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電氣化規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):94

電氣化規(guī)程

有哪些

電氣化規(guī)程

一、安全規(guī)定

1. 工作人員應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)裝備,包括絕緣手套、絕緣鞋和安全帽。

2. 作業(yè)前需確認(rèn)電源已斷開(kāi),并掛上“禁止合閘”的警示牌。

3. 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器,以應(yīng)對(duì)可能的電氣火災(zāi)。

二、設(shè)備管理

1. 電氣設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)檢查,確保其性能良好。

2. 不合格或損壞的電氣設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換,不得繼續(xù)使用。

3. 新設(shè)備安裝前應(yīng)進(jìn)行電氣性能測(cè)試,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。

三、施工操作

1. 電氣接線應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行,不得隨意改動(dòng)。

2. 電纜鋪設(shè)應(yīng)避免接觸熱源和尖銳物體,防止破損。

3. 作業(yè)結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng),確保無(wú)遺留工具和材料。

標(biāo)準(zhǔn)

電氣化規(guī)程

1. 國(guó)家電氣安全規(guī)程:參照gb 26860-2011《電力安全工作規(guī)程》執(zhí)行。

2. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)iec 60204-1:2013《機(jī)械安全 - 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分:通用要求》執(zhí)行。

3. 企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn):制定詳細(xì)的操作手冊(cè),涵蓋設(shè)備操作、故障處理和應(yīng)急響應(yīng)等環(huán)節(jié)。

是什么意思

電氣化規(guī)程是對(duì)電氣工程操作、維護(hù)和管理的一系列規(guī)定,旨在確保工作人員的安全,保證設(shè)備正常運(yùn)行,防止事故的發(fā)生。這些規(guī)程涵蓋了從個(gè)人防護(hù)裝備的使用,到設(shè)備的日常管理和施工操作的方方面面。國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)程提供了基礎(chǔ)框架,企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)則根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充,確保每一項(xiàng)工作都有明確的指導(dǎo)原則。執(zhí)行這些規(guī)程,不僅需要技術(shù)人員具備專(zhuān)業(yè)技能,更需要他們嚴(yán)格遵守規(guī)定,以實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。在實(shí)際操作中,任何疏忽或違規(guī)行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此,理解和遵循電氣化規(guī)程至關(guān)重要。

電氣化規(guī)程范文

第1篇 電氣化安全規(guī)程

[一、總則]

1、當(dāng)接觸網(wǎng)的接觸不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

2、在跨越接觸網(wǎng)的通信線、電力線、金屬繩索及機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)頂?shù)瓤拷佑|網(wǎng)的建筑物上作業(yè)時(shí),必須遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。

[二、電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定]

3、為保證人身安全,除專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。

4、施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)后,方可拆除臨時(shí)接地線,并通知電力調(diào)度員施工已完了。在拆除臨時(shí)接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。

5、在距接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他設(shè)施上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

6、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所十米以外。如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車(chē)安全時(shí),必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。

7、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

(1)懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已經(jīng)損壞時(shí),禁止與之接觸。

(2)支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線,應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè),當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路工作需移設(shè)接地線時(shí),應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門(mén)受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練人員進(jìn)行。

8、在區(qū)間拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí)必須遵守下列規(guī)定:(1)禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下,如必須拆下時(shí),要對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉,不準(zhǔn)電力機(jī)車(chē)行駛。(2)換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接線,連接線用截面不少于70平方毫米的銅線做成,用夾子緊密接到軌底,該連接線要在換軌完畢后方可拆除。

9、在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、架橋機(jī)及吊車(chē)等設(shè)備時(shí)如其作業(yè)范圍不越出機(jī)車(chē)車(chē)輛上部界限,而工作人員(包括其動(dòng)作范圍)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在二米以上時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,相反則應(yīng)停電作業(yè)。

10、拆除接地線時(shí),使用臨時(shí)接線代替,臨時(shí)接線的截面不得小于25平方毫米的銅當(dāng)量截面。

[四、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全規(guī)定]

11、在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等車(chē)輛(棚車(chē)、保溫車(chē)、家畜車(chē)內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè),不準(zhǔn)進(jìn)行用竹竿等物測(cè)量貨物的裝卸高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

12、裝卸作業(yè)時(shí),必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)二米處埋設(shè)安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外方或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上嚴(yán)禁登上車(chē)頂作業(yè)。

