ma模擬電流信號反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機、減速機、框架結(jié)構(gòu)、主、從動滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護
（1）檢查給煤機皮帶，運行情況，有無跑偏。
（2）檢查托輪表面光滑，軸承正常潤滑良好。
（3）檢查給煤機清掃裝置，鏈條有無變形損傷。
（4）檢查皮帶輪調(diào)整裝置，張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
（5）檢查給煤機出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
（6）檢查皮帶國邊緣的磨損情況。
（7）檢查給煤機的運行情況是否正常。
2、定期維護
(1) 電機是否有異常聲音及振動;
(2) 變頻器及電機發(fā)熱無異常，無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi)，(允許電流短時過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機運轉(zhuǎn)中，由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料，而這些粘料會跟著皮帶的運動粘附到滾筒上，構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動，即如上所述的“大小頭”表象，致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯太大會構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致，然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點不正
因為給煤機落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時其落料口相對運送機中心線偏斜，以及所運送物料在落料斗或上級落料管內(nèi)壁嚴峻粘結(jié)，構(gòu)成物料活動部分受堵而料流截面不均勻改動或僅從料斗一側(cè)流下，使承載皮帶兩邊受壓力不等，皮帶兩邊張力不一致，拉伸程度不一致，構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀，致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運用皮帶在滾筒上運動時“跑大不跑小”的特色，將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒，尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動調(diào)整承載托輥組的相對方位
當皮帶跑偏時，人為的改動承載托輥與頭尾部滾筒的相對方位，靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動，然后到達糾偏的意圖。調(diào)整準則:若皮帶向左跑偏，則將托輥左端向著皮帶運轉(zhuǎn)方向恰當移動，直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動糾偏托輥
糾偏原理和手動調(diào)整托輥原理相同，其長處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(商品制作不符合需求，致使皮帶跑偏)
a運送機架不正
運送機架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成，若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝，會呈現(xiàn)組焊后機架變形，即兩縱梁不對稱、不平行乃至兩根縱梁相對水平高度不一致，以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯
滾筒在加工后，通體同軸度差錯較大，即一端粗，一端細，皮帶在這種滾筒上運動，其兩邊所受牽引力不一樣，在牽引力的效果下易向直徑細的一側(cè)跑偏，即“跑火不跑小”。
c主、從動滾筒平和托輥的設(shè)備差錯
主驅(qū)動滾筒和從動滾筒設(shè)備后，其軸線和運送機中心線不筆直，以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致，使皮帶在運轉(zhuǎn)時向相對較松的一側(cè)跑偏，即“跑松不跑緊”。當運送機頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時，在皮帶運轉(zhuǎn)傍邊，運送機中心皮帶遭到一個附加的測向力，相同會使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長不等，即所謂的“喇叭口”，或皮帶質(zhì)地不均勻，兩邊邊縱向伸長率不一樣，也可在運用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會使皮帶在運轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機所運送的物料粒度較大，進料口物料整形門調(diào)整過高，使皮帶上的物料厚度太高，皮帶在運轉(zhuǎn)時使物料從皮帶上溢出，不均勻的堆積在給煤機下部兩邊，或給煤機內(nèi)進人異物。當打掃鏈運轉(zhuǎn)時因為刮板兩端受力不勻，使打掃鏈遭到一個側(cè)向力，構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯太大，主、從動軸不平行，兩軸上的驅(qū)動鏈輪不在同一個平面上，然后打掃
鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作‘‘爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機械制作差錯，給煤機打掃鏈主、從動鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承，該軸承具有主動調(diào)心功能，以確保在調(diào)整張緊器時能夠改動主、從動鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后，此刻主、從動鏈輪處在同一個平面上，當軸承損壞后，因為兩鏈輪相對方位改動，打掃鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作“爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時，盡量確保主、從動鏈輪處在
同一個平面上，因為兩個鏈輪別離在給煤機的兩端，不便于調(diào)查，所以在調(diào)理時，只需盡量確保鏈輪每個齒進人鏈條的每一節(jié)時不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象，即可。
