有哪些
接觸器是一種廣泛應(yīng)用于電力控制系統(tǒng)的電氣設(shè)備，主要功能在于遠(yuǎn)程控制電動機或其他負(fù)載的啟動、停止和保護(hù)。接觸器的種類繁多，主要包括以下幾類：
1. 交流接觸器：適用于交流電源系統(tǒng)，通過電磁鐵驅(qū)動觸點閉合或斷開。
2. 直流接觸器：適用于直流電源系統(tǒng)，同樣通過電磁力操作觸點。
3. 中頻接觸器：用于中頻電源系統(tǒng)，如感應(yīng)加熱設(shè)備。
4. 真空接觸器：利用真空環(huán)境提高絕緣性能和滅弧效果。
5. 氣體絕緣接觸器：內(nèi)部填充氣體，增強絕緣和冷卻能力。
6. 高速接觸器：設(shè)計用于快速切換，常用于電梯和自動化設(shè)備。
標(biāo)準(zhǔn)
接觸器的設(shè)計和制造需遵循國際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保其安全可靠。主要的標(biāo)準(zhǔn)包括：
1. iec 60947-4-1：這是國際電工委員會制定的低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的一部分，規(guī)定了接觸器的基本要求。
2. ul 98：這是美國保險商實驗室（underwriters laboratories）制定的安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于北美市場。
3. gb/t 14048.4：中國國家標(biāo)準(zhǔn)，對低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的接觸器進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。
4. vde 0660：德國電氣工程師協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了接觸器的電氣和機械性能。
是什么意思
接觸器的工作原理基于電磁感應(yīng)，當(dāng)線圈通電時，產(chǎn)生的磁場驅(qū)動動觸點與靜觸點閉合，從而接通電路。斷電時，磁場消失，觸點斷開，電路斷開。接觸器的意義在于實現(xiàn)大電流設(shè)備的遠(yuǎn)程控制，避免頻繁手動操作，提高工作效率，同時提供過載和短路保護(hù)，保障電氣系統(tǒng)的安全運行。
接觸器的選擇要考慮負(fù)載類型、電流大小、操作頻率、環(huán)境條件等因素。例如，交流電動機通常配合交流接觸器，而直流電機則需要直流接觸器。安裝和維護(hù)時，應(yīng)嚴(yán)格按照制造商的指導(dǎo)進(jìn)行，定期檢查觸點磨損、電磁鐵性能以及整體機械狀態(tài)，確保接觸器的正常工作。
在實際應(yīng)用中，接觸器常常與熱繼電器配合使用，形成電動機保護(hù)系統(tǒng)，防止電動機過載。此外，接觸器還可與時間繼電器結(jié)合，實現(xiàn)定時控制功能，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化生產(chǎn)線、建筑電梯、空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域。
接觸器作為電力控制系統(tǒng)的核心元件，其正確選擇、安裝和維護(hù)對于保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)重視接觸器的選用標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，以確保生產(chǎn)安全和效率。
接觸器規(guī)程范文
第1篇 接觸器的檢修保養(yǎng)規(guī)程
經(jīng)常或定期檢查接觸器的運行情況，進(jìn)行必要的維修是保證其運行可靠延長其壽命的重要措施。檢查、維修時應(yīng)先斷開電源，按下列步驟進(jìn)行。
外觀檢查
清除灰塵，可用棉布沾少量汽油擦去油污，然后用布擦干。
擰緊所有壓接導(dǎo)線的螺絲，防止松動脫落、引起連接部分發(fā)熱
滅弧罩檢修
2.1取下滅弧罩，用毛刷清除罩內(nèi)脫落物或金屬顆粒。如發(fā)現(xiàn)滅弧罩有裂損，應(yīng)及時予以更換。
2.2 對于柵片滅弧罩，應(yīng)注意柵片是否完整或燒損變形、嚴(yán)重松脫、位置變化等，若不易修復(fù)則應(yīng)更換。
