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氯乙烯規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):53

氯乙烯規(guī)程

有哪些

氯乙烯規(guī)程主要包括以下幾個核心部分:

1. 儲存與運輸:規(guī)定氯乙烯的儲存條件,如溫度、濕度、通風要求,以及安全運輸?shù)囊?guī)程,包括包裝、標識和裝卸流程。

2. 生產操作:詳細描述氯乙烯生產過程中的步驟、設備操作和維護,以及可能遇到的安全風險和預防措施。

3. 應急處理:設定在泄漏、火災或其他緊急情況下的應對方案,包括疏散程序、應急設備的使用和人員培訓。

4. 個人防護:規(guī)定工作人員必須遵守的個人防護裝備使用規(guī)則,如呼吸器、防護服和手套等。

5. 健康與安全:涵蓋定期健康檢查、工作環(huán)境監(jiān)測和職業(yè)病預防措施。

6. 環(huán)境保護:規(guī)定氯乙烯排放的限制和處理方法,以及廢水、廢氣和固廢的管理規(guī)定。

標準

氯乙烯規(guī)程應參照以下標準:

1. 國家及地方的化工安全生產法規(guī):包括國家安全生產監(jiān)督管理總局發(fā)布的相關規(guī)定,以及地方的環(huán)保和勞動保護條例。

2. 行業(yè)標準:如中國化工學會制定的氯乙烯生產和儲存行業(yè)標準,以及國際化工協(xié)會的相關指導文件。

3. 質量管理體系:iso 9001質量管理和iso 14001環(huán)境管理系統(tǒng)的標準要求。

4. osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)和歐盟的reach法規(guī):對于跨國企業(yè),還需符合這些國際安全和環(huán)保標準。

是什么意思

氯乙烯規(guī)程的含義是,為了確保氯乙烯從生產、儲存到使用的整個過程中,能夠安全、環(huán)保地進行,企業(yè)需要制定并執(zhí)行的一套詳細操作規(guī)范。它不僅關注生產效率,更重視員工安全、環(huán)境保護和法規(guī)遵守,旨在預防事故、減少風險,并提升企業(yè)的社會責任感。規(guī)程的實施需要全體員工的參與和遵守,通過定期培訓、審核和改進,不斷優(yōu)化操作流程,確保氯乙烯產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

氯乙烯規(guī)程范文

第1篇 聚氯乙烯絕緣電力電纜電力電纜溝安全作業(yè)規(guī)程

“汾江”銅芯導體聚氯乙烯絕緣及護套電力電纜,具有良好的電氣性能和化學穩(wěn)定性。而且結構簡單、使用方便,適用于固定敷設在交流50hz、額定電壓1kv及以下的輸配電線路上。電纜的導電線芯長期工作溫度不超過70℃,短路溫度不能超過160℃(最長持續(xù)時間5s)。電纜敷設時,溫度不能低于0℃,電纜敷設不受落差限制。

所以為確保安全生產,在電力電纜溝內作業(yè)時應注意以下事項:

1 電力電纜溝內的電纜為運行中的10kv高壓電纜

2 開啟電纜溝蓋板前在四周設置安全安全圍欄及警示牌,防止行人,行車誤掉進電纜溝內,施工期間設專人監(jiān)護,當天施工,當天恢復。

3 開啟電纜溝蓋板時應使用雙撬棍同時開啟,開啟蓋板應輕開輕放,防止用力過猛出導致傷及人員及蓋板斷裂。

4 進入電纜溝作業(yè)前,應先檢查溝內是否有毒氣體,應先將電纜溝蓋板打開,經充分排放氣后,再下溝工作,防止施工人員吸入有毒氣體中毒。

5 施工人員進入電纜溝作業(yè)時,不允許吸煙或用火機等火種照明,以防引起殘余的可燃氣體爆炸。

6 施工人員進入電纜溝作業(yè)時,必須使用梯子下到井內,以防發(fā)生中毒等事故時,施工人員能夠及時使用梯子逃生或施救人員能夠順利將需救助者救出。

7 在電纜溝內的施工人員施工時,電纜溝井口外必須有專門的人員負責施工人員的人生安全,每隔幾分鐘與井下的同志聯(lián)系確認其安全,并在發(fā)生是故事及時與本單位及相關單位負責人匯報然后再組織施救。

8 在電纜溝內作業(yè)期間不得隨意搬動溝內電纜,防止因搬動電纜導致外皮損傷電人。

9 在電纜溝內作業(yè)期間嚴禁使用大型施工工具及野蠻施工,防止使用溝內電纜及光纜。

10 在電纜溝內作業(yè)不得使用尖鎬等利器,防止碰傷溝內管線。

11 在進行外部管道接通電纜溝作業(yè)時,嚴禁在電纜溝內進行敲砸,防止損傷溝內電纜,應該從電纜溝外向溝內敲砸接通。

12 在施工期間發(fā)現(xiàn)溝內電纜有外皮損傷的情況,應立即停止施工,像電纜運行維護單位報告及處理,在確認安全的情況下再進行施工。

13 作業(yè)期間注意對溝內的電纜及光纜的保護,以防損壞溝內線纜。

14 施工完畢,將施工期間的雜物垃圾清理出電纜溝,把開啟的電纜溝蓋板蓋回原位,拆除安全圍欄及警示牌,確認無誤后方可離開。

第2篇 聚氯乙烯冷凍工段安全操作規(guī)程

一、氨的性質

氨有良好的熱力性能。標準蒸發(fā)溫度為-33.4℃,壓力適中,常溫下冷凝壓力不超過1470kpa,最低蒸發(fā)溫度可達-70℃;氨蒸氣無色,有強烈刺激性臭味。氨有較大毒性,通常生產區(qū)域氨濃度不得超地0.02mg/l。氨與水可以任何比例互溶成氨水溶液,即使在普通低溫下水也不會凍結。但氨中有水時會使蒸發(fā)溫度稍許提高,并對金屬引起腐蝕,一般規(guī)定氨中含水量不超過0.2%,且氨制冷系統(tǒng)中不允許使用銅及銅合金。

氨遇浸蘸有酚酞,酒精和甘油溶液的試紙時即變成深紅花??捎糜诎毙孤┑臋z查。

二、工段開停車操作

1、開車準備

1)檢查確認所有設備安裝正確無誤、基礎、支架牢固可靠。

2)電路系統(tǒng)配套完工,并經不帶負載下供電及控制電路通斷試驗,證明各項動作無誤,電機軸承加好油,軸向正確。

3)檢測儀表,安全裝置齊全合格。

4)水箱及輸水管道經通水試漏沖洗(送水管道試驗水壓≤0.6mpa)。

2、轉動設備經單機試運轉

1)水泵、攪拌器、風機連續(xù)運轉2小時,水循環(huán)或排風能力正常。

2)lg20cab650螺桿式氨壓縮機試運轉。

2.1)以手動控制。首先必須檢查機組各部及電氣元件工作情況。

合上電源開關

按報警試驗鈕、警鈴響、按消音鈕、報警消除。

按油泵主啟動鈕、油泵燈亮,油壓建立在0.5-0.mpa(油分離器有1/3高度液面)。能量調節(jié)手柄搬向加載位置,吸氣端能量調節(jié)指示表針向加載方向旋轉,證明滑閥加載工作正常,然后能量調節(jié)手柄搬向減載位置,指示表針向減載方向旋轉,最后停在“0”位,滑閥減載工作正常增減載試驗時,若油壓過高,可按壓縮機旋轉方向盤動聯(lián)軸器,使機體內的油排到油分離器中,檢查各自動安全保護斷電器,

2.2.在對上述各項檢查后,可開車試運轉(本機組油冷卻器使用液氨冷卻,須持系統(tǒng)充氨后才能進行)。

1)打開壓縮機排氣截止閥。

2)滑閥指針在“0”位即10%負荷位置。

3)向油冷卻器供液氯(注意不充太滿)。

4)開啟回油閥(然后啟動油泵)。

5)5--10秒鐘后,油壓與排氣壓力差可達0.4--0.6mpa,按主機啟動鈕、壓縮機啟動、旁通電磁閥a自動打開,關閉回油閥c。

6)觀察吸氣壓力表,逐步開展吸氣截止閥,壓縮機進入運轉狀態(tài),a閥自動關閉,調整油壓調節(jié)閥,使油壓(噴油壓力與排氣壓力)差在.15--0.3mpa。

