內(nèi)容
一、冷工安全操作前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備：確保冷工設(shè)備完好無損，所有連接處無松動，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2. 穿戴防護(hù)裝備：佩戴防寒手套、護(hù)目鏡和耳塞，以防止低溫傷害和噪音損傷。
3. 了解作業(yè)環(huán)境：確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無潛在危險，如滑倒、絆倒風(fēng)險，確保通風(fēng)良好。
二、冷工設(shè)備操作
1. 啟動設(shè)備：按照制造商的指導(dǎo)進(jìn)行啟動，避免過快加速導(dǎo)致設(shè)備損壞。
2. 監(jiān)控運(yùn)行：密切觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如有異常聲音或溫度升高，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
3. 維護(hù)保養(yǎng)：定期清潔設(shè)備，及時更換磨損部件，保證設(shè)備性能。
三、冷工作業(yè)過程
1. 遵守操作規(guī)程：嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行，避免誤操作。
2. 危險品處理：如涉及液氮等低溫介質(zhì)，需遵循特殊操作規(guī)程，防止泄漏和凍傷。
3. 交接班：交接時詳細(xì)說明設(shè)備狀況和注意事項(xiàng)，確保信息傳遞準(zhǔn)確。
四、緊急情況應(yīng)對
1. 設(shè)備故障：遇到設(shè)備故障，立即切斷電源，通知維修人員。
2. 人身安全：如發(fā)生凍傷，迅速脫離低溫環(huán)境，進(jìn)行急救并就醫(yī)。
3. 火災(zāi)防范：在涉及易燃物質(zhì)的冷工過程中，應(yīng)配備滅火設(shè)備，并熟悉其使用方法。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行國家和行業(yè)相關(guān)安全法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
2. 符合企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)定和設(shè)備使用手冊。
3. 冷工操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)操作資格證書。
4. 定期進(jìn)行安全檢查和演練，提升員工應(yīng)急處理能力。
考試題及答案
1. 在冷工操作前，需要檢查哪些設(shè)備部分以確保安全？（多選） a. 設(shè)備完整性 b. 冷卻系統(tǒng) c. 作業(yè)區(qū)域通風(fēng) d. 設(shè)備速度 答案：a, b, c
2. 如遇到設(shè)備故障，應(yīng)如何處理？ a. 自行修理 b. 切斷電源并通知維修人員 c. 繼續(xù)操作 d. 忽略問題 答案：b
3. 冷工操作人員應(yīng)如何穿戴防護(hù)裝備？ a. 只戴防寒手套 b. 只戴護(hù)目鏡 c. 戴防寒手套、護(hù)目鏡和耳塞 d. 不需要防護(hù)裝備 答案：c
4. 對于涉及液氮的操作，應(yīng)注意什么安全事項(xiàng)？ a. 避免直接接觸，防止凍傷 b. 遵循特殊操作規(guī)程 c. 存儲在開放環(huán)境中 d. 無需特別注意 答案：a, b
5. 發(fā)生凍傷后，正確的做法是什么？ a. 繼續(xù)工作 b. 脫離低溫環(huán)境，進(jìn)行急救 c. 立即用熱水解凍 d. 不采取任何措施 答案：b
冷工安全操作規(guī)程范文
第1篇 物業(yè)制冷工安全操作規(guī)程
a、操作人員經(jīng)常檢查冷凍水的壓力及溫度,檢查室內(nèi)外參數(shù)。
b、開引風(fēng)門時,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)溫度情況選定第一次混合比。
c、開中央機(jī)及回風(fēng)機(jī)時檢查各單位調(diào)節(jié)閥和電機(jī)情況,使露點(diǎn)溫度達(dá)到要求。
d、運(yùn)行中注意巡回檢查,每小時應(yīng)檢查一次。
e、操作中應(yīng)注意力集中,認(rèn)真觀察控制臺各個信號燈的動態(tài),如發(fā)生事故及時停機(jī)。
f、隨時注意冷卻水的情況,發(fā)現(xiàn)斷水,應(yīng)立即停機(jī)。
第2篇 物業(yè)制冷工安全操作規(guī)程-4
物業(yè)制冷工安全操作規(guī)程(4)
1、操作人員經(jīng)常檢查冷凍水的壓力及溫度,檢查室內(nèi)外參數(shù)。
2、開引風(fēng)門時,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)溫度情況選定第一次混合比。
3、開中央機(jī)及回風(fēng)機(jī)時檢查各單位調(diào)節(jié)閥和電機(jī)情況,使露點(diǎn)溫度達(dá)到要求。