3、觸點系統(tǒng)檢查
3.1 檢查動靜觸點是否對準(zhǔn)，三相是否同時閉合，并調(diào)節(jié)觸點彈簧使三相一致。
3.2搖測相間絕緣電阻值。使用500v搖表，其相間阻值不應(yīng)低于10兆歐。
3.3觸點磨損厚度超過1mm，或嚴(yán)重?zé)龘p、開焊脫落時應(yīng)更換新件。輕微燒損或接觸面發(fā)毛、變黑不影響使用，可不予處理。若影響接觸，可用小銼磨平打光。
3.4經(jīng)維修或更換觸點后應(yīng)注意觸點開距，超行程。觸點超行程會影響觸點的終壓力。
3.5檢查輔助觸點動作是否靈活，靜觸點是否有松動或脫落現(xiàn)象，觸點開距和行程要符合要求，可用萬用表測量接觸的電阻，發(fā)現(xiàn)接觸不良且不易修復(fù)時，要更換新觸點。
4、鐵芯的檢修
4.1用棉紗沾汽油擦拭端面，除去油污或灰塵等。
4.2檢查各緩沖件是否齊全，位置是否正確。
4.3鉚釘有無斷裂，導(dǎo)致鐵芯端面松散的情況。
4.4短路環(huán)有無脫落或斷裂，特別要注意隱裂。如有斷裂或造成嚴(yán)重噪聲，應(yīng)更換短路環(huán)或鐵芯。
4.5檢查電磁鐵吸合是否良好，有無錯位現(xiàn)象。
第2篇 電空接觸器拆裝操作規(guī)程
1、對電線、電路做好有關(guān)記錄。
2、在車上拆電空接觸器時要使用安全戴。
3、用人力搬運時,要戴好手套以免撞手。
4、車上、車下接件時,要接好,確認(rèn)接好后方可松手以免傷人。
5、車上、車下人員要緊密配合。
關(guān)于車輛廠直流電停、送電的有關(guān)規(guī)定(暫行)
在停、送電時應(yīng)做好下工作:
1、停、送電時必須用絕緣拉桿,操作時應(yīng)戴絕緣手套,應(yīng)穿絕緣靴。
2、操作刀閘時要站穩(wěn),距開關(guān)兩米距離,防止弧光傷人。
3、在停電時必須有兩人進(jìn)行,其中一人監(jiān)護(hù),并在配電裝置操作柄或適當(dāng)位置掛“有人工作、禁止合閘”警示牌,驗電掛接地線,工作完畢后由掛接地線人撤下接地線,由停電人送電。
4、在送電前,必須對車認(rèn)真檢查,確定正常后,并連續(xù)高呼“某某車給電了”,當(dāng)聽到同車工作人員回應(yīng)后方可送電。
5、檢修人員或乘務(wù)員在進(jìn)入車作業(yè)前,要認(rèn)真確定車是否有電,一要看刀閘批示燈,二要看刀閘合分位置,確認(rèn)不了,不準(zhǔn)作業(yè)。
6、操作完畢后,絕緣桿必須放到指定位置,不準(zhǔn)懸掛在刀閘上。
7、在做完電器試驗后,要及時解下直流電源(鞭子),收好后放到指定處所,不能隨意亂扔或綁在暖氣或其他物件上。
第3篇 電空接觸器的拆裝操作規(guī)程
1、對電線、電路做好有關(guān)記錄。
2、在車上拆電空接觸器時要使用安全戴。
3、用人力搬運時，要戴好手套以免撞手。
4、車上、車下接件時，要接好，確認(rèn)接好后方可松手以免傷人。
5、車上、車下人員要緊密配合。
關(guān)于車輛廠直流電停、送電的有關(guān)規(guī)定（暫行）
在停、送電時應(yīng)做好下工作：
1、停、送電時必須用絕緣拉桿，操作時應(yīng)戴絕緣手套，應(yīng)穿絕緣靴。
2、操作刀閘時要站穩(wěn)，距開關(guān)兩米距離，防止弧光傷人。
3、在停電時必須有兩人進(jìn)行，其中一人監(jiān)護(hù)，并在配電裝置操作柄或適當(dāng)位置掛“有人工作、禁止合閘”警示牌，驗電掛接地線，工作完畢后由掛接地線人撤下接地線，由停電人送電。
4、在送電前，必須對車認(rèn)真檢查，確定正常后，并連續(xù)高呼“某某車給電了”，當(dāng)聽到同車工作人員回應(yīng)后方可送電。
5、檢修人員或乘務(wù)員在進(jìn)入車作業(yè)前，要認(rèn)真確定車是否有電，一要看刀閘批示燈，二要看刀閘合分位置，確認(rèn)不了，不準(zhǔn)作業(yè)。
6、操作完畢后，絕緣桿必須放到指定位置，不準(zhǔn)懸掛在刀閘上。
7、在做完電器試驗后，要及時解下直流電源（鞭子），收好后放到指定處所，不能隨意亂扔或綁在暖氣或其他物件上。
第4篇 電空接觸器試驗臺安全操作規(guī)程
一、電空接觸器拆裝時,要注意安全,使用的梯子要牢固
二、在高處拆裝時要使用安全帶。
三、搬運進(jìn)程中要帶手套,以免撞手傷手。
四、車上,車下工作人員要緊密配合,以免發(fā)生危險。