7)檢查壓縮機各運動部位,測溫測壓點密封處,如有不正常情況,應停車處理,如無異常,可運轉30分鐘停車,順序為:能量調節(jié)手柄打在關載位置,使滑閥退到“0”位,按主機停車按鈕,停主機、關閉吸氣閥、停油泵、關油冷供氨閥,即完成了螺桿壓縮機第一次開車。

2.38asj-17雙級氨壓機試運轉

1)檢查壓縮機各運動部分是否有障礙物。

2)曲軸箱油面加列規(guī)定要求,運轉前向軸封和油地濾器處加油。

3)檢查控制臺上壓力表閥是否開啟。

4)檢查地腳、螺栓是否把緊,安全裝置是否合乎要求。

5)旋去壓縮機排氣閥前的放空閥帽,打開放空閥。

6)拆去吸氣過濾器端蓋,使吸氣腔與大氣相通,并用紗布捆牢濾崗,關閉壓縮機吸氣,排氣截止閥。

7)向油箱、氣缸蓋供冷卻水,檢查油面無異常后,將油分配閥手柄搬到0位,起動壓縮機,轉動正常后,扳動油分配閥逐步加載,直至全意味氣缸投入工作,運行2小時后,謹慎關小放空閥調整排氣壓力在0.25mpa左右,運行3小時,確認閥片無卡死現(xiàn)象,卸載裝置動作靈活,加載或卸載時,電機電流有明顯反應,油壓油溫、軸承溫度無異常,設備所屬動靜密封點無泄漏。

三、系統(tǒng)吹除、試壓及真空試驗

1、吹除排污

1)制冷系統(tǒng)安裝或檢修后,為了保證系統(tǒng)內部清潔,以免損壞壓縮機等重要設備,必須進行吹除、排污,即以干燥潔凈的壓縮空氣,吹除系統(tǒng)設備、管道內的油污、焊渣、氧化皮等雜質。

2)全系統(tǒng)加壓到0.6mpa,分別從各容器排污口迅速排氣,并反復操作,直至排氣潔凈無污物(以白布或白紙檢查)

2、試壓(氣密性試驗)

1)試驗壓力

低壓部分:1.2mpa

高壓部分:1.8mpa

5℃制冷系統(tǒng)從液氯分配臺節(jié)流閥至壓縮機吸氣截止閥為低壓部分,壓縮機排氣至分配臺節(jié)流閥為高壓部分。

2)試壓用空氣應干燥潔凈,由no站供應。

3)試壓時所有安全閥應切除,試壓完成后再接入系統(tǒng)。

4)試壓時系統(tǒng)上各壓力部份內連通的閥門應全部開啟。

5)用肥皂水涂抹檢查所有焊縫、法蘭、絲扣連接和填料函等所有密封點。

6)先合系統(tǒng)試到低壓部份壓力,合格后再試高壓部份。

7)在試驗壓力下,保持24小時,前6小時壓力允降0.03mpa,后18小時應保持不變。

8)試壓過程中,若發(fā)現(xiàn)焊縫、法蘭、螺紋連接等部位泄漏,須作上記號及記錄,待檢查完畢、泄壓后進行處理,嚴禁帶壓緊固。

3、真空試驗

1)真空試驗的目的,檢查系統(tǒng)在真空狀態(tài)下的密封性,排除內部空氣和水份,為系統(tǒng)充入制冷劑作準備。

2)試驗標準:抽真空到絕對壓力5.332kpa(本地真空高約660mmhg柱)以下,保持24小時,壓力回升不超過.66kpa(本地真空高約655mmhg柱)。

3)試驗方法

a、由于未配置真空泵以及螺桿壓縮機(油冷器未供液氨前)不能運行,因此,系統(tǒng)真空由雙級壓縮機二級缸抽氣。

b、在5℃制冷系統(tǒng)與-35℃制冷系統(tǒng)間建立臨時聯(lián)絡管路(通過液氨分配臺充氨口)。

c、選一臺雙級壓縮機,拆下二級缸吸氣濾網(wǎng)用高強度尼龍布包一層捆牢后裝復,關閉二級缸排氣閥并開啟該閥前的放空閥。

d、關閉系統(tǒng)所有通大氣的閥門,開啟系統(tǒng)內的所有閥門。

e、盤動壓縮機連軸器數(shù)轉,檢查放空閥是否暢通。然后志動壓縮機,緩慢開啟二級吸氣閥,對系統(tǒng)進行抽空,達到規(guī)定標準后停機,關閉排空閥,觀察真空保持情況。

若系統(tǒng)真空不能保持在規(guī)定范圍,要查出原因,處理后再停抽空,然后停機觀察,直至合格。

f、注意

a、可通過短線按油壓差繼電器控制觸點,避免繼電器動作造成壓縮機停轉。

b、隨時注意壓縮機油壓變化,及時調整,使油壓與吸入壓力之差不低于27kpa(約200mmhg柱)。

c、系統(tǒng)中無真空刻度的壓力表應關閉,使用u型壓力計時要防止水銀中毒。

d、抽空壓機工作結束,要拆除濾網(wǎng)上的包裹濾布,恢復短接的控制觸點,并清洗換油。

e、試驗合格,系統(tǒng)保持真空狀態(tài),等待充氨開車。

四、充氨開車操作

1、經真空試驗合格,設備管道防腐,保冷結束,可充氨開車制冷。

2、備好氨瓶與分配臺連接的管道、夾具、墊片及酚酞指示劑、個人防護用品。

3、各蒸發(fā)器水箱裝好水或鹽水,并加入緩蝕劑、鹽水濃度合格調整水位使箱內水循環(huán)正常。

4、連接好氨瓶與分配臺閥門的管路,稍開氨瓶閥確認不漏。

5、關閉各設備的排油閥。

6、檢查系統(tǒng)真空度,必要時開機抽空。

7、打開分配臺之充氨閥,稍開氨瓶閥,液氨進入迅速氣流滿系統(tǒng)內部,當系統(tǒng)壓力達0.2mpa,關閉氨瓶閥,停止充氨,用酚酞試紙仔細檢查氨系統(tǒng)。

8、經檢查無問題,關閉集油器、空氣分離器與系統(tǒng)聯(lián)系的閥門以及壓縮機進出口閥門,繼續(xù)充氨,使液氨進入貯槽,蒸發(fā)器、沖冷器等容器,直到系統(tǒng)壓力與氨瓶壓力接近。

對于5℃(螺桿壓縮機)制冷系統(tǒng),應先關閉分配臺進出口閥,由附設管路優(yōu)先向冷卻器充入液氨(1--2臺機),以使螺桿壓縮機能夠啟動運轉。

9、空冷凝器供水,5℃系統(tǒng)蒸發(fā)式冷凝器之前要加滿水槽,先啟動其自備水泵,然后啟動風機。

10、開啟5℃分配臺出口閥,關閉-35℃分配臺進口閥。

11、分別向蒸發(fā)器供液,再經蒸發(fā)、壓縮、冷凝、液氨納入系統(tǒng)至貯槽液面達1/3--1/4時,停止充氨,以后視需要再補充,開啟分配臺進口閥,調節(jié)節(jié)流閥,進入制冷循環(huán),將水溫降到規(guī)定值,等待指令。

5℃系統(tǒng)螺桿機可逐臺起動,同時進行2.2.2所列各項檢查。

五、正常操作控制

5.15℃制冷系統(tǒng)正常開車。

1.1啟動各臺蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)水泵,啟動風機,啟動水箱攪拌。

1.2打開螺桿壓縮機排氣截止閥(滑閥指針在“0”位)