2)調(diào)整給煤機物料整形門高度，確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機內(nèi)部盡量不要進入異物。
3)軸承應(yīng)每兩周加注一次油脂，加油脂時必須按規(guī)則油脂商標加注，防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機不能起動運行
3控制精度超差
4給煤機耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下：
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件；
型??? 號：??????? th315
設(shè)備出力：??????? 30t/h
斗??? 寬：??????????? mm
提升高度：??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩
：?? 23940 mm
鏈??? 速：??????? 0.5m/s
電機功率：??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載；輸送物料 焦粉(煤粉)；??? 工作溫度 常溫；提升高度 15200mm；??? 輸送量??? 22～100m3/h
1.2、本機主要由下列幾部分組成;傳動裝置，上部區(qū)段，中部機殼，料斗及鏈條，下部區(qū)段，擋板等。
。
2、設(shè)備完好標準
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護
3.1日常維護
3.1.1? 嚴格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)與停車，并做好記錄。
3.1.2? 嚴格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，按規(guī)定補充潤滑油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)更換潤滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況，保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時檢查軸承溫度，按時記錄，主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因，及時處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場要經(jīng)常保持清潔，每班擦一次設(shè)備，隨時消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長期不用時，應(yīng)加油封閉，每周進行一次試車確認。
3.1日常維護
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機及其附件應(yīng)完整、可靠，材質(zhì)符合設(shè)計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤滑部位的檢查和加油工作，定人、定點、定質(zhì)、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5～10分鐘，檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲，檢查各安全裝置、操作機構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機在運行中，操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次；利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時檢查運行情況，是否平穩(wěn)，有無雜音、摩擦過熱、異常振動；出現(xiàn)故障時，操作人員應(yīng)及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設(shè)備等等，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完，做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構(gòu)件松緊進行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點進行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài)，酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作，保持工作場地整潔，設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時之一，操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機的運行，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機運行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象；
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動或碰撞；
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴重影響安全生產(chǎn)，不允許提升機繼續(xù)運行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機的常見故障及處理方法如下表。
| 故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
| 倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉 |
| 堵料 | 1.進料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進料或進料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
| 下部滾動軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長度 |
| 牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
| 牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車，擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進料量 |
4? 斗式提升機的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機的檢修分為小修、中修和大修，檢修周期如下：