13、隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),必須有兩人在場(chǎng),一人操作一人監(jiān)護(hù)。培訓(xùn)考試合格后由供電段發(fā)給隔離開(kāi)關(guān)操作證,才能擔(dān)任工作。

14、隔離開(kāi)關(guān)操作前,操作人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套,操作要準(zhǔn)確迅速,一次開(kāi)到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過(guò)程中人體各部不得與支柱及其構(gòu)件相接處。當(dāng)雷電來(lái)臨和雷電時(shí)間,禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。

15、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí),嚴(yán)禁擅自攀登支柱自行修理。絕緣靴和絕緣手套每次使用前后,用干布擦凈,使用前進(jìn)行簡(jiǎn)略漏氣實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有裂損等異狀時(shí),要及時(shí)要求電力調(diào)度派人檢查修理。

16、押運(yùn)、隨車(chē)裝卸、通勤通學(xué)等人員,在電氣化鐵路區(qū)域內(nèi),禁止搭乘機(jī)車(chē)的煤水車(chē)及坐在車(chē)頂上與裝載的貨物上。當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)電氣化區(qū)段前,尚須注意貨物裝載狀態(tài),要設(shè)法排除超出限界的樹(shù)枝,棒桿等,緊固飄動(dòng)的篷布,關(guān)閉油槽車(chē)頂上蓋等。

[五、接發(fā)列車(chē)及吊車(chē)作業(yè)安全規(guī)定]

17、接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電機(jī)車(chē)及其牽引的列車(chē),司機(jī)如發(fā)現(xiàn)不符合此項(xiàng)規(guī)定時(shí),要立即停車(chē)和降下受電弓。

18、調(diào)車(chē)時(shí),禁止登上棚車(chē)(在區(qū)間和中間站禁止登上棚車(chē)和敞車(chē))行走或使用手制動(dòng),敞車(chē)、平板車(chē)上使用手制動(dòng)機(jī)時(shí),不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車(chē)幫上或貨物上。

[六、機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè)安全規(guī)定]

19、在接觸網(wǎng)沒(méi)有停電并接地的情況下,禁止到蒸汽機(jī)車(chē)的鍋爐上、司機(jī)棚上和煤水車(chē)上,以及到內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)和車(chē)輛的車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

20、電氣化鐵路上的各種車(chē)輛,當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前,禁止下列作業(yè):(1)攀登到車(chē)頂上,或在車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車(chē)頂設(shè)備、上水、上冰等)。(2)開(kāi)閉罐車(chē)和保溫車(chē)的住口(蓋),或在這些注口處進(jìn)行任何作業(yè)。(3)使用膠皮軟管沖刷機(jī)車(chē)車(chē)輛上部。

【七、通信、信號(hào)、電力設(shè)備維修】

21、禁止從鋼軌切斷抗流變壓器的任何一側(cè)。

22、在檢修電力高低壓線路時(shí),要將線路兩端斷開(kāi)電源,并在工作區(qū)域內(nèi)兩端予以封線接地。

【八、電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定】

23、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即通知列車(chē)調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員、并遵守下列規(guī)定:(1)一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足四米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,若用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在二米以上者,可不停電。(2)距接觸網(wǎng)超過(guò)四米的燃著物體,可以不停電用水澆,但必須注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在二米以上。

【九、車(chē)輛行人通過(guò)道口安全規(guī)定】

24、(1)汽車(chē)和獸力車(chē)通過(guò)鐵路平交道口時(shí),貨物載裝高度不得超過(guò)四點(diǎn)五米和觸動(dòng)道口限界門(mén)的活動(dòng)模板或吊鏈。(2)在載裝高度超過(guò)兩米的貨物上,通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)坐人。(3)當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件,過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動(dòng),須使物件水平狀態(tài)走過(guò)道口。

第2篇 電氣化安全規(guī)程范文

[一、總則]

1、當(dāng)接觸網(wǎng)的接觸不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

2、在跨越接觸網(wǎng)的通信線、電力線、金屬繩索及機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)頂?shù)瓤拷佑|網(wǎng)的建筑物上作業(yè)時(shí),必須遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。

[二、電氣化鐵路附近有關(guān)安全規(guī)定]

3、為保證人身安全,除專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持二米以上的距離。

4、施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)后,方可拆除臨時(shí)接地線,并通知電力調(diào)度員施工已完了。在拆除臨時(shí)接地線之后嚴(yán)禁再進(jìn)行施工。