1.3向油冷卻器供液氨。

1.4開啟回油閥c,然后啟動油泵。

5--10秒鐘后,油壓與排氣壓力差達0.4--0.6mpa,啟動主機,起動旁通電磁閥a自動打開,關閉回油閥c。

1.5觀察吸氣壓力表,逐步開啟吸氣閥,壓縮機進入運轉狀態(tài),a閥自動關閉,將能量調節(jié)閥車輛打到加載位置,調整油壓調節(jié)閥,使油壓(噴油壓力與排氣壓力)差在0.15--0.3mpa。

1.6開分配臺節(jié)流閥,向蒸發(fā)器供液氨。

1.7經常檢查壓縮機各運動部位及各部溫度、壓力。

1.8根據(jù)供冷需要,決定壓縮機運行臺數(shù)。

1.9螺桿機及5℃系統(tǒng)運轉注意事項。

1)運行中應注意觀察吸氣壓力,排汽壓力,油溫油壓,定時記錄。

2)運轉中,如某項安全保護作自動停車,一定要查明原因,方可開車,決不能隨意改變保護項目調定值進行開車。

3)突然停電主機停車時,由于停車旁電磁閥b沒能開啟,在排氣與吸氣壓差作用下壓縮機可能倒轉,這時應迅速關閉吸氣截止閥。

4)冬季氣溫較低時,用水冷卻器的設備若作較長停車,應放凈存水。

5)氣溫較低季節(jié)開車時,應先開油泵,并按壓縮機運轉方向盤車,使油循環(huán)保證油溫在25℃以上。

2、5℃制冷系統(tǒng)正常停車。

1)關閉液氨分配臺節(jié)流閥,停止向各蒸發(fā)器供液。

2)螺桿壓縮機停車。

能量調節(jié)手柄打到減載位置,使滑閥退到“0”位,按主機停車鈕,停主機,關閉吸氣閥,停油泵,關閉油冷卻器供液氨閥。

3)停蒸發(fā)式冷凝器風機、水泵、停水箱攪拌。

3、-35℃制冷系統(tǒng)正常開車。

1)開循環(huán)水系統(tǒng)向立式氨冷器供水,啟動鹽水箱攪拌。

2)向壓縮機油箱和缸蓋水套供冷卻水,盤車2--3圈。

3)打開二級缸,一級缸排氣截止閥,能量調節(jié)打在“0”位。

4)起動壓縮機,待轉動正常,將能量調節(jié)閥打在二級“1”位置,根據(jù)中間槽壓力,謹慎開啟二級吸氣閥,當中間壓力降至0.15mpa時,將能量調節(jié)打到一級“1/3”位置,謹慎開啟一級吸閥,逐步將能量調節(jié)打到一級“1”位置。

5)開啟去中間槽和蒸發(fā)器的節(jié)流閥,調整蒸發(fā)壓力,制冷降溫,要注意防止液氨進缸。

4、-35℃制冷系統(tǒng)正常停車

1)在閉去蒸發(fā)器和中間槽的節(jié)流閥。

2)蒸發(fā)壓力降至絕對壓力67kpa(約-200mmhg柱)以下,逐步把能量調節(jié)打到二級“1”的位置,關閉一級吸氣閥。

3)中間壓力降至“0”時,將能量調節(jié)扳到“0”位,關閉二級吸氣閥。

4)停機、關閉一、二級排氣閥。

5)停壓縮機冷卻水,停冷凝器循環(huán)水。

5、緊急停車

遇斷水、敲缸、跳閘或嚴重漏氨等特殊情況應作緊急停車。

1)立即切斷電源、停壓縮機。

2)關閉蒸發(fā)器、中冷器、油冷卻器的供氨閥門。

3)能量 調節(jié)打到“0”位(螺桿機為減載位置)。

4)關壓縮機各進出口閥。

對運轉設備發(fā)生異常情況的處理程序

1、壓縮機組如遇氨泄漏時,迅速正確帶好防毒面具,緊急停車,關閉進出口閥,并拿水管沖淋泄漏點,通知相關領導及檢修人員,同時匯報生產度。

2、各種運轉機組,如水泵在漏油時,須停止運行,關閉進口閥,換開其它備用水泵,并通知檢修人員。

3、壓縮機油泵或軸封漏油,正確停車后,泄壓完通知檢修人員。

4、運轉設備如遇下列情況均應通知檢修人員或設備技術員,必要時緊急停車。

a、不正常振動。

b、不正常聲音。

c、電流不正常,或高或低或波動起伏。

d、溫度不正常。指機身溫度、油溫、電機溫度、壓縮機進出口溫度等。

e、壓力不正常,指壓縮機油壓、吸氣壓力、排氣壓力。

六、對運行設備、管道的檢查和安全指標的控制。

1、對機房運行設備隨時檢查。

2、對泵房二樓的蒸發(fā)器、三樓的冷凝器及各管道壓力容器每半小時巡檢一次。

3、安全指標控制范圍

a、嚴格控制工藝指標。

b、按規(guī)定使用、維護、保養(yǎng)設備、管道容器及閥門。

c、按規(guī)定進行巡回檢查。

七、有害物質中毒及酸堿燒傷的急救方法

1、本工段有害物質為氨,氨中毒后的急救方法為:

迅速半中毒者移至空氣新鮮處,送往廠醫(yī)務室,剪開衣扣褲帶,清除污染衣物,靜臥保暖。保持呼吸通暢,維持呼吸、循環(huán)功能給予氧氣吸入,根據(jù)病情再決定救治方案。

2、酸堿燒傷的急救方法為:必須在現(xiàn)場立即脫去被污染的衣物,立即就近用大量清水進行沖洗,沖洗時間15分鐘以上。堿燒傷沖洗至全面無滑膩感為止。眼內濺入酸堿時必須掰開眼睛皮進行徹底沖洗,現(xiàn)場沖洗完后立即將病人送廠衛(wèi)生所再進行沖洗或中和性沖洗,根據(jù)病情再決定救治方案。

八、危險化學品的管理

1、本工段危險化學品為“氨”,在管理裝有液氨的鋼瓶時有以下幾點:

(1)擺放飽瓶的地點,嚴禁明火和其他熱源。

(2)避免陽光直射,氣溫高時需用冷水澆淋。

(3)飽瓶與空瓶分開擺放。

(4)嚴禁敲擊,碰撞。

(5)嚴禁在氨瓶上進行電焊引弧。

(6)使用時應進行安全狀況檢查,有異常匯報上級部門瓶內氨氣不得用盡,須有不少于0.5%--1.0%規(guī)定充裝量的剩余氨氣,本工段以充氨管掛白霜時來衡量余氨,包氨時嚴禁超裝。

2、系統(tǒng)內有大量氨,經常檢查各種設備管道、容器、閥門,防止氨泄漏,嚴格控制工藝指標,嚴禁超壓。

九、充氨的安全要求

1、每臺制冷輔助設備勻應安裝壓力表,正常情況下每兩年校準一次。

2、氨冷凍站為乙類防火區(qū),需要動火時應辦理動火申請,并將動火設備和管道與系統(tǒng)隔離,將其中的制冷劑徹底排除。

3、制冷劑鋼瓶應按國家規(guī)定進行外部涂色,并在鋼瓶外表面寫上醒目的制冷劑名稱,鋼瓶上需有毛重、凈重、容積、試驗壓力、工作壓力和瓶號等字樣的鋼印。鋼瓶上必須有受驗年月及下次受驗時間的鋼印。

4、裝有制冷劑的鋼瓶,應放置在陰涼處,嚴禁放在熱源附近,通常情況下與明火相距應大于10m,以避免鋼瓶熱而發(fā)生爆炸。

5、操作人員應站在制冷劑鋼瓶側面進行操作。

6、從制冷劑 鋼瓶向低壓容器或制冷系統(tǒng)充制冷劑時,必須經過減壓裝置。

7、制冷劑鋼瓶上的閥門凍結時,應將鋼瓶移向較暖的地方或以不高于40℃的溫水進行解凍,嚴禁用明火烘烤,以免爆炸。

9、遇到設備與系統(tǒng)發(fā)生故障而引起大量制冷劑泄漏時,在操作人員無法再操作的情況下,應迅速離開現(xiàn)場,并切斷電源,開啟通風裝置,迅速戴好防毒面具、橡皮手套、穿好防護服進入事故現(xiàn)場,關閉制冷機的進、排氣閥和膨脹閥。然后進行檢查,必要時應關閉適當?shù)拈y門,防止事故擴大。