4、運(yùn)行中注意巡回檢查,每小時應(yīng)檢查一次。
5、操作中應(yīng)注意力集中,認(rèn)真觀察控制臺各個信號燈的動態(tài),如發(fā)生事故及時停機(jī)。
6、隨時注意冷卻水的情況,發(fā)現(xiàn)斷水,應(yīng)立即停機(jī)。
第3篇 制冷工安全技術(shù)規(guī)程
一、制冷劑鋼瓶屬于液化氣體壓力容器，必須遵守國家勞動總局頒布的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》和《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》，制冷劑鋼瓶發(fā)生爆炸事故多出現(xiàn)在充裝、使用、運(yùn)輸及貯存過程中。
二、制冷劑鋼瓶最大充注量為容積的80%，嚴(yán)禁充滿，安全閥及防震圈等安全附件必須齊全，以免發(fā)生危險。充注前要檢查核對編號，確認(rèn)鋼瓶標(biāo)識與要充注的制冷劑相同，防止混入不同的制冷劑。若含氟的制冷劑泄漏嚴(yán)重時應(yīng)嚴(yán)禁明火，以防生成有毒氣體發(fā)生中毒。
三、開啟鋼瓶閥門時操作者應(yīng)站在閥的側(cè)面緩慢開啟，瓶閥凍結(jié)時嚴(yán)禁用火烘烤，應(yīng)用潔凈的溫水或?qū)撈恳浦凛^暖的地方解凍。鋼瓶應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、撞擊，嚴(yán)禁將鋼瓶與氧氣瓶、氫氣瓶等易燃易爆物品存放或運(yùn)輸。瓶中氣體不能用盡，必須留有剩余壓力，鋼瓶使用完畢要旋緊瓶帽密封。
四、大多數(shù)制冷劑沒有氣味并比空氣要重，能置換室內(nèi)空氣中的氧氣，發(fā)生大量泄漏時會有傷亡的危險，應(yīng)注意機(jī)房通風(fēng)。
五、制冷劑氨具有毒性，易燃易爆，對銅及銅合金有腐蝕作用，且極易溶于水。
六、壓縮機(jī)起動時禁止猛開吸氣閥門，以防止?jié)駴_程引發(fā)事故。開啟閥門時為防止閥芯卡住，要求轉(zhuǎn)動手輪在接近全開時不應(yīng)過快，當(dāng)開足后應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)1/8圈左右。壓縮機(jī)初次起動時應(yīng)對電動機(jī)瞬時通電、斷電，確認(rèn)壓縮機(jī)的啟動狀態(tài)及轉(zhuǎn)向，。
七、管道焊接前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)制冷劑排盡，焊接完畢應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行排污，檢漏及試壓應(yīng)使用工業(yè)干燥氮?dú)?。使用氮?dú)庠噳捍滴蹠r，氮?dú)馄靠趹?yīng)裝設(shè)減壓表閥。
八、為防止主機(jī)換熱管道在冬季可能發(fā)生凍裂，應(yīng)該將系統(tǒng)中殘存的水放凈。若換熱器上的安全閥產(chǎn)生了動作，就必須對安全閥進(jìn)行試壓一次。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置，如高低壓保護(hù)裝置、冷水及冷卻水流量開關(guān)、安全閥等設(shè)備。
九、離心式制冷壓縮機(jī)工作在喘振區(qū)時，因轉(zhuǎn)子沿軸向大幅度來回竄動、高壓氣體倒流、電機(jī)交替出現(xiàn)輕載及重載、機(jī)組出現(xiàn)劇烈振動，應(yīng)及時找出原因避勉壓縮機(jī)損壞。
十、壓縮機(jī)油溫過高或過低、或溶入了大量的制冷劑時而發(fā)生油大量起泡沫，使軸承油膜形成不穩(wěn)定時會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動，損壞機(jī)組。
第4篇 制冷工安全操作規(guī)程
氟制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程：
對不同類型的制冷裝置、不同的工況條件，結(jié)合制造廠的使用說明書，必須制訂制冷壓縮機(jī)及有關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程、有關(guān)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)檢修制度。在這里，我們對常用的ｒ-12、ｒ-22制冷壓縮機(jī)的“開車前準(zhǔn)備、開車及仃車操作”作如下介紹：
（一） 開車前準(zhǔn)備：
1 檢查三相電源，電壓是否正常；
2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置；
3 檢查自動控制器件是否在正常啟動位置，對有能量調(diào)節(jié)裝置的機(jī)組，應(yīng)將油分配手柄對準(zhǔn)“0” 位；
4 啟動水冷冷凝器使用的冷卻水水泵與冷卻塔的風(fēng)機(jī)電動機(jī)，并檢查其工作情況；或啟動風(fēng)冷冷凝器使用的風(fēng)機(jī)電動機(jī)，并檢查其工作情況；
5 檢查壓力表讀數(shù)，同時檢查當(dāng)時機(jī)房環(huán)境溫度并核算其飽和壓力讀數(shù)。