5、在距接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他設(shè)施上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

6、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所十米以外。如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線等侵入建筑接近限界危及行車(chē)安全時(shí),必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。

7、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

(1)懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已經(jīng)損壞時(shí),禁止與之接觸。

(2)支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線,應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè),當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路工作需移設(shè)接地線時(shí),應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門(mén)受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練人員進(jìn)行。

8、在區(qū)間拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí)必須遵守下列規(guī)定:(1)禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下,如必須拆下時(shí),要對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉,不準(zhǔn)電力機(jī)車(chē)行駛。(2)換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接線,連接線用截面不少于70平方毫米的銅線做成,用夾子緊密接到軌底,該連接線要在換軌完畢后方可拆除。

9、在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、架橋機(jī)及吊車(chē)等設(shè)備時(shí)如其作業(yè)范圍不越出機(jī)車(chē)車(chē)輛上部界限,而工作人員(包括其動(dòng)作范圍)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在二米以上時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,相反則應(yīng)停電作業(yè)。

10、拆除接地線時(shí),使用臨時(shí)接線代替,臨時(shí)接線的截面不得小于25平方毫米的銅當(dāng)量截面。

[四、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全規(guī)定]

11、在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等車(chē)輛(棚車(chē)、保溫車(chē)、家畜車(chē)內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè),不準(zhǔn)進(jìn)行用竹竿等物測(cè)量貨物的裝卸高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

12、裝卸作業(yè)時(shí),必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)二米處埋設(shè)安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外方或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上嚴(yán)禁登上車(chē)頂作業(yè)。

13、隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),必須有兩人在場(chǎng),一人操作一人監(jiān)護(hù)。培訓(xùn)考試合格后由供電段發(fā)給隔離開(kāi)關(guān)操作證,才能擔(dān)任工作。

14、隔離開(kāi)關(guān)操作前,操作人員必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套,操作要準(zhǔn)確迅速,一次開(kāi)到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過(guò)程中人體各部不得與支柱及其構(gòu)件相接處。當(dāng)雷電來(lái)臨和雷電時(shí)間,禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。

15、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí),嚴(yán)禁擅自攀登支柱自行修理。絕緣靴和絕緣手套每次使用前后,用干布擦凈,使用前進(jìn)行簡(jiǎn)略漏氣實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有裂損等異狀時(shí),要及時(shí)要求電力調(diào)度派人檢查修理。

16、押運(yùn)、隨車(chē)裝卸、通勤通學(xué)等人員,在電氣化鐵路區(qū)域內(nèi),禁止搭乘機(jī)車(chē)的煤水車(chē)及坐在車(chē)頂上與裝載的貨物上。當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)電氣化區(qū)段前,尚須注意貨物裝載狀態(tài),要設(shè)法排除超出限界的樹(shù)枝,棒桿等,緊固飄動(dòng)的篷布,關(guān)閉油槽車(chē)頂上蓋等。

[五、接發(fā)列車(chē)及吊車(chē)作業(yè)安全規(guī)定]

17、接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電機(jī)車(chē)及其牽引的列車(chē),司機(jī)如發(fā)現(xiàn)不符合此項(xiàng)規(guī)定時(shí),要立即停車(chē)和降下受電弓。

18、調(diào)車(chē)時(shí),禁止登上棚車(chē)(在區(qū)間和中間站禁止登上棚車(chē)和敞車(chē))行走或使用手制動(dòng),敞車(chē)、平板車(chē)上使用手制動(dòng)機(jī)時(shí),不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車(chē)幫上或貨物上。

[六、機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè)安全規(guī)定]

19、在接觸網(wǎng)沒(méi)有停電并接地的情況下,禁止到蒸汽機(jī)車(chē)的鍋爐上、司機(jī)棚上和煤水車(chē)上,以及到內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)和車(chē)輛的車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

20、電氣化鐵路上的各種車(chē)輛,當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前,禁止下列作業(yè):(1)攀登到車(chē)頂上,或在車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車(chē)頂設(shè)備、上水、上冰等)。(2)開(kāi)閉罐車(chē)和保溫車(chē)的住口(蓋),或在這些注口處進(jìn)行任何作業(yè)。(3)使用膠皮軟管沖刷機(jī)車(chē)車(chē)輛上部。