10、制冷裝置發(fā)生火災時,必須立即停止設備的工作,用泡沫滅火器或其他消防設備進行滅火搶救,并立即通知消防單位,以利及早消滅事故的蔓延。

11、氨具有強烈的殊殊臭味,對人體器官有危險,空氣中允許濃度30mg/m3,空氣中含有.5%(v)以上的氨時,就可能發(fā)生中毒,空氣中含有13.1--26.8%(v)的氨時,遇火焰即有發(fā)生爆炸的危險。

12、在停車檢修氨壓縮機時,應事先做好排氣工作,并將門窗打開,必要時使用排氣風扇,使空氣流通,以防氨氣中毒。

13、不得用旋緊調節(jié)螺母的方法使安全閥不漏氣。

14、對于氨中毒者,應采取以下措施:

a、立即將中毒者轉移至空氣新鮮的地方。

b、中毒者呼吸困難,應進行人工呼吸。

c、迅速通知醫(yī)療單位進行搶救。

必要時更換中毒者衣服。

e如皮膚上落有氨液應迅速用水沖洗,在氨液未沖凈之前不應遮 蓋傷處。

十、火器的使用方法及報警程序

1、干粉滅火器是以高壓co2作為動力將干粉噴射出去。用于撲救油類、可燃氣體和電器設備的初期火災。

2、使用mt型手提式干粉滅火器時,首先打開保險銷,把噴嘴對準火源根部:人站在上風位,并將滅火器置側面一手握著噴槍,手握著按動一手柄,即噴出干粉滅火。

3、火警電話119,報警內容包括:事故單位、事故發(fā)生的地點、時間、危險程度、燃燒介質、有無人員傷亡、報警人的姓名及聯(lián)系電話。

第3篇 聚氯乙烯塑料生產防塵防毒技術規(guī)程

1 主題內容

本標準規(guī)定了聚氯乙烯塑料生產防塵防毒的要求。

2 技術要求

2.1 廠房設計

2.1.1 廠址選擇

2.1.1 不宜在居住區(qū)內新建、改建、擴建聚氯乙烯塑料生產廠。

2.1.1.2 廠址應符合地面干燥、地下水位低、便于排水通風和采光等衛(wèi)生要求。

2.1.1.3 廠址應位于居住區(qū)的河流的下游。

2.1.1.4 廠址須位于居住區(qū)的主導風向的下風側。

注:主導風向應采用多年平均非采暖季節(jié)的風向。

2.1.1.5 產生毒害的車間,倉庫等與居住區(qū)之間應有衛(wèi)生防護距離。衛(wèi)生防護距離的寬度應由建設主管部門商同省、市自治區(qū)衛(wèi)生、勞動、環(huán)境保護主管部門根據(jù)具體情況確定。