（二） 開車：
1 按“啟動”按鈕，啟動制冷壓縮機(jī)；
2 檢查電動機(jī)的工作電流與溫升在規(guī)定范圍內(nèi)；
3 制冷壓縮機(jī)無雜音、無敲擊聲，如果有“液擊” 聲應(yīng)立即仃機(jī)檢查；
4 檢查油壓，應(yīng)比吸汽壓力高1.5~3.0公斤力/c㎡（0.15~0.3mpa）；
運(yùn)行中按制冷壓縮機(jī)正常工作標(biāo)志的要求進(jìn)行檢查:
（1）吸汽溫度不超過15℃；
（2）排汽溫度不超過: 對r-12為125℃；對r-22為145℃。
（3）高壓壓力：對r-12來講，正常不超過12公斤力/c㎡（1.2mpa ）；最高不超過14公斤力/c㎡（1.4mpa ）；對r-22來講，正常不超過16公斤力/c㎡（1.6mpa ）；（水冷）最高不超過18公斤力/c㎡（1.8mpa ）；（風(fēng)冷）最高不超過23公斤力/c㎡（2.3mpa ）。
（4）曲軸箱油位在1/2左右，平穩(wěn)無泡沫；
（5）油溫不低于5℃，不超過70℃。
（三）仃車：
1 按“仃車” 按鈕，仃止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；
2 仃機(jī)15~20分鐘后，仃水冷冷凝器使用的冷卻水水泵與冷卻塔的風(fēng)機(jī)電動機(jī)，或仃風(fēng)冷冷凝器使用的風(fēng)機(jī)電動機(jī)；
3 檢查自動控制裝置的信號指示是否正常；
4 如果冬季仃車，氣溫較低時，必須將存水放盡，以防凍壞機(jī)器設(shè)備；
5 制冷壓縮機(jī)的開車與仃車，必須作好詳細(xì)記錄。
二、三工質(zhì)多缸高速單級逆流式系列制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程：
（一） 開車：
1 搬動聯(lián)軸器2~3周，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常；
2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置；
3 向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水；
4 將裝放油閥手柄對準(zhǔn)“工作” 位置；
5 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準(zhǔn)“0”位置；
6 將低壓啟動控制箱上的閘刀合上或?qū)⒖刂菩o搬至“自動” 位置；
7 關(guān)閉吸氣閥，打開排氣閥；（對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī)，關(guān)閉吸氣閥和排氣閥，打開啟動旁通閥）；
8 接通電源，撳動“啟動” 按鈕，啟動制冷壓縮機(jī)；
9 轉(zhuǎn)速正常后，將吸氣閥慢慢打開，同時根據(jù)吸氣壓力適當(dāng)調(diào)節(jié)油分配閥手柄到第一檔（即1/4或1/3位置），直至吸氣閥全開；（對沒有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度正常時，迅速打開排氣閥，同時關(guān)閉啟動旁通閥，再慢慢打開吸氣閥直至全開）；
10 根據(jù)用冷負(fù)荷大小，調(diào)整油分配閥手柄檔位，調(diào)節(jié)制冷量；
11 根據(jù)用冷負(fù)荷和制冷壓縮機(jī)的排氣溫度，開啟并調(diào)節(jié)有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥。
（二） 仃車：
12 系統(tǒng)仃車前，關(guān)閉調(diào)節(jié)站的有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥，仃止向蒸發(fā)器供液；
13 適當(dāng)降低蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力，一般蒸發(fā)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
14 關(guān)閉制冷壓縮機(jī)的吸氣閥(單臺機(jī)仃車從“14”條起執(zhí)行)；
15 將曲軸箱內(nèi)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
16 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對準(zhǔn)“0”位置；
17 按“仃車” 按鈕，仃止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并同時關(guān)閉排氣閥；
18 將低壓啟動控制箱上的閘刀拉下或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位置；
19 仃機(jī)15~20分鐘后，仃止向汽缸夾套供冷卻水；當(dāng)機(jī)房全部仃用時，仃止向冷凝器供冷卻水；
20 記錄仃車原因和時間。
（三） 故障緊急仃車：
1 按“仃車” 按鈕，立即切斷電源；
2 關(guān)閉調(diào)節(jié)閥，仃止供液；
