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柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):64

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程

有哪些

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程涵蓋了設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、啟動(dòng)與運(yùn)行中的監(jiān)控、故障處理及日常維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查:確保柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)的正常狀態(tài)。

2. 啟動(dòng)程序:正確操作啟動(dòng)開(kāi)關(guān),遵循安全操作流程,避免瞬間大電流沖擊。

3. 運(yùn)行監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的電壓、電流、頻率、油壓、水溫等關(guān)鍵參數(shù),確保設(shè)備在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。

4. 故障處理:設(shè)定應(yīng)急方案,遇到異常情況時(shí)能迅速判斷并采取相應(yīng)措施,如停機(jī)、調(diào)整或維修。

5. 日常維護(hù):定期進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固等保養(yǎng)工作,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 檢查標(biāo)準(zhǔn):所有系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏、損壞,液體水平適中,電氣連接牢固無(wú)松動(dòng)。

2. 啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)?dòng)時(shí)間不超過(guò)30秒,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)穩(wěn)定無(wú)異響,負(fù)載逐漸增加至設(shè)計(jì)值。

3. 監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn):運(yùn)行中各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)保持在制造商規(guī)定的范圍內(nèi),如有異常應(yīng)立即記錄并報(bào)告。

4. 故障處理標(biāo)準(zhǔn):遵循“先停機(jī)、后分析、再修復(fù)”的原則,避免帶病運(yùn)行。

5. 維護(hù)標(biāo)準(zhǔn):按照制造商推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行,每次維護(hù)后記錄相關(guān)數(shù)據(jù),確保設(shè)備狀態(tài)良好。

是什么意思

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程旨在確保設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,降低故障率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。這意味著:

1. 操作人員需具備專業(yè)技能,了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,確保設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)行。

2. 在設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,必須密切關(guān)注其運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題,防止小故障演變成大故障。

3. 故障處理時(shí),安全是首要考慮,不能冒險(xiǎn)操作。應(yīng)具備基本的故障診斷能力,能快速定位問(wèn)題所在。

4. 日常維護(hù)不僅是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),也是預(yù)防性工作,通過(guò)定期檢查和保養(yǎng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,減少突發(fā)故障的可能性。

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程是一套確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行的操作規(guī)范,需要操作人員嚴(yán)格遵守,以保證設(shè)備的可靠性和企業(yè)的生產(chǎn)連續(xù)性。

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程范文

1.基本要求

1.1、實(shí)行值班制度,分管負(fù)責(zé)人每天定時(shí)巡查機(jī)房及機(jī)組設(shè)備。

1.2、每周至少空載試運(yùn)行兩次,每次10分鐘,并檢查電池液位、接線端子、外圍設(shè)備運(yùn)行情況,填寫試運(yùn)行記錄表。

1.3、油箱內(nèi)燃油應(yīng)至少儲(chǔ)備1.5噸,發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)備不足立即通知采購(gòu)。

1.4、發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),每小時(shí)抄錄運(yùn)行數(shù)據(jù)一次。

1.5、當(dāng)值電工每天打掃發(fā)電機(jī)房衛(wèi)生一次,清潔機(jī)組及外圍設(shè)備表面灰塵。

1.6、保持機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)和照明設(shè)施良好,當(dāng)值電工每天巡視完畢后填寫巡視記錄。

2.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)

2.1、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。

2.2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。

2.3、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

2.4、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

2.5、檢驗(yàn)配電柜的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

2.6、檢查配電柜各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

2.7、啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)。

2.8、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.并聯(lián)供電

3.1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3.2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3.3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

3.4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

3.5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

3.6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

3.7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

4.運(yùn)行安全管理

4.1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

4.2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

4.3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。

4.4、查充電器是否正常充電。

4.5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

4.6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

4.7、發(fā)現(xiàn)不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

4.8、為防止發(fā)電機(jī)向變壓器倒送電,發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開(kāi)關(guān)與市電的受電開(kāi)關(guān)設(shè)有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開(kāi)關(guān)完全分閘后,發(fā)電機(jī)的受電開(kāi)關(guān)方能合閘。當(dāng)發(fā)電機(jī)供電時(shí),市電主、備供受電開(kāi)關(guān)應(yīng)退出運(yùn)行狀態(tài),并分別懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌。

4.9、市電恢復(fù)供電,只有在發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開(kāi)關(guān)分閘后,市電的受電開(kāi)關(guān)方能合閘。此時(shí),停止發(fā)電機(jī)后應(yīng)先將發(fā)電機(jī)受電開(kāi)關(guān)退出運(yùn)行狀態(tài),懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開(kāi)關(guān)放至準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開(kāi)關(guān)合閘送電。

5.停車

5.1、總控柜的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

5.2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

5.3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

6.柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)定

6.1、發(fā)電機(jī)組及控制柜由電工和專職工程師(或班長(zhǎng))進(jìn)行保養(yǎng),并按運(yùn)行情況提出大、中修建議。

6.2、專職工程師(或班長(zhǎng))按發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要求組織電工班進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),并將工作過(guò)程和更換零件數(shù)目作詳細(xì)記錄,填寫發(fā)電機(jī)試車/運(yùn)行記錄表。

6.3、檢查內(nèi)容如下:

6.3.1 潤(rùn)滑系統(tǒng):檢查液面、漏油;更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。

6.3.2 冷卻系統(tǒng):檢查散熱器、喉管及連接器;水位,皮帶張力及水泵等。

6.3.3 進(jìn)風(fēng)口系統(tǒng):檢查空氣過(guò)濾器、管位及連接器;更換空氣過(guò)濾器。

6.3.4 燃油系統(tǒng):檢查燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液(燃油缸及油水分離器沉淀物或水),更換柴油過(guò)濾器。

6.3.5 排氣系統(tǒng):檢查排氣阻塞、漏氣;排放消聲器積炭積水。

6.3.6 充電系統(tǒng):檢查電池充電器,電池電解液位、密度(每月檢查一次),儀表,總開(kāi)關(guān),接線管及指示燈。

6.3.7 發(fā)電機(jī)部分:檢查進(jìn)風(fēng)口阻塞情況、接線端子、絕緣、振動(dòng)及各部件是否正常。

6.3.8 自動(dòng)控制裝置:檢查模擬供、停電,起動(dòng)油機(jī)自動(dòng)裝置是否正常。

6.3.9 視實(shí)際情況更換機(jī)油、各種油隔及空氣隔。

6.3.10清潔機(jī)組,每月清潔冷卻器外圍。完成上列工作檢查后,開(kāi)動(dòng)機(jī)組15分鐘(或帶負(fù)荷運(yùn)行)。

6.3.11控制屏每月一次清潔及檢查和實(shí)施維修保養(yǎng)工作。

柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程

有哪些柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程涵蓋了設(shè)備啟動(dòng)前的檢查、啟動(dòng)與運(yùn)行中的監(jiān)控、故障處理及日常維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備檢查:確保柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)、冷
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