在特殊情況下必須位于居住區(qū)的上風側時,或產生塵毒特別嚴重時,應加寬衛(wèi)生防護距離。

2.2 廠區(qū)內廠房位置

2.2.1 原料篩選車間與配料車間應布置在廠區(qū)主導的風向的下風側,與非粉塵作業(yè)區(qū)之間應采取隔離措施。

2.2.2 原料篩選與配料車間的設置應盡量與原料倉庫靠近,原料倉庫的設置應方便原料的運輸和裝卸。

2.2.3 原料篩選、配料和生產車間在保證工藝要求的條件下盡量靠近。

2.2.4 生產多種聚氯乙烯塑料產品,應盡量集中設置點原料篩選、配料和研槳車間。

2.3 廠房建筑型式

2.3.1 大中型生產廠原料篩選和配料車間的廠房宜采用能滿足豎向工藝布置的多層或局部多層建筑結構。

2.3.2 廠房建筑的主體應采用鋼筋混凝土結構。

2.3.3 多層或局部多層結構的廠房各層之間應有消除塵毒竄流的隔離措施。

2.3.3.1 層間不應做格柵地面。

2.3.3.2 樓梯間應設在特定位置或予以封閉,各樓層內的所有門洞宜朝向樓梯間。并應安裝可自動關閉的彈簧門。

2.3.3.3 不宜設置簡易鋼梯,若需設置時其位置應選擇在離粉塵作業(yè)較遠的部位。

2.3.3.4 供各種設備、溜槽、管道穿過的層間樓板和隔墻上的所有工藝孔洞應盡量能做得最小或采取相應的封閉措施。

2.3.4 配料或生產車間的廠房應具有適當?shù)牟僮骺臻g。

2.3.4.1 每個工人所占車間的面積不得小于4m2。

2.3.4.2 單層廠房高度一般不得低于6m。

2.3.4.3 設備最高部分與屋頂板間的距離不得小于2m。

2.3.5 原料篩選和配料車間的地面應平整易于清掃,并有適當?shù)钠露群偷孛媛┧凇?/p>

2.3.6 車間的內墻、門窗、天花板等內表面應平整便于清掃。

2.3.7 車間的開啟式窗應設在迎風面的墻上。窗子下沿距地面1.5m--1.8m。

3 原料的準備與輸送

3.1 聚氯乙烯樹脂的篩選與輸送

3.1.1 進廠的樹脂中游離氯乙烯含量不得超過10ppm。

3.1.2 運輸樹脂應采取機械化、自動化、減少轉運點和縮短運輸線路。

3.1.3 拆包、倒包作業(yè)應盡可能實現(xiàn)機械化,倒料口應設倒料柜和吸塵裝置。

3.1.4 散裝樹脂較遠距離運輸時,應盡量采用可自動卸料的密閉料罐或其它專用運輸設備進行運輸。

3.1.5 在使用非密閉的運輸工具時,設備轉運點應采用隔流檔板等措施,使粉料落層高度控制在0.5m以內。

3.1.6 樹脂應采用密閉振蕩篩選機進行篩選并以負壓送料為宜。

3.1.7 樹脂的輸送宜采用密閉性好,且裝有除塵器的氣力輸送系統(tǒng)。

3.1.8 樹脂應采用密閉式計量方法計量。

3.2 粉狀助劑的輸送和研漿

3.2.1 粉狀助劑應密閉輸送。

3.2.2 穩(wěn)定劑、填充劑、發(fā)泡劑、染料、顏料、活性劑及其它加工助劑等粉狀助劑的拆包、倒包應在密閉條件下進行,并設有吸塵或排風換氣裝置。

3.2.3 粉狀助劑配料和研漿應采用密閉計量方法計量并實行機械攪拌和自動上料。

3.2.4 穩(wěn)定劑漿料應密閉計量并采用管道輸送。

3.3 液體助劑的儲存與輸送

3.3.1 桶裝或罐裝液體助劑要求包裝桶罐必須具有良好的密封性和強度。

3.3.2 年生產能力一千噸以上(含千噸)的生產廠,必須設置增塑劑儲罐高位槽,其罐、槽要求密封性好、強度高,出料口有鎖緊裝置。

3.3.3 液體助劑應密閉計量并采用管道輸送。

4 配料與捏合

4.1 設計產品配方時,應盡量不用或少用有毒和產塵大的原料,如采用無毒或低毒增塑劑和液狀、漿狀、粒狀、酥狀穩(wěn)定劑等。

4.2 配料車間的全部生產過程應實現(xiàn)機械化、連續(xù)化、密閉化和自動化,工人操作室應與塵毒作業(yè)區(qū)隔離。

4.3 配制母料要在裝有除塵設施的條件下進行,操作區(qū)應有隔離措施。

4.4 原料;應采用管道密閉式自動投料裝置或機械手投料。

4.5 低速捏合機,高速捏合機都嚴禁敞開作業(yè)。

4.6 捏合機加料口、卸料口必須設有吸塵裝置,應盡量減少物料轉運的落差高度,使用溜槽時其水平傾斜角度應為5°~15°。

4.7 設備布置應符合豎向作業(yè)或水平作業(yè)流水線的要求,減少物料的中轉環(huán)節(jié)和縮短輸送距離。

4.8 設備之間的動態(tài)連接必須采取柔性的密封措施。

4.9 配料車間的環(huán)境氣候條件應具有對防塵有利的溫濕度和空氣流動速度。

4.9.1 室內溫度:冬季一般不低于5℃,夏季不高于室外溫度3℃,操作區(qū)不高于室外溫度5℃。

4.9.2 室內溫度在30℃以上時,空氣的相對濕度小于80%。

4.9.3 室內空氣的流動速度小于2m/s。

4.10 配料車間的通風換氣

4.10.1 配料車間的通風換氣一般以采用局部抽風為主,將粉塵在揚塵點就地排走。

4.10.2 多層結構的廠房,進氣室應設置在底層靠外墻處的迎風面,排氣室應設置在頂層。

4.10.3 通風時應使送入的新鮮空氣先經過操作人員呼吸帶,送風口氣速一般不得小于2m/s。

5 專用設備

5.1 壓延工藝應采取連續(xù)化、機械化、自動化生產線,物料的輸送和上料應采用傳送帶、給料機自動送料。

5.2 應采用密閉式塑煉機,并安裝排風換氣裝置。

5.3 當采用開放式兩輥塑煉機時應安裝封閉與排見裝置。

5.3.1 安裝傘形排風罩,罩口面積不小于有害物擴散區(qū)的水平面積。

5.3.2 傘形罩的排風管應盡量設置在有害物擴散區(qū)的中心,罩口面積與排風管面積之比最大為16:1。

5.3.3 傘形罩的設計應保證有害氣體的排放并有利于工人操作。

5.3.4 排除熱態(tài)有毒物的傘形罩的罩口面積,應大于熱氣流的橫截面積,其排風量應大于罩口斷面上熱氣流的流量。

5.3.5 宜采用吸風罩。

5.4 三輥、四輥、五輥壓延機都必須安裝排風罩,排風罩的要求同5.3.3。

5.5 凡表面處理、印花、靜電噴涂以及圓網(wǎng)印刷工藝的車間都應采取整體或局部封閉。

5.5.1 操作人員在封閉室外進行生產控制,需要進封閉室時要戴防毒面具。

5.5.2 凡表面處理、印花、圓網(wǎng)印刷的漿料宜采用機械自動上料,或用泵自動上料。

5.5.3 封閉室安裝排除冷態(tài)有害物的傘形排風罩。

6 除塵

6.1 宜將除塵器直接安裝在產塵設備上,就地捕集和回收粉塵。

6.2 當產塵點比較分散,且廠房有安裝除塵系統(tǒng)的位置時,在做到防爆的前題下,可將各個排塵點合設一個除塵系統(tǒng)。

6.3 產塵比較集中,有條件設置大型除塵設施時,可考慮將一個車間或相鄰的幾個車間的產塵點集中維護管理。

6.4 集中除塵系統(tǒng)的管網(wǎng)可采用支狀系統(tǒng)或集合管系統(tǒng),與水平集合管連接的風管,應由上面或側面接入,三通管夾角宜采用15°~45°,集合管的斷面風速宜取3--4m/s。集合管的斷面風速若取6~10m/s,下部應設卸塵閥門和粉塵輸送設備。

6.5 機械除塵

6.5.1 除塵器的選擇,一般以采用布袋除塵器為宜,若粉塵濃度較高時,可增設旋風除塵器作為一級除塵。

6.5.2 除塵系統(tǒng)管道內不應有粉塵沉積。

6.5.3 除塵系統(tǒng)的排空管應高于廠房頂部1.5m。如附近有高大建筑物還應視情況加高。

7 防護

7.1 車間空氣中有毒物質最高允許濃度應符合下表的規(guī)定:(略)

7.2 職工從事塵毒作業(yè)前必須經過體檢。凡確診患前塵毒禁忌癥者,嚴禁從事塵毒作業(yè)。

7.3 職工從事塵毒作業(yè)期間每年至少進行一次體驗,并建立健康檔案。經確認不能繼續(xù)從事塵毒作業(yè)者應及時采取相應措施。

7.4 女職工在妊娠期至哺乳期應脫離鉛塵以及有急性中毒危險的作業(yè)。

7.5 從事塵毒作業(yè)職工在操作時必須穿戴好勞動保護用品。

7.6 廠區(qū)內應設置職工浴室、更衣室、更衣箱。工作服與便服分開存放。

7.7 設置休息室并提供飲用開水和洗手水。保證工人不在車間內用餐和飲水。

7.8 塵毒作業(yè)區(qū)的周圍環(huán)境地帶,應根據(jù)廠區(qū)的總體布局和當?shù)氐臍夂?、土壤條件,選擇滯塵能力大的樹種進行廠區(qū)綠化。

第4篇 氯乙烯泄漏事故應急措施規(guī)程

氯乙烯泄漏有可能形成蒸氣云擴散,故應當立即向政府有關部門報告。根據(jù)美國、加拿大、墨西哥的研究成果和erg2000《危險化學品事故應急救援指南》,如有大量泄漏,應考慮從下風向至少撤離800m,如有儲罐著火,向四周隔離1600m,同時也可以一開始就向四周隔離l600m。

(1)應急疏散。少量泄漏緊急隔離中心半徑為50m,以樹脂分廠采取措施為主;大量泄漏緊急隔離中心半徑50m至下風側100m,以企業(yè)消防隊采取措施為主;特大泄漏緊急隔離半徑首次300m,檢測數(shù)據(jù)再次擴大范圍,以社會力量采取措施為主;1000m衛(wèi)生防護間距內以環(huán)保和衛(wèi)生監(jiān)督部門采取措施為主。

(2)防護措施。氯乙烯泄漏后應采用可燃氣體檢測儀檢測大氣環(huán)境中氯乙烯的濃度,若在2%以下時應佩帶3號防毒面具;大于2%時,佩帶正壓空氣面具。氯乙烯與空氣混合物的爆炸極限為3.6%~31.0%,主要是防止產生有火花的作業(yè)和操作。

(3)消防措施。關閉閥門,切斷氣源,消殺火勢。用水淋保護火場中的容器冷卻,用水噴淋保護去關閉閥門的人員。必要時殘余氣體或泄漏出的氣體用水蒸氣或霧狀水增濕,防止形成爆炸性混合氣體。

第5篇 氯乙烯安全技術規(guī)程

1 主題內容與適用范圍

本標準規(guī)定了聚氯乙烯生產中氯乙烯合成、凈制、壓縮、精餾、灌裝、聚合、漿料處理、離心、干燥、包裝及其裝置的設計、生產和管理方面的安全要求。

本標準適用于乙炔法生產氯乙烯和氯乙烯聚合物的企業(yè)。與聚氯乙烯生產有關的部門,亦應參照使用。

2 引用標準

gb 7231 工業(yè)管路的基本識別色和識別符號

gb j16 建筑設計防火規(guī)范

gb j57 建筑防雷設計規(guī)范

tj 36 工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準

3 術語

3.1 動火作業(yè) work with flame

指在氯乙烯制備和聚氯乙烯生產廠(車間)內,一切能產生明火、火花、強烈熱輻射和安設非防爆型電氣設備及探傷的各種作業(yè)。

3.2 清釜作業(yè) cleaning caldron work

指在聚合釜內進行清除粘釜物和防粘釜涂布的作業(yè)。

4 基本規(guī)定

4.1 通用要求

4.1.1 新建、擴建、改建和技術改造的氯乙烯制備和聚氯乙烯生產廠(車間),安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產。

4.1.2 氯乙烯防護應選擇先進的生產工藝方法或從生產裝置上采取措施,使工廠(車間)的衛(wèi)生和環(huán)境條件符合tj 36的規(guī)定。

4.1.3 氯乙烯屬于ⅰ級(極度危害)物質,直接接觸氯乙烯生產、貯運、回收和使用的作業(yè)人員,必須進行專業(yè)培訓和安全生產技術教育。經考試取得崗位安全合格證后,方可上崗操作。