3 關(guān)閉機(jī)頭有關(guān)閥門（吸氣閥、排氣閥）；
4 拉下電氣閘刀或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位；
5 記錄故障原因和仃車時間。
（四） 補(bǔ)充加油操作：
1 將橡皮管的一端套在裝放油閥（即油三通閥）的錐形接頭上用鉛絲扎緊，另一端浸于油桶內(nèi)，
2 將裝放油閥手柄對準(zhǔn)“加油” 位置，即可加油；
3 當(dāng)油位達(dá)到規(guī)定時，立即將裝放油閥手柄對準(zhǔn)“工作”位置，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
4 嚴(yán)禁在油桶內(nèi)無油或加油齒輪油泵未開的情況下，隨便操作裝放油閥手柄的位置，否則將發(fā)生嚴(yán)重脫油事故；
5 將加油的油量和時間作好記錄。
三 氟利昂制冷系統(tǒng)的抽真空操作規(guī)程：
制冷系統(tǒng)的抽真空試驗(yàn)，最好另備真空泵抽真空。如果利用制冷壓縮機(jī)抽真空時，時間不宜過長，抽真空度不能太低，否則將產(chǎn)生干摩擦，破壞汽缸的油膜層與軸封器的密封等，嚴(yán)重?fù)p傷制冷壓縮機(jī)，縮短其使用壽命。
利用制冷壓縮機(jī)本身抽真空操作：
1 關(guān)閉制冷壓縮機(jī)排氣閥，拆下多用通道口的堵頭，使排氣口與大氣相連通，而與高壓系統(tǒng)切斷；
2 按正常開車操作啟動制冷壓縮機(jī)，使制冷系統(tǒng)的氣體排入大氣；
3 觀察低壓端壓力真空表，當(dāng)真空度達(dá)到規(guī)定要求時即可仃機(jī)，關(guān)閉有關(guān)閥門，保持規(guī)定時間內(nèi)真空度不變?yōu)楹细?，并作好記錄?/p>
4 旋上排氣閥多用通道口的堵頭，打足排氣閥，切斷大氣通道；
5 仔細(xì)檢查制冷系統(tǒng)，為下一步充注氟利昂做好準(zhǔn)備。
四 充注氟利昂操作規(guī)程：
充注氟利昂有兩種方法：一種是在制冷系統(tǒng)的高壓端加入，適用于較大的新安裝的制冷系統(tǒng)；另一種是在制冷壓縮機(jī)的低壓端加入，適用于小型制冷裝置及一般補(bǔ)充氟利昂不足。
由制冷壓縮機(jī)低壓端進(jìn)行補(bǔ)充氟利昂的操作：
1 將氟利昂鋼瓶放于磅秤上，并擰上“鋼瓶接頭”；
2 把低壓閥按“反時針”方向倒足，關(guān)閉多用通道口，拆下堵頭；
3 堵頭處裝上“三通接頭”。 一端接壓力真空表；另一端用連接管經(jīng)干燥過濾器再接到氟利昂“鋼瓶接頭”；
4 稍開氟利昂鋼瓶閥門，擰松“三通接頭” 螺母，利用壓差將空氣排出，然后擰緊螺母，開大鋼瓶閥門；
5 使連接管與干燥過濾器都處于不受力狀態(tài)下，秤出鋼瓶重量；
6 按“順時針”方向打開低壓閥，使氟利昂制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，注意磅秤上重
量的變化與低壓表壓力的變化（不得超過2公斤力/c㎡，即0.2mpa表壓）；若壓力處于平衡，充注數(shù)量還未達(dá)到要求，可按正常開車操作啟動制冷壓縮機(jī)，注意在開車前將低壓閥關(guān)小，以防液擊。開車正常后，慢慢開大低壓閥繼續(xù)充注氟利昂；
7 當(dāng)達(dá)到充注重量時，先關(guān)閉鋼瓶閥門；
8 按“反時針”方向關(guān)閉低壓閥，立即仃機(jī)；
9 拆下連接管、干燥過濾器與“三通接頭”等，擰緊堵頭；
10 按“順時針”方向?qū)⒌蛪洪y打開1/2~3/4圈，使多用通道與原有的低壓表、壓力及壓差繼電器相通；
11 經(jīng)仔細(xì)檢查無泄漏，即可投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
12 作好加氟利昂數(shù)量與時間的記錄。
五 制冷系統(tǒng)補(bǔ)充加氨操作規(guī)程：
1 根據(jù)制冷系統(tǒng)中缺氨情況，確定加氨數(shù)量，并指定熟悉本操作規(guī)程的制冷工進(jìn)行加氨工作；
2 加氨前查明氨瓶內(nèi)有無氨液，出液閥是否完整；
3 加氨時應(yīng)將瓶頭朝下傾斜，放在凹形墊木塊上，出液閥應(yīng)與加氨管用高壓橡皮管連接牢固；
4 關(guān)閉調(diào)節(jié)站的總供液閥，適當(dāng)降低系統(tǒng)的吸氣壓力；
5 慢慢打開氨瓶上的出液閥，打開加氨管上的旁路放空氣閥，排出連接管路中空氣，立即關(guān)閉放空氣閥，同時打開加氨管供液閥向系統(tǒng)加氨，必須注意氨壓縮機(jī)濕沖程或排氣溫度過高；
6 加氨管上的壓力，降至與系統(tǒng)吸氣壓力相等時，連接管與氨瓶口上有結(jié)霜，并開始融化（聽到氨瓶內(nèi)有氣流響聲時，說明瓶內(nèi)氨液已基本抽完），關(guān)閉氨瓶出液閥和加氨管供液閥，并打開旁路放空氣閥，更換氨瓶；
7 加氨數(shù)量與時間應(yīng)作好記錄。
8 在加氨操作時，應(yīng)戴橡皮手套，準(zhǔn)備防毒（氨）面具，注意氨瓶出液口應(yīng)背著操作人員，防止人身事故。
9 氨瓶禁止在露天烈日下暴曬；加氨時禁止用任何方法給氨瓶加熱，以確保安全。
10 氨瓶在運(yùn)輸、使用過程中必須遵守國家勞動總局、公安部等頒發(fā)的《氣瓶安全管理暫行規(guī)定》中有關(guān)事項(xiàng)。