4.1.1.1? 小修：斗式提升機累計運行時間達到三個月以上因發(fā)生故障而需停車檢修，且檢修項目屬于小修范圍；或累計運行時間達六個月。
4.1.1.2? 中修：斗式提升機運行時間達到十二個月以上，應(yīng)安排斗式提升機的中修。
4.1.1.3? 大修：斗式提升機運行時間累計達到二十四個月時應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運行狀況適當延長，最長可延長六個月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下：
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點油路疏通并加油；
2.? 檢查鏈板、保險片、料斗螺栓并根據(jù)情況進行處理；
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換；
4.? 頭部止逆器檢查、修理；
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙，更換易損件；
6.? 進出溜道補焊；
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容；
2.? 頭尾部傳動件清洗、檢查，并根據(jù)各部位磨損情況進行修理或更換；
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗；
4.? 減速機清洗、檢查，更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容；
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換；
3.? 機殼部分更換；
4.? 進出溜槽修理或更換；
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換；
6.? 減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換；
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
第4篇 稱重皮帶機安全操作規(guī)程
1幵車前的準備
1. 1 開車前的調(diào)試
（1）????? 調(diào)整輸送帶的跑偏。頭部輸送帶跑偏，調(diào)整頭部傳動滾 動筒，調(diào)整好后將軸承座處的定位螺栓緊固；
（2）????? 尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部導(dǎo)向滾筒，或螺栓拉緊裝 置，調(diào)整好后將軸承座定位塊緊固；
（3）????? 中部輸送帶跑偏，調(diào)整上托輻（對上分支）及下托輻 （對下分支），當調(diào)整一組托輻仍不足以糾正時，可連續(xù)調(diào)整幾 組，但每組的偏斜角度不宜過大；
（4）在局部位置跑偏，用調(diào)心托輻可以自動4?整解決。
1. 2 開車前的試運轉(zhuǎn)
（1）????? 試運轉(zhuǎn)前，除一般檢查稱重皮帶的安裝是否符合安全技 術(shù)要求外，還應(yīng)進行以下檢查；
減速器和電動滾筒內(nèi)是否按規(guī)定加夠潤滑油；
清掃器、帶式逆止器等部件的安裝是否符合要求；
點動電動機，觀察滾筒轉(zhuǎn)動方向是否正確；
電氣信號是否正確。
（2）????? 新安裝的稱重皮帶機在正式投入使用前，應(yīng)進行輕載運 行，察看稱重顯示器顯示是否正常。
（3） 試運轉(zhuǎn)期間應(yīng)進行下列工作
檢查輸送機各運轉(zhuǎn)部位有無異常聲音；
各軸承有無異常溫升；
各滾筒、托輻的轉(zhuǎn)動及緊固情況；
調(diào)心托輻的靈活性及效果；
輸送帶的松緊程度；
各電氣設(shè)備、按鈕應(yīng)靈敏可靠；
由電工測空載電流、滿載電流。
2正常運行程序
（1） 皮帶輸送機以空載啟動；
（2） 待運轉(zhuǎn)正常后，逐步給料。
3停機
3. 1 停機前的準備
在接到停機指令后，停止給料。
3. 2 停機程序
（1）按下稱重皮帶機停止按鈕；
把皮帶稱重顯示器上顯示的數(shù)據(jù)恢復(fù)為“0”，以便下次 開車稱重數(shù)據(jù)準確；
關(guān)閉稱重顯示器。
4安全操作要點
必須以空載的方式啟動皮帶輸送機；
只有在皮帶上物料輸送完畢后方可進行停機；
稱重皮帶機運轉(zhuǎn)時嚴禁人員跨越；
稱重皮帶機在運轉(zhuǎn)中嚴禁接觸各轉(zhuǎn)運部件。
5異常情況處理
5. 1 故障處理
稱重皮帶機常見故障及處理方法見表8-4。
表8-4稱重皮帶機常見故障處理
| 序號 | 現(xiàn)象 | 原因 | 故障排除方法 |
| 1 | 輸送帶打滑 | 膠帶張力小 | 增加拉緊裝置張力 |
| 堵料現(xiàn)象 | 停車處理 | ||
| 2 | 輸送帶在兩端 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?跑偏 | 滾筒安裝不符合技術(shù)要求 | 按技術(shù)要求調(diào)整 |
| 滾筒表面積塵太多，由圓柱面 變成圓錐面 | 清除表面積塵 | ||
| 3 | 輸送帶在中間 跑偏 | 托輻組安裝位置不當 | 調(diào)整托銀組位置 |
| 膠帶結(jié)頭不正 | 重新安裝膠帶結(jié)頭 | ||
| 4 | 輸送帶空載運 轉(zhuǎn)正常帶負荷后 跑偏 | 物料下料不正 | 使物料置于皮帶中間 |
| 5 | 稱重顯示不 準確 | 未清零 | 停機清零 |
| 傳感器故障 | 更換 |
& 4.5.2 緊急停機
遇到下列緊急情況時，可以不經(jīng)請示，直接緊急停機:
（1） 皮帶輸送機嚴重跑偏或皮帶損壞；
（2） 軸承溫升超過35°c或減速機油溫超過909；
（3）????? 發(fā)生重大設(shè)備、操作事故以及其它危及操作人員人身安 全的事故時。
5.3 緊急停機程序
（1） 按下停止按鈕，拉下電源開關(guān)；
（2） 向班長匯報緊急停車原因，現(xiàn)場狀況；
（3） 配合相關(guān)人員處理現(xiàn)場。
6檢查與維護
6. 1日常檢查
（1） 輸送皮帶是否跑偏或磨損；
（2） 輸送皮帶上有無雜物；
（3） 皮帶輸送機減速器或電動滾筒是否缺油；
（4） 皮帶托輻轉(zhuǎn)動是否靈活，是否偏離；
（5） 電機、軸承溫度是否正常，地腳螺栓是否緊固；
（6） 清掃器是否完好；
（7）????? 擋輻是否正常，軸承座、電機、電滾筒或減速機有無異 常聲音；
（8） 稱重顯示器顯示的數(shù)據(jù)是否正常；
（9） 稱重傳感器是否正常。
6. 2 基本維護
（1） 經(jīng)常注意減速器或電動滾筒的油位，及時添加潤滑油；
（2） 及時矯正偏離的托輻，更換轉(zhuǎn)動不靈活的托輻；
（3） 清理皮帶上存在的雜物；
（4） 及時更換受損嚴重的皮帶；
（5） 注意滾筒有無滲油現(xiàn)象，如有則及時消除；
（6） 保持設(shè)備和周圍場地潔凈，無積灰，無油垢。
7檢修
需要對設(shè)備進行檢修時，按照附錄2《設(shè)備檢修交付工作制 度》的規(guī)定進行檢修工作的交接。