4.1.4 氯乙烯制備和聚氯乙烯生產廠部、車間、工段必須配備專職或兼職的安全管理人員,他們應熟練掌握工藝過程、設備性能和安全技術,并能指揮事故處理。

4.1.5 按時對設備、管道進行巡回檢查,及時消除跑、冒、滴、漏。

4.1.6 凡有不安全因素的部位,應設置醒目的安全標志,并采取必要的防護措施。

4.1.7 壓力容器設計、制造、使用和管理應符合現(xiàn)行的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》、《鋼制壓力容器》的規(guī)定;維護檢修應符合《化工中、低壓容器維護檢修規(guī)程》的規(guī)定。

4.1.8 貯運氯乙烯,應符合《化學危險物品安全管理條例》有關規(guī)定。

4.2 消防設施

4.2.1 氯乙烯及聚氯乙烯裝置防火應按gbj16的規(guī)定,設置消防車通道、消防給水和固定滅火裝置。并應根據(jù)火源及著火物質性質,配備適當種類、足夠數(shù)量的消防器材,見附錄a(補充件)。

4.2.2 合成、壓縮、精餾和聚合等主要生產崗位應設置防火自動報警裝置。

4.3 電氣安全

4.3.1 氯乙烯系統(tǒng)及聚合系統(tǒng)的電機、按鈕、儀表、照明燈等電氣設備和線路的設計、安裝、運行和安全管理應符合國家《爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》、《化工企業(yè)爆炸和火災危險場所電力設計技術規(guī)定》的要求。按ⅰ級區(qū)域場所要求選用防爆型。

4.3.2 聚合系統(tǒng)的動力、儀表、照明和冷卻水系統(tǒng)等應有備用電源,并應具備防止停電的安全措施。

4.4 防雷、防靜電

4.4.1 廠(車間)內各類建、構筑物、露天裝置、貯罐應按gbj57的規(guī)定設置防雷設施。氯乙烯合成、精餾、聚合系統(tǒng)屬第ⅱ類防雷建、構筑物。

4.4.2 廠(車間)內的氯乙烯設備、管道應按《化工企業(yè)靜電接地設計技術規(guī)定》要求采取防靜電措施,并在避雷保護范圍之內。

4.4.3 防雷接地線與防靜電接地線應分別設置,單獨接地。防雷的接地電阻值不大于10ω,靜電的接地電阻值不大于100ω。

4.4.4 液體氯乙烯流速不宜超過5m/s,氣體氯乙烯流速不宜超過15m/s。

4.4.5 傳動帶應采用抗靜電的三角皮帶。

4.5 通風設施

有氯乙烯外逸場所,應根據(jù)不同的氯乙烯外逸污染情況配置相應的機械通風裝置。聚氯乙烯廠房通風換氣設計不少于6次。

4.6 管道的顏色及標志

管道外壁顏色、標志應執(zhí)行gb 7231的規(guī)定。氣、液氯乙烯管道應標明介質流向,反扣(向)閥門應指示旋向。

4.7 個人防護

4.7.1 直接從事氯乙烯作業(yè)的人員必須采取個人防護措施,主要操作人員應備有一套有效的防毒面具。

4.7.2 氯乙烯生產、使用、貯存崗位應配備兩套以上的長管式面具和氧氣呼吸器或空氣呼吸器。

4.8 氣體濃度的測定

4.8.1 氯乙烯作業(yè)場所(如合成、壓縮機房、精餾、聚合、汽提、沉析、離心、干燥、包裝等崗位)的氯乙烯濃度必須定期測定,并及時公布于現(xiàn)場。其空氣中氯乙烯最高允許濃度為30mg/m3。

4.8.2 在特殊場所(如聚合釜、沉析槽或密閉設備等)內部作業(yè)過程中,應監(jiān)測作業(yè)環(huán)境空氣中易燃易爆氣體(如氯乙烯)和氧氣濃度的變化,至少每隔2h測定一次。

5 生產安全

5.1 設計要求

5.1.1 區(qū)域布置

a. 新建聚氯乙烯生產廠(車間)應按有關規(guī)定進行安全與環(huán)境評價;

b.氯乙烯合成、聚合系統(tǒng)的裝置區(qū)域應布置在居民區(qū)和生活服務區(qū)的夏季最小頻率風向的上風側,且廠區(qū)邊緣距居民區(qū)邊緣的距離不得小于1000m;

c. 氯乙烯凈制、壓縮、精餾、漿料處理、離心及干燥系統(tǒng)的設備,應布置在寬敞的地區(qū),保證設備間有良好的通風;

d. 廠區(qū)內的儀表控制室應獨立設置,室內應設有電話等通訊裝置。

5.1.2 廠房結構

a.氯乙烯合成、凈制、壓縮、精餾、灌裝和聚合廠房,生產類別(火災危險性)屬于甲類,廠房的耐火等級不低于2級。離心、干燥、包裝廠房,生產類別屬于丙類。各裝置建、構筑物之間的防火間距一般應不小于12m;各裝置與廠內主要道路(路邊)一般不小于10m,與次要道路(路邊)一般不小于5m;

b.氯乙烯廠房,應充分利用自然通風條件換氣,在環(huán)境、氣候條件允許下,可采用敞開式或半敞開式結構,必須采用墻不承重的框架結構,必要時局部磚墻采用耐火極限不低于3.5h的非燃燒體墻;不能采用自然通風的場所,應采取通風換氣措施。廠房的安全出入口及樓梯應符合gbj16的要求。

5.2 設備與零部件

5.2.1 氯乙烯合成轉化器的列管應選用無縫鋼管,花板應選用低合金鋼材質,下蓋內面覆蓋層應選用防腐蝕材料襯里。

新安裝和大修后的轉化器列管和花板連接處應用0.30~0.45mpa水壓進行檢漏試驗,符合有關檢驗要求,方可投入使用。

5.2.2 氯乙烯壓縮機銅部件的銅含量必須小于70%。

5.2.3 氯乙烯合成、精餾系統(tǒng)與氯乙烯接觸的設備、管道、閥門、儀表宜選用鋼材、鑄鐵或鑄鋼材料,進釜前的氯乙烯管道應采用不銹鋼材質,嚴禁用銅、銀(包括銀焊)、汞材質。

5.2.4 聚合釜及漿料槽等設備宜選用不銹鋼板及搪瓷材料。轉動軸瓦可采用銅含量小于70%的銅合金材料。聚合釜上閥門應選用不銹鋼材料。

5.2.5 氯乙烯設備、管道、閥門、儀表的連接必須緊密。設備、管道和附件的連接可采用法蘭,其他部位應采用焊接。法蘭連接處的墊片應選用石棉板、氟塑料、用石黑處理過的石棉織物等柔性填料或墊片,嚴禁使用普通橡膠墊。

5.2.6 所有合成、凈制、精餾、氣柜、聚合、汽提、沉析等的設備,均應進行有效的密閉。

5.2.7 壓縮板、聚合釜、漿料槽、沉析槽、離心機、泵和其他機器設備的轉動軸均應采取密封措施。

5.3 物料的中控指標及操作

5.3.1 物料的中間控制指標,制訂時要反復核對、嚴格控制,執(zhí)行時應進行三級(廠部、車間、工段)考核,重要廠控指標應設“管理點”。更改時必須有相應的安全措施,并經廠長或總工程師批準。

5.3.2 物料在合成、凈制、壓縮、精餾、聚合和漿料處理系統(tǒng)的貯運、使用中應符合其工藝需要指標和安全生產要求。其中氯化氫不含游離氯,含氯小于0.4%(v/v)。乙炔純度大于98.5%,不含硫磷。送氣柜氯乙烯含氯應小于3%。