六 氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程：
1 先打開集油器降壓閥，將器內(nèi)氨抽出，抽至與總吸氣壓力相等，再關(guān)閉降壓閥；
2 關(guān)閉油分離器上的供液閥15~30分鐘，待器底部有溫?zé)釙r，再打開油分離器的放油閥和集油器的進(jìn)油閥；
3 放油完畢，關(guān)閉油分離器的放油閥和集油器的進(jìn)油閥；
4 打開油分離器上的供液閥，恢復(fù)其正常工作；
5 慢慢打開集油器降壓閥，將氨抽出，降壓至與總吸氣壓力相等，關(guān)閉降壓閥；
6 等15分鐘左右，壓力不再上升，即可打開集油器的放油閥將油放出；如果壓力有回升，應(yīng)反復(fù)降壓多次，待壓力不上升后，再將油放出；
7 記錄放油的數(shù)量和時間。
8 放油操作時，應(yīng)戴橡皮手套，準(zhǔn)備防毒（氨）面具。注意：操作人員不得離開放油操作現(xiàn)場。
七 離心式水（鹽水）泵操作規(guī)程：
（一）開泵：
1 查明仃泵原因；
2 打開泵的吸水閥；
3 打開放空氣閥，放出泵和吸水管內(nèi)空氣（對水位低于吸水口時，需向泵內(nèi)灌水）；
4 關(guān)閉排水閥；
5 檢查潤滑油是否足夠；
6 搬動靠背輪數(shù)圈，檢查有否卡緊或軸封漏水；
7 按“啟動” 電氣按鈕，當(dāng)轉(zhuǎn)速正常后，打開排水閥供應(yīng)低溫水或冰鹽水；
8 記錄開泵時間與低溫水或冰鹽水壓力。
（二）仃泵：
1 關(guān)閉排水閥；
2 切斷電源，仃電動機(jī)；
3 當(dāng)泵仃止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉吸水閥；
4 將仃泵時間與原因作出記錄。
5 對一般水泵仃用后，遇到冬季氣溫較低時，應(yīng)將泵內(nèi)存水全部放盡以防凍壞設(shè)備。
（三） 水泵常見故障原因與消除方法：
1 泵內(nèi)有否雜音或沖擊聲；
2 及時添加軸承用潤滑油；
3 軸承溫度不得超過60℃；
4 軸封填料函正常滴水為10滴/分左右，由于磨損應(yīng)隨時調(diào)整松緊度；
5 電流表及水（或鹽水）壓力表的指針有否強(qiáng)烈擺動。
第5篇 帶冷工安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全消防各項(xiàng)安全規(guī)章制度,上崗前勞保用品穿戴齊全。
2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間,周圍不得有人或障礙物。
3、生產(chǎn)操作和設(shè)備維護(hù)時,防止運(yùn)轉(zhuǎn)部位及運(yùn)轉(zhuǎn)軌道傷人。
4、生產(chǎn)時設(shè)備不得帶負(fù)荷啟機(jī)。
5、電機(jī)和傳動部位安全防護(hù)罩和消防器材,照明及安全護(hù)欄應(yīng)齊全完好。
第6篇 鼓冷工段安全操作規(guī)程
一．?崗位職責(zé)：
（一）?鼓風(fēng)崗位職責(zé)：
1.?本崗位屬一級防火防爆單位。
2.?嚴(yán)禁煙火，禁止帶火種，火源進(jìn)入崗位。
3.?本崗位設(shè)中控指揮室，負(fù)責(zé)本班的生產(chǎn)操作、設(shè)備的使用及維護(hù)。
4.?負(fù)責(zé)煤氣系統(tǒng)的吸壓力穩(wěn)定，保證鼓風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合生產(chǎn)工藝要求。
5.?負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
6.?負(fù)責(zé)本崗位區(qū)域的衛(wèi)生，做到窗明地凈，記錄工整。
7.?熟練掌握風(fēng)機(jī)、電捕、初冷器的開停車操作步驟。
8.?嚴(yán)格執(zhí)行崗位規(guī)程和安全規(guī)程，不違章違紀(jì)，確保安全生產(chǎn)。
9.?嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
10.?嚴(yán)格執(zhí)行崗位巡檢制度。
11.?嚴(yán)禁用鐵器敲打管道及設(shè)備。
12.?做到“三不傷害”，即我不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
13.?按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時工作任務(wù)? 。
(二)冷凝崗位職責(zé)：
1.正確操作機(jī)械化氨水澄清槽，連續(xù)壓出焦油，調(diào)整焦油液位合乎要規(guī)定，經(jīng)常檢查電機(jī)、減速機(jī)和刮板機(jī)的運(yùn)行情況，連續(xù)排焦油渣。
2.經(jīng)常檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無異常震動，軸承和電機(jī)溫度是否符合要求，及時給泵、電機(jī)加油，備用泵每班盤車兩次。
3.經(jīng)常檢查各油槽、水槽液位，保證不溢流、不抽空。
4.加強(qiáng)焦油脫水工作，保證焦油質(zhì)量合格。
