有哪些
煙度計(jì)是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排放的未燃碳?xì)浠衔镱w粒濃度的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車制造、維修及環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。它主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組件：
1. 光源：發(fā)射出特定波長(zhǎng)的光，照射通過(guò)排放氣體。
2. 煙道：收集和傳輸被測(cè)氣體樣本的通道。
3. 檢測(cè)器：接收穿過(guò)煙道后被顆粒物吸收的光，轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。
4. 數(shù)據(jù)處理器：分析電信號(hào)，計(jì)算并顯示煙度值。
標(biāo)準(zhǔn)
煙度計(jì)的使用和校準(zhǔn)必須遵循國(guó)際和國(guó)內(nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如：
1. iso 3988：定義了煙度計(jì)的測(cè)試方法和性能要求。
2. gb/t 14622：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙度的測(cè)定方法。
3. epa（美國(guó)環(huán)保署）規(guī)定：對(duì)于某些車輛類型，煙度限制有具體數(shù)值要求。
在操作煙度計(jì)時(shí)，需確保其準(zhǔn)確度和精度符合這些標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行校準(zhǔn)，并記錄每次測(cè)試結(jié)果，以便于分析和追蹤。
是什么意思
煙度計(jì)的讀數(shù)表示了發(fā)動(dòng)機(jī)排放的顆粒物濃度。低煙度值意味著較少的未燃燒燃料顆粒，通常對(duì)應(yīng)于更好的燃油效率和較低的環(huán)境污染。反之，高煙度值可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，需要檢查和維修。
煙度計(jì)不僅有助于評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況，也是監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估車輛排放是否符合法規(guī)要求的重要工具。在日常維護(hù)中，企業(yè)應(yīng)確保煙度計(jì)的正確使用和保養(yǎng)，以保證其測(cè)量結(jié)果的可靠性。技術(shù)人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，理解煙度計(jì)的工作原理和讀數(shù)含義，以便及時(shí)識(shí)別和解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。
在實(shí)際操作中，要注意煙度計(jì)的使用環(huán)境，避免溫度、濕度等環(huán)境因素影響測(cè)量結(jié)果。對(duì)測(cè)試樣本的收集和處理也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的公正性和一致性。
煙度計(jì)是監(jiān)控和控制發(fā)動(dòng)機(jī)排放質(zhì)量的關(guān)鍵工具，其規(guī)范使用對(duì)于提升車輛性能、降低環(huán)境污染及滿足法規(guī)要求至關(guān)重要。各相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)應(yīng)重視煙度計(jì)的操作和維護(hù)，確保其在日常工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
煙度計(jì)規(guī)程范文
第1篇 煙度計(jì)操作規(guī)程
一、將煙度計(jì)接通電源預(yù)熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時(shí),向主機(jī)送入壓縮空氣;
二、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),即水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于60℃,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高于40℃;
三、檢測(cè)時(shí),將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開(kāi)并固定在油門踏板上端;
四、測(cè)量時(shí),將油門踏板與腳踏開(kāi)關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開(kāi)油門踏板和腳踏開(kāi)關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動(dòng)完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動(dòng)作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開(kāi)關(guān),儀器將完成第二次測(cè)量,儀表指針指示值即為所測(cè)煙度值。
第2篇 不透光煙度計(jì)操作維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程
一、 操作步驟:
1. 打開(kāi)檢測(cè)室主控開(kāi)關(guān)電源,接通儀器電源;
2. 打開(kāi)主控機(jī),雙擊桌面設(shè)備管理程序,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,并預(yù)熱30分鐘以上,一切正常后,按照測(cè)量項(xiàng)目的順序進(jìn)行測(cè)量;
3.使用后關(guān)斷主控機(jī)電源,關(guān)斷儀器電源。
二、 注意事項(xiàng):
1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明,避免造成人身傷害或儀器的損害。
2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質(zhì),否則會(huì)使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。
3. 儀器應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù),切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。
4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機(jī)等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進(jìn)行,切不可熱拔插。
5. 儀器在診斷測(cè)試或怠速測(cè)試狀態(tài)時(shí),不得隨意關(guān)閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi),縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。
6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片,嚴(yán)格按照使用說(shuō)明操作,以保證儀器測(cè)量精度。長(zhǎng)時(shí)間不使用儀器時(shí)應(yīng)切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。
第3篇 煙度計(jì)安全操作規(guī)程
(1)將煙度計(jì)接通電源預(yù)熱5分鐘后,接通空氣壓縮機(jī)電源,待其壓力表指示達(dá)到0.4mpa左右時(shí),向主機(jī)送入壓縮空氣;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài),既水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于60度,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高于40度;