5.3.3 氯乙烯合成混合器溫度控制不得超過50℃,以防發(fā)生爆炸。

5.3.4 氯乙烯合成轉化器大蓋拆卸前,應先充氮置換并將轉化器內溫度降至60℃以下,減少汞污染。

5.3.5 氯乙烯壓縮機進口處設備和管道的操作壓力,必須保持正壓。

5.3.6 氯乙烯貯槽和計量槽裝載量不得超過其容積的85%。

5.3.7 聚合系統(tǒng)投料用原輔料必須專人稱量和復核。氯乙烯單體計量應根據(jù)不同季節(jié)氣溫變化進行體積-質量換算,保證投料準確,防止聚合釜內引起超溫、超壓等事故。

5.4 安全裝置

5.4.1 生產廠房頂部及其設備的防雷裝置應按4.4.1條規(guī)定設置。

5.4.2 氯乙烯管道系統(tǒng)的防靜電接地電阻值應符合4.4.3條要求。

5.4.3 凡有氯乙烯氣體放空的設備均應設放空裝置。室內設備放空裝置的出口,應高出屋頂。室外設備的放空裝置出口應高于附近操作面2m以上。

放空裝置應選用金屬材料,不準使用塑料管或橡皮管。裝置上應設有阻火器,應采取靜電接地。管口上應有擋雨、阻雪的傘蓋。

5.4.4 氯乙烯貯槽、計量槽、聚合釜等壓力容器,應裝有安全閥、壓力表,必須使用兩個測壓點,并定期校驗;需裝液位計的必須使用板式液位計。合成混合器、聚合釜應裝設超溫、超壓信號報警裝置。

5.4.5 合成、聚合系統(tǒng)的氮氣管應設止逆閥,防止氯乙烯倒入其管內。

5.4.6 自動控制系統(tǒng)的氣動閥門及儀表,應設專門氣源供氣。

5.4.7 自控裝置應安設接地裝置。

5.5 生產區(qū)域內,嚴禁明火和可能產生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產區(qū)30m以上)。生產需要或檢修期間需動火時,必須辦理動火審批手續(xù),并按第7章規(guī)定執(zhí)行。

5.6 氯乙烯生產系統(tǒng)運行時,不準用鐵器敲打,不準帶壓修理和緊固,不得穿帶釘鞋和易產生靜電的服裝等進入生產現(xiàn)場。

5.7 精餾系統(tǒng)未經氮氣置換時,不得直接用壓縮空氣置換。

5.8 運行中的設備應按國家有關規(guī)定進行操作和維護,并進行巡回檢查。閥門、儀表和安全裝置應定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,緊急情況下可停機處理。

5.9 聚合釜內壁粘結的反應生成物應進行定期清除,并按8.1條的規(guī)定執(zhí)行。

5.10 為減輕清釜作業(yè)強度和污染,應采取有效的防粘釜措施。

5.11 聚合釜出料作業(yè)時,不得使用壓縮空氣向釜內加壓。

5.12 緊急情況處理時的應急措施

5.12.1 發(fā)現(xiàn)氯乙烯合成原料氣氯化氫中含游離氯超標時,必須立即關閉乙炔進口總閥,緊急停車處理,防止發(fā)生氯乙炔燃燒、爆炸事故。

5.12.2 突然停水、斷電,造成聚合釜內溫度、壓力上升時,應及時加入終止劑終止聚合反應或將釜內物料排至沉析槽,如必須大量排空時,應采取應急措施,防止事故蔓延。

5.13 為控制精餾尾氣和聚合漿料中氯乙烯流失,防止污染,應采用下列措施:

5.13.1 在低沸塔后裝設防止精餾尾氣氯乙烯流失的吸附(吸收)裝置。裝置的設計應使精餾尾排廢氣中氯乙烯濃度:新建、擴建和改建的企業(yè)小于1%(v/v);現(xiàn)有企業(yè)小于2%(v/v)。

5.13.2 建立聚合釜、沉析槽等設備的出料回收裝置。

5.13.3 在離心干燥系統(tǒng)前,設置漿料脫除氯乙烯的汽提裝置或控制措施。方案的選擇應使經脫除措施處理后的聚氯乙烯成品中殘留氯乙烯單體含量符合現(xiàn)行的《懸浮法聚氯乙烯樹脂》的規(guī)定。

6 管道與設備

6.1 管道的施工、驗收及焊接應符合《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》“金屬管道篇”和《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。

6.2 管道敷設

6.2.1 氯乙烯管道宜采用架空敷設,必要時可沿地敷設,但不宜埋地敷設。

6.2.2 氯乙烯管道架空敷設時,應遵守下列規(guī)定:

a.氯乙烯管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的氯乙烯管道下面,不得修建與氯乙烯管道無關的建筑物和堆放易燃、易燃物品;

b. 氯乙烯管道不應穿過非氯乙烯生產使用的建筑物;

c. 氯乙烯管道消除靜電接地裝置,應符合4.4.3條規(guī)定;

d. 氯乙烯管道不應靠近熱源敷設。

6.2.3 架空氯乙烯管道與其他管道共架敷設時,應遵守下列規(guī)定:

a.氯乙烯管道與水管、氮氣管等不燃氣體管在同一支架或棧橋上敷設時,其垂直和水平凈距應符合化工工藝設計有關規(guī)定。與熱管應分層敷設,熱管在上方,氯乙烯管道在下方;

b. 氯乙烯管道與輸送腐蝕介質(如氯氣)的管道共架時,應采取防護腐保護措施;

c. 氯乙烯管道和支架上不應敷設動力電纜、電線;

d. 其他管道的托架、吊架可焊在氯乙烯管道的加固圈上或護板上,但不得直接焊在管壁上。

6.2.4 架空氯乙烯管道與建筑物、道路的最小水平凈距,應符合化工工藝設計的要求。

6.2.5 架空氯乙烯管道與道路路面最小垂直凈距不小于5m。

6.2.6 氯乙烯輸送管道可架設在廠房墻壁內外側和房頂,但其他方面應遵守6.2.2~6.2.5條規(guī)定。

6.3 管道泄漏量試驗

6.3.1 管道泄漏量試驗方法可分為水壓法和氣壓法。

a.水壓法試驗:壓力應為工作壓力的1.5倍,在試驗壓力下維持15min,以無泄漏、目測無變形為合格。試驗結束后應用無油氣體將管內殘液吹掃干凈;

b.氣壓法試驗:壓力應為工作壓力的1.15倍,升壓應逐級進行,首先升至50%的試驗壓力進行檢查,如無泄漏及異?,F(xiàn)象,繼續(xù)以10%的試驗壓力級差逐級升壓,直至達到所要求的試驗壓力,每級穩(wěn)壓5min,以符合6.3.2條要求為合格。

試驗時,應經廠安全部門批準,并有安全措施,嚴禁使用易燃性氣體作試驗介質。

6.3.2 管道內氣體試驗壓力達到管道正常運行狀況下的最大工作壓力后,保壓24h,平均小時泄漏率不超過0.5%為合格。泄漏率(a)根據(jù)式(1)決定:

a=(1/24){1-[(273+t1)×p2]/[(273+t2)×p1]}×100% (1)

式中: p1、p2--試驗開始、終了時管道內氣體的絕對壓力,pa;

t1、t2--試驗開始、終了時管道內氣體的溫度,℃。

注:當試驗管道公稱直徑dg不小于0.3m時,泄漏率=0.5%×(0.3/dg)。

6.4 氯乙烯氣柜

6.4.1 氣柜周圍應設有消防車道和消防設施。

6.4.2 新建氣柜應布置在通風良好的地方。氣柜的防火要求以及與建、構筑物、堆場的防火間距,按gb j16的規(guī)定執(zhí)行。

6.4.3 氣柜的滑道和滑輪必須靈活好用。氣柜的基礎和支承必須牢固。

6.4.4 氣柜的合成氯乙烯入口管和聚合回收氯乙烯入口管必須分開設置,出入口管道最低處應設排水器。

6.4.5 氣柜必須裝有防雷裝置,氣柜上應有容積指示裝置,允許使用容積為全容器的15%~85%,雷雨或七級以上大風天氣使用容積不得超過全容積的60%。在氣柜30m內嚴禁煙火,在此范圍內的電氣設備應按ⅰ級區(qū)域場所防爆要求設計。