5.保證供給焦?fàn)t高壓氨水壓力、循環(huán)氨水壓力穩(wěn)定。
6.負(fù)責(zé)焦油渣的清理。
7.負(fù)責(zé)崗位工具、照明的保管、使用；搞好設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生。
二．工藝流程簡述：
荒煤氣在橋管和集氣管被循環(huán)氨水冷卻，溫度由700℃-800℃降至82℃左右，初步冷卻的荒煤氣及冷凝液體經(jīng)氣液分離器，實(shí)現(xiàn)煤氣、焦油、氨水的初步分離，分離出的粗煤氣進(jìn)入橫管初冷器，分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進(jìn)入機(jī)械化澄清槽進(jìn)行分離。
初冷器分上下兩段，在初冷器上段，煤氣與冷卻管內(nèi)的循環(huán)水換熱冷卻，煤氣從82℃左右冷卻到45℃左右，循環(huán)水從32℃左右升到40℃左右，然后煤氣進(jìn)入初冷器下段，在此煤氣與下段冷卻管內(nèi)的制冷水進(jìn)行換熱，煤氣從45℃左右冷卻到21℃左右，制冷水從16℃冷卻到21℃左右。冷卻后的煤氣進(jìn)入電捕焦油器，最大限度的清除煤氣中的霧滴（≤20mg/m?），經(jīng)電捕后的煤氣進(jìn)入離心鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行加壓，加壓后的煤氣進(jìn)入下段工序。
在初冷器冷凝下來的煤氣冷凝液，分別由初冷器上段和下段流出，分別進(jìn)入上段和下段水封槽，然后進(jìn)入上段和下段冷凝液循環(huán)槽，分別由上、下段循環(huán)泵抽送到初冷器上、下段頂部噴淋，洗除冷卻管外的沉積物。多余的上段冷凝液由上段循環(huán)液冷卻槽滿流入下段冷凝液循環(huán)槽，剩余的下段冷凝液由下段冷凝液循環(huán)泵送到界區(qū)外荒煤氣總管。
從荒煤氣管上分離出的焦油、氨水與焦油在機(jī)械化氨水澄清槽澄清后分成三層，上層為氨水，中層為焦油，下層為焦油渣。分離的氨水滿流至循環(huán)氨水槽，然后用循環(huán)氨水泵送至焦?fàn)t冷卻荒煤氣，當(dāng)初冷器和電捕焦油器需要清掃時，從循環(huán)氨水泵后抽出一部分定期清掃，多余的氨水經(jīng)循環(huán)氨水泵抽送至剩余氨水槽，再用送至脫硫及硫回收工段進(jìn)行蒸氨，分離的焦油至焦油中間槽進(jìn)行焦油的進(jìn)一步脫水、脫渣，分離的氨水進(jìn)入廢液收集槽，由液下泵送至機(jī)械化氨水澄清槽，分離的焦油定期用焦油泵送至罐區(qū)的焦油槽進(jìn)行貯存，分離的焦油渣定期送往煤場摻混煉焦。定期用焦油泵將循環(huán)氨水槽底部聚集的焦油抽至機(jī)械化氨水澄清槽。
各設(shè)備的蒸汽冷凝液及脫硫工段來蒸汽冷凝液均接入凝結(jié)水槽定期由凝結(jié)水泵送往循環(huán)水系統(tǒng)。
經(jīng)電捕焦油器捕集下來焦油排入電捕水封槽，由電捕水封槽液下泵送至機(jī)械化氨水澄清槽，當(dāng)沉淀管需用循環(huán)氨水沖洗時，停高壓電沖洗半小時，然后間隔15分鐘再送高壓電。沖洗液亦進(jìn)入電捕水封槽，離心鼓風(fēng)機(jī)及其煤氣管道的冷凝液均流入鼓風(fēng)機(jī)水封槽，然后與電捕水封槽中的電捕液分別加壓后一并送機(jī)械化氨水澄清槽。
為防止各貯槽含氨尾氣逸散，來至循環(huán)氨水槽及剩余氨水槽頂部的放散氣集中后通過洗凈排氣塔吸收后排空。
三．工藝指標(biāo)
1.鼓風(fēng)機(jī)崗位工藝指標(biāo)
技術(shù)參數(shù)?數(shù)值
初冷器煤氣溫度?20±3℃
初冷器阻力?≤1.0kpa
初冷器前煤氣吸力?＜4000pa
控制焦油水分?＜4%
焦油貯槽油溫?80~90℃
循環(huán)氨水溫度?72~78℃
電捕絕緣箱溫度?100~120℃
電捕焦油器后煤氣溫度?＜30℃
電捕焦油器一次電壓?＞170v
一次電流?＞16a
電捕焦油器二次電壓?＜50kv
二次電流?＞400ma
電捕焦油器后煤氣含氧量?≥0.8%報警，≥1%停電捕
電捕焦油器阻力?＜1.0kpa
鼓風(fēng)機(jī)后煤氣溫度?夏季＜60℃冬季＜55℃
鼓風(fēng)機(jī)前吸力?＜5000pa
鼓風(fēng)機(jī)后煤氣溫度?＜20kpa
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度?＜70℃
鼓風(fēng)機(jī)定子溫度?＜70℃
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電流?＜67a
軸位移?--0.4--0.4μm
軸振動?＜80mm
液力耦合器油壓?0.2--0.3mpa
液力耦合器進(jìn)口油溫?＜50℃
液力耦合器出口油溫?＜80℃
油站出口油壓?0.13--0.17mpa
油站出口油溫?35~45℃
2.冷凝崗位工藝指標(biāo)
技術(shù)參數(shù)數(shù)值
控制焦油水分?＜4%
焦油貯槽油溫?80~90℃
循環(huán)氨水溫度?72~78℃
機(jī)械化氨水澄清槽溫度?65~90℃
高壓氨水泵壓力?≥4.5mpa
循環(huán)氨水泵出口壓力?≤0.6mpa
四．煤氣初冷器操作