(3)檢測(cè)時(shí),將取樣探頭固定在排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深入度不小于30厘米,將腳踏開(kāi)關(guān)固定在油門踏板上端;
(4)測(cè)量時(shí),將油門踏板和與腳踏開(kāi)關(guān)一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開(kāi)油門踏板和腳踏開(kāi)關(guān),儀器將在約12秒內(nèi)自動(dòng)完成取樣,抽氣泵復(fù)位、走紙、清洗、顯示和打印動(dòng)作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開(kāi)關(guān),儀器將完成第二次測(cè)量,儀表指針指示值既為所測(cè)煙度值。
第4篇 汽車煙度計(jì)操作規(guī)程
一、 操作步驟:
測(cè)量前儀器通電預(yù)熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測(cè)量”鍵儀器則自動(dòng)完成測(cè)量,并顯示測(cè)量結(jié)果,當(dāng)完成三次測(cè)量后計(jì)算平均值并顯示。當(dāng)對(duì)柴油汽車進(jìn)行測(cè)量時(shí)也可通過(guò)掛接在油門踏板上的腳踏開(kāi)關(guān)啟動(dòng)測(cè)量。
抽氣:當(dāng)要測(cè)量?jī)x器的抽氣量或進(jìn)行抽氣操作時(shí),先把取樣管一端接儀器的樣氣進(jìn)氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進(jìn)行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復(fù)位”鍵使儀器重新進(jìn)入待命狀態(tài)。
穿紙:打開(kāi)儀器箱蓋(松開(kāi)儀器兩側(cè)面螺釘,可將箱蓋向上翻轉(zhuǎn)打開(kāi))按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)打開(kāi),把測(cè)試過(guò)濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機(jī)構(gòu)復(fù)位。
走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過(guò)濾紙。
復(fù)位:在任何狀態(tài)下按“復(fù)位”鍵,儀器馬上復(fù)位回到待命狀態(tài)。
二、 注意事項(xiàng):
1.儀器通電預(yù)熱15分鐘以上;
2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開(kāi),如此重復(fù)三次;
注:根據(jù)gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測(cè)量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時(shí)不作測(cè)量。
3.將腳踏開(kāi)關(guān)掛在油門踏板上;
4.按“復(fù)位”鍵(如儀器已在復(fù)位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經(jīng)過(guò)三次測(cè)量并顯示出測(cè)量數(shù)據(jù)平均值,則不需再按復(fù)位鍵);
5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開(kāi)關(guān))急速踩到底,維持4秒后松開(kāi),稍后儀器將顯示第1次測(cè)量數(shù)據(jù)。
6.間隔15秒后,,再進(jìn)行第2、第3次測(cè)量。
7.3次測(cè)量結(jié)束后,儀器將顯示3次測(cè)量數(shù)據(jù)的平均值,作為測(cè)量結(jié)果。該結(jié)果將保持到下一次測(cè)量動(dòng)作,或按下“復(fù)位“鍵時(shí)為止。
第5篇 不透光煙度計(jì)操作維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
一、 操作步驟：
1. 打開(kāi)檢測(cè)室主控開(kāi)關(guān)電源，接通儀器電源；
2. 打開(kāi)主控機(jī)，雙擊桌面設(shè)備管理程序，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，并預(yù)熱30分鐘以上，一切正常后，按照測(cè)量項(xiàng)目的順序進(jìn)行測(cè)量；
3．使用后關(guān)斷主控機(jī)電源，關(guān)斷儀器電源。
二、 注意事項(xiàng)：
1. 本儀器為精密電子儀器，使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明，避免造成人身傷害或儀器的損害。
2. 不要讓水、化學(xué)溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質(zhì)，否則會(huì)使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。
3. 儀器應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入水蒸氣。
4. 通訊數(shù)據(jù)線、打印機(jī)等外設(shè)與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進(jìn)行，切不可熱拔插。
5. 儀器在診斷測(cè)試或怠速測(cè)試狀態(tài)時(shí)，不得隨意關(guān)閉電源，以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內(nèi)，縮短儀器的使用壽命，甚至損壞儀器。
6. 儀器校正必須使用標(biāo)準(zhǔn)濾光片，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明操作，以保證儀器測(cè)量精度。長(zhǎng)時(shí)間不使用儀器時(shí)應(yīng)切斷所有電源，并小心貯存，避免日光直射或潮濕的環(huán)境。
第6篇 排氣分析儀或煙度計(jì)操作規(guī)程
1.檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作:
(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開(kāi)關(guān)連線。
(2)將濾紙裝入。
(3)開(kāi)啟“電源”開(kāi)關(guān),用“粗調(diào)”電位器旋鈕將指針調(diào)至0(fsn)點(diǎn),預(yù)熱5分鐘。
2.校準(zhǔn)
(1)將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡從標(biāo)準(zhǔn)插口插入。
(2)按下并旋轉(zhuǎn)“粗調(diào)”和“微調(diào)”,將表頭指針調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的標(biāo)稱值處。
(3)取出標(biāo)準(zhǔn)煙度卡,結(jié)束校準(zhǔn)。
3.操作步驟:
(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內(nèi),并使其中心線與排氣管軸線平行。
(2)測(cè)量前由怠速工框?qū)⒂烷T踏板上端,測(cè)量時(shí),將油門踏板與腳踏開(kāi)關(guān)一起踏到底,
至4s時(shí)迅速松開(kāi)油門踏板與腳踏開(kāi)關(guān),儀器在約12s內(nèi)將自動(dòng)完成取樣、抽氣泵復(fù)位、走紙清洗、顯示和打印等動(dòng)作,相隔15s后,再進(jìn)行第三次測(cè)量。如此進(jìn)行三次測(cè)量,最后取三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。
4.注意事項(xiàng):
(1)一起通電后,不要讓主機(jī)表頭指示針偏轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)離“0”點(diǎn)之后,否則會(huì)被燒毀電源。
(2)壓縮空氣的壓力應(yīng)在0.3~0.5mpa范圍內(nèi)。
(3)向主機(jī)送入壓縮空氣后,主機(jī)處于等待期間不消耗氣源,若發(fā)現(xiàn)有嘶嘶聲,說(shuō)明漏氣,應(yīng)及時(shí)檢查并排除。