6.4.6 在寒冷地帶,氣柜水封應采取相應的防凍措施。

6.4.7 氣柜在施工完畢或大修后,應按其結構類型檢查是否符合設計要求,并必須做泄漏量試驗,符合《鋼制低壓濕式氣柜技術規(guī)定》、《金屬焊接結構濕式氣柜施工及驗收規(guī)范》的檢驗要求后,才能投入使用。

6.5 氯乙烯聚合釜

6.5.1 聚合釜應遵守4.1~4.3,5.2~5.9條有關規(guī)定。

6.5.2 聚合釜應盡量安裝在半敞開式框架結構的廠房內,規(guī)格相同的可集中布置。

6.5.3 聚合釜各項技術條件必須符合現(xiàn)行的《聚氯乙烯聚合釜技術條件》的要求。

7 動火作業(yè)

7.1 在生產、貯運、使用氯乙烯的管道、容器、設備上動火,除必須事先辦理動火手續(xù)外,尚須采取下列措施:

7.1.1 動火前,管道、容器、設備內應泄壓、放盡物料,必須與運行系統(tǒng)采取隔絕措施(如加盲板或拆除一段聯(lián)接管道),以切斷物料來源,然后再進行置換、吹風;對可能存有易燃易爆氣體的死角,應設法排凈。

7.1.2 動火時,作業(yè)場所動火點的空間和管道、容器、設備內的氯乙烯濃度均應小于0.4%(v/v)。安全分析取樣時間不得早于動火前0.5h,動火作業(yè)中每2h應重新分析;動火作業(yè)中斷后恢復工作前0.5h,也要重新分析。取樣要有代表性。

7.1.3 動火點周圍10m以內的其他易燃可燃物質,應清除干凈。

7.1.4 動火作業(yè)場所應設滅火器材,操作時應有專人監(jiān)護。

7.1.5 動火后開車前,管道、容器、設備應進行氣密性檢漏試驗,符合要求后,再以純度大于97%的氮氣置換至含氧小于3%(v/v)。

7.2 進入聚合釜、沉析槽等設備內動火檢修時,除應遵守7.1條規(guī)定外,尚須執(zhí)行 8.1條有關規(guī)定。

8 設備內作業(yè)

8.1 清釜作業(yè)

8.1.1 作業(yè)前

a. 必須按清釜作業(yè)要求辦理“入釜作業(yè)證”;

b. 必須采取安全停電的措施,由兩人負責切斷電源,電源鑰匙交清釜人員隨身攜帶,攪拌按鈕掛封牌;

c. 釜上氯乙烯單體閥、氮氣閥必須堵上盲板,必須拆除聚合釜底閥與出料閥間的短管,其他所有閥門必須嚴密關閉;

d.清釜前,必須先置換,排除釜內殘留氯乙烯,取樣分析釜內氯乙烯濃度小于0.4%(v/v)、含氧大于18%(v/v)后方可進入作業(yè)。分析取樣時間應在進釜前0.5h之內,取樣要有代表性。

8.1.2 作業(yè)中

a. 要向釜內繼續(xù)吹送壓縮空氣或釜底抽真空排除清釜物內殘存揮發(fā)的氯乙烯;

b. 必須由熟悉聚氯乙烯生產并能進行救護工作的人員釜外守釜監(jiān)護,密切監(jiān)視作業(yè)狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況時,應及時采取有效措施;

c.作業(yè)人員必須穿戴適用的個人防護用品,系好安全帶,并將安全繩系于釜外的人孔旁,清釜人員還應戴好安全帽,釜外應備有長管式面具和其他急救器材,以便緊急情況進使用;

d. 所用照明燈具必須符合防潮、防爆安全要求,應先著亮后才可放入設備內,并應有足夠的照明,照明電壓不得超過12v。

8.2 進入沉析槽、漿料槽、氯乙烯貯槽和計量槽等設備內進行作業(yè)時,應按8.1條規(guī)定執(zhí)行。

9 現(xiàn)場事故處理

9.1 發(fā)生氯乙烯中毒、燃燒、爆炸和大量外溢氯乙烯等事故,應立即采取應急措施,切斷氯乙烯來源,并報告廠調度。

9.2 搶救事故的所有人員,必須服從統(tǒng)一領導和指揮,進入事故現(xiàn)場的搶救人員,必須佩戴好有效防護器具。進入聚合釜、沉析槽內的搶救人員必須佩戴長管防毒面具。

9.3 對氯乙烯中毒者,應進行不同情況下的搶救和治療,見附錄b(參考件)。

9.4 氯乙烯貯罐起火,可借罐體外大量水的噴淋,使氯乙烯單體降溫冷卻,氯乙烯管道起火,應迅速關閉氯乙烯閥門。氯乙烯隔斷裝置、壓力表和蒸汽、氮氣接頭,應有專人控制操作。

10 安全管理

10.1 應根據(jù)氯乙烯防護、治理系統(tǒng)裝置的多少和復雜程度,建立與此相適應的管理及裝置維修組織。實行氯乙烯防護、治理措施及其裝置各級人員負責制,并應有人負責運行操作,其維修、監(jiān)測、監(jiān)督專業(yè)人員和分管領導,必須接受安全技術、安全防護知識教育和業(yè)務學習,取得資格后方可承擔相應的工作。

10.2 搶救器材、消防器材及防護用具的管理和維修要落實到人,并定期檢查,保證其處于良好有效狀態(tài)。

10.3 應制訂必須的安全規(guī)章制度:安全生產責任制、禁火動火安全制、設備內作業(yè)安全制、物料中間控制指標管理制、設備管理制、要害崗位管理制、值班人員守則、操作規(guī)程、運行記錄、故障報告及事故管理、計劃檢修、建立安全防護系統(tǒng)技術檔案、安全防護工作獎懲制以及人員培訓制度等。各項安全防護工作制度均應有人管理并認真貫徹執(zhí)行。

10.4 氯乙烯作業(yè)人員應進行入崗前體檢,每年還應進行一次職業(yè)危害體檢,體檢結果記入“職工健康監(jiān)護卡片”,不符合要求者,不得從事氯乙烯作業(yè)。

10.5 定期測定氯乙烯防護、治理裝置的技術效果,發(fā)現(xiàn)不符合國家衛(wèi)生標準或排放標準時,要查明原因,及時解決。

10.6 應有專人監(jiān)督檢查各防護裝置的運行操作及備品備件的情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。

附 錄 a

消防器材的正確使用(補充件)

a1 氯乙烯單體起火,應使用砂土、氮氣、蒸汽、二氧化碳、1211或干粉滅火器撲救。

a2 乙炔系統(tǒng)應配備足夠的安全用氮,一旦起火,應首先充入氮氣滅火,并輔以二氧化碳或干粉滅火器,禁止使用水或泡沫滅火器撲救,以防救火者觸電。

a3 電器起火,應立即切斷電源,并使用二氧化碳、1211或干粉滅火器。禁止使用水或泡沫滅火器撲救。

a4 其他可燃、易燃物(如泡沫塑料、橡膠墊、油類、房屋和木材等)起火,可使用水、砂土、1211、干粉或泡沫滅火器撲救。

附 錄 b

氯乙烯中毒者一般搶救方法(參考件)

b1 首先將中毒者迅速及早地移離作業(yè)現(xiàn)場,抬到空氣新鮮的地方,解除一切阻礙呼吸的衣物,靜臥保暖。救護場所應保持清靜、通風,并指派專人維持秩序。皮膚或眼睛被液體污染者,應盡快用大量清水沖洗,嚴重者立即就醫(yī)。

b2 急性中毒輕微者,如發(fā)現(xiàn)頭痛、惡心、胸悶等癥狀,可直接送附近醫(yī)療單位治療。

b3 急性中毒嚴重者,如清釜作業(yè)人員患中毒窒息綜合癥而停止呼吸者,應立即進行口對口人工呼吸和體外心臟按壓,同時通知附近醫(yī)療單位趕到現(xiàn)場

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