（一）初冷器正常操作
1.?經(jīng)常檢查初冷器上下段冷卻負(fù)荷，及時調(diào)整循環(huán)水和制冷水進(jìn)出口流量和溫度使之符合工藝指標(biāo)要求。
2.?經(jīng)常檢查初冷器前后煤氣溫度和煤氣吸力，并控制符合工藝要求。
3.?定時檢查并清掃初冷器上下段排液管及水封槽，保持排液暢通。
4.?定期分析初冷器后煤氣含萘，使之符合要求
5.?經(jīng)常檢查上下段冷凝液循環(huán)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和循環(huán)槽液位、溫度和上下段冷凝液循環(huán)噴灑情況。
6.?定期分析上下段冷凝液含萘情況
7.?經(jīng)常檢查下段冷凝液循環(huán)泵連續(xù)補(bǔ)充輕質(zhì)煤焦油情況。
8.?經(jīng)常注意初冷器阻力，定期清掃初冷器
（二）初冷器的開工操作
1.?檢查初冷器各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.?檢查初冷器上下段水封液位，并注滿水
3.?上下段冷凝液循環(huán)槽初次開車注入冷凝液循環(huán)槽容量的2/3
4.?檢查初冷器上下段下液管排液暢通。必要時可用蒸汽吹掃。
5.?打開初冷器頂部放空，用氮?dú)饣蛘羝s出器內(nèi)空氣，并經(jīng)分析排氣含氧量合格后，關(guān)閉放空。
6.?趕凈空氣后立即開啟煤氣進(jìn)出口閥門，使煤氣順利通過初冷器。
7.?開啟初冷器煤氣進(jìn)出口閥門的同時，順序打開循環(huán)水進(jìn)出口閥門，打開制冷水出口閥門，慢開制冷水進(jìn)口閥門，并調(diào)整初冷器煤氣出口溫度符合工藝要求。
8.?開通初冷器上下段冷凝液循環(huán)泵前后管道，按規(guī)程操作啟動上下段冷凝液循環(huán)泵，并根據(jù)工藝要求調(diào)整循環(huán)量。
9.?初冷器開工后，要對初冷器前后煤氣吸力、溫度以及循環(huán)水給水、回水、制冷水給水、回水的溫度進(jìn)行跟蹤檢查并逐步調(diào)整最終達(dá)到工藝
（三）初冷器的停工操作
1.?關(guān)閉初冷器煤氣進(jìn)出口閥門。
2.?關(guān)閉初冷器制冷水、循環(huán)水進(jìn)出口閥門并放空初冷器內(nèi)冷卻水。
3.?關(guān)閉初冷器上下段冷凝液噴灑管，停止噴灑。
4.?檢查下液管暢通，并用蒸汽清掃下液管。
5.?用熱氨水沖洗初冷器上下段。
6.?打開初冷器頂部的放空閥門，用蒸汽吹掃初冷器，吹掃完畢，待冷卻后關(guān)閉放空閥門，放空上下段水封槽液體，并把水封槽底部清掃干凈，重新注入軟水，初冷器注入煤氣保持微正壓，待用。
（四）初冷器的倒換
按初冷器開工步驟先投入備用初冷器，當(dāng)備用初冷器投入正常后，按初冷器停工步驟，停下在用初冷器。
（五）初冷器的清掃
1.?檢查上下段下液管，保持暢通，放空初冷器內(nèi)存水。
2.?打開初冷器頂部熱氨水噴灑閥門，對初冷器上段管間進(jìn)行沖洗。
3.?上段用熱氨水沖洗完畢后，打開初冷器頂部放空和下部蒸汽閥門對初冷器進(jìn)行蒸汽吹掃。吹掃前應(yīng)關(guān)閉下液管，防止沖破水封。
4.?蒸汽吹掃一段時間后，關(guān)閉蒸汽，排放冷凝液后，再關(guān)閉下液管，開蒸汽吹掃，如此反復(fù)操作，直到排出冷凝液基本不帶油為止，初冷器吹掃完畢。
5.?清掃完畢后，待初冷器溫度降到小于50℃，關(guān)閉各閥門。
五、冷凝液系統(tǒng)操作
1.?機(jī)械化氨水澄清槽的開工操作
關(guān)閉澄清槽的各放空閥門，檢查人孔及備用口是否上好堵板，打開各路氨水冷凝液入槽閥門，把煤焦油、氨水、冷凝液引入澄清槽，當(dāng)氨水將滿時啟動鏈條刮板機(jī)運(yùn)行，氨水滿槽后，打開氨水出口閥門，把氨水引入循環(huán)氨水槽，調(diào)整調(diào)節(jié)控制器合適的油水界面，保證循環(huán)氨水槽不帶油，煤焦油不帶水，并把煤焦油連續(xù)壓入煤焦油中間槽。
2.?焦油中間槽焦油脫水操作
當(dāng)焦油入槽，油面超過槽內(nèi)盤管后，打開蒸汽閥門和蒸汽冷凝水引出閥門，并檢查冷凝水排出是否正常；控制煤焦油脫水溫度在90~95℃；當(dāng)槽中焦油液位升到槽上部排水口時，打開排水閥門，把焦油上層分離水排入廢液收集槽，然后用液下泵間斷送入機(jī)械化氨水澄清槽；排出焦油水分后，用泵送往綜合罐區(qū)。
六、泵的操作
1.?開泵前的準(zhǔn)備
檢查泵及電機(jī)地腳螺栓是否緊固，電機(jī)接地是否可靠，檢查聯(lián)軸器連接良好與否，盤車轉(zhuǎn)動是否靈活，檢查同軸度良好和有無蹭卡現(xiàn)象，裝好安全防護(hù)罩，檢查軸承油箱油位、油質(zhì)，焦油泵需用蒸汽清掃泵前泵后管道，檢查泵出口閥門、壓力表閥、排氣閥、放空閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，檢查各法蘭連接牢固可靠。
2.?開泵操作
打開泵前閥門和排氣閥，引入液體趕凈泵前管道內(nèi)空氣后關(guān)閉排氣閥，啟動泵，緩慢打開壓力表閥，當(dāng)壓力表上升后緩慢打開泵出口閥，并調(diào)整其開度，使泵流量滿足工藝要求；泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后要經(jīng)常巡檢、點(diǎn)檢泵、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲響、震動情況、軸承及電機(jī)溫度和潤滑情況、介質(zhì)溫度、壓力、流量情況。
3.?停泵操作
關(guān)閉泵出口閥，按停止按鈕，關(guān)閉泵進(jìn)口閥，待壓力表指針復(fù)零后，關(guān)閉壓力表閥，冬季要放空泵及管道內(nèi)液體，防止凍壞設(shè)備，焦油泵停泵后需用蒸汽吹掃泵前泵后管道，防止堵塞。
4.?倒泵操作
按開泵操作開啟備用泵，緩慢開啟備用泵出口閥的同時，緩慢同步關(guān)閉在用泵出口閥；待備用泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常穩(wěn)定并符合工藝要求后，按停泵操作停掉在用泵。
七、鼓風(fēng)機(jī)的操作
1、正常操作
a.?經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、震動、溫度、潤滑等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報
b.?認(rèn)真檢查油站的工作情況，包括油箱油溫、液位、油泵油壓、濾后壓力、冷卻器后油溫、油壓、油質(zhì)等
c.?檢查潤滑點(diǎn)、和高位油箱的回油情況。
d.?保證進(jìn)油冷卻水壓低于油壓，防止油冷卻器油水竄漏。
e.?保證風(fēng)機(jī)下液管排液暢通，每班清掃一次下液管。
f.?定期對過濾器進(jìn)行清洗和更換。
g.?定期向各閥門潤滑點(diǎn)加油。
h.?備用鼓風(fēng)機(jī)每班在轉(zhuǎn)動靈活的情況下盤車一次。
i.?按時填寫操作記錄，搞好崗位衛(wèi)生。
2、開車操作
a.?開車前，必須與車間聯(lián)系，通知調(diào)度、電工、儀表、維修工到現(xiàn)場，通知焦?fàn)t及煤氣下游崗位。
b.?檢查電氣線路及電機(jī)的絕緣，并檢查鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)油泵等電氣設(shè)備完好，檢查煤氣進(jìn)口閥門，檢查水封槽液位是否足夠，油冷卻器是否嚴(yán)密，水壓是否足夠，退液管是否暢通。
c.?啟動主油站油泵電機(jī)，使油系統(tǒng)投入運(yùn)行，并檢驗(yàn)各潤滑點(diǎn)及高溫油箱回油情況，有冷卻水給排水情況，開啟耦合器輔助油泵，開盤車檢查風(fēng)機(jī)聲響。
d.?打開風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門，關(guān)閉風(fēng)機(jī)泄液閥門。
e.?接到指令啟動風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行正常，停耦合器輔助油泵，并逐漸增加耦合器轉(zhuǎn)速。
f.?當(dāng)風(fēng)機(jī)后壓力接近4~5kpa時，逐漸開啟風(fēng)機(jī)出口閥門，同時繼續(xù)增加耦合器轉(zhuǎn)速。當(dāng)接近風(fēng)機(jī)臨界轉(zhuǎn)速時，迅速增速越過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，使風(fēng)機(jī)在臨界外轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
g.?開工過程中由于煤氣量小，為保證集氣管壓力穩(wěn)定和風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)以大循環(huán)管來進(jìn)行調(diào)整，此后隨煤氣量的增大逐漸關(guān)小大循環(huán)，直至完全關(guān)閉。
h.?當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后與焦?fàn)t及下游崗位聯(lián)系，調(diào)整好吸力壓力。
i.?風(fēng)機(jī)穩(wěn)定后，打開風(fēng)機(jī)前后下液管閥門，并定期清掃下液管，保證下液管暢通。
3、停機(jī)操作
a.?與煤氣用戶和相關(guān)生產(chǎn)崗位聯(lián)系，并通知調(diào)度，共同做好停風(fēng)機(jī)和煤氣的準(zhǔn)備。
b.?開耦合器輔助油泵，接到停機(jī)指令后，降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時慢關(guān)風(fēng)機(jī)出口閥門，然后按停風(fēng)機(jī)按鈕，停風(fēng)機(jī)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門。
c.?微開蒸汽閥門清掃風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)及退液管，同時進(jìn)行盤車，把轉(zhuǎn)子上的附著物清理干凈。
d.?風(fēng)機(jī)停機(jī)后停耦合器輔助油泵，主油站油泵繼續(xù)運(yùn)行半小時后停。
e.?清掃完畢停蒸汽，涼機(jī)，放掉冷凝