【七、通信、信號(hào)、電力設(shè)備維修】

21、禁止從鋼軌切斷抗流變壓器的任何一側(cè)。

22、在檢修電力高低壓線路時(shí),要將線路兩端斷開(kāi)電源,并在工作區(qū)域內(nèi)兩端予以封線接地。

【八、電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定】

23、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即通知列車(chē)調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員、并遵守下列規(guī)定:(1)一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足四米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,若用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在二米以上者,可不停電。(2)距接觸網(wǎng)超過(guò)四米的燃著物體,可以不停電用水澆,但必須注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在二米以上。

【九、車(chē)輛行人通過(guò)道口安全規(guī)定】

24、(1)汽車(chē)和獸力車(chē)通過(guò)鐵路平交道口時(shí),貨物載裝高度不得超過(guò)四點(diǎn)五米和觸動(dòng)道口限界門(mén)的活動(dòng)模板或吊鏈。(2)在載裝高度超過(guò)兩米的貨物上,通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)坐人。(3)當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件,過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動(dòng),須使物件水平狀態(tài)走過(guò)道口。

第3篇 電氣化隧道打眼作業(yè)車(chē)安全操作規(guī)程

一、打眼作業(yè)時(shí),除司機(jī)、副司機(jī)外,還應(yīng)有指揮人員在打眼作業(yè)車(chē)上,根據(jù)孔的位置來(lái)確定停車(chē)地點(diǎn),指揮打眼作業(yè)司機(jī)的操作。

二、動(dòng)力部分遵照第三章第四節(jié)“內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組”的規(guī)定執(zhí)行。

三、工作部分

1. 作業(yè)前,檢查平車(chē)上地板應(yīng)完整,以防止人員摔傷。

2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先確認(rèn)操作臺(tái)左下邊的油路控制閥在“回油”位,其余各閥的手柄均應(yīng)處在中間位。

3. 在進(jìn)入隧道以前,應(yīng)將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部起動(dòng),并打開(kāi)全部照明燈。

4. 鉆機(jī)工作前,指揮人員應(yīng)指揮軌道車(chē)司機(jī)制動(dòng)好車(chē)輛。頂尖頂住洞頂時(shí),禁止前后移動(dòng)滑臺(tái)。

5. 操作時(shí),所有的動(dòng)作都應(yīng)平穩(wěn),切勿猛推、猛拉操作桿,各種動(dòng)作不得一次完成,要求“點(diǎn)動(dòng)”操作。同時(shí),注意監(jiān)視,防止擠破油管。

6. 鉆頭接觸洞壁后,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次進(jìn)退操作,然后再往下鉆,以防止鉆桿把平車(chē)頂歪,鉆孔偏斜,給退出鉆桿造成困難。

7. 當(dāng)鉆機(jī)在原始位置時(shí),要先把補(bǔ)償油缸向前推進(jìn),才能操作鉆機(jī),完成抬頭動(dòng)作。在鉆機(jī)下落過(guò)程中,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支柱的觀察,防止把支柱擠壞。

8. 在作業(yè)中需要移動(dòng)滑臺(tái)時(shí),應(yīng)先收回頂尖以及各鉆機(jī)。

9. 作業(yè)后,左、右兩邊支柱上的鉆機(jī)向下落時(shí),不要一下子落到底,防止擠壞油管。操作中應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

10. 在鉆機(jī)裝上鉆桿進(jìn)行操作鉆桿“夾緊”動(dòng)作時(shí),注意勿把鉆桿擠死。

11. 打眼作業(yè)車(chē)停入數(shù)日,首次使用時(shí),應(yīng)先進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)慢,防止損壞油缸。

12. 在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)取下鉆桿。如遇到大風(fēng)及雨雪天氣,應(yīng)用清潔的口袋把鉆機(jī)包好,以防止雨水及泥沙侵入鉆機(jī)。

13. 轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)把整車(chē)各個(gè)可動(dòng)部位都回到原始位置,并妥善固定好。

電氣化規(guī)程3篇

有哪些電氣化規(guī)程一、安全規(guī)定1.工作人員應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)裝備,包括絕緣手套、絕緣鞋和安全帽。2.作業(yè)前需確認(rèn)電源已斷開(kāi),并掛上“禁止合閘”的警示牌。3.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器,以應(yīng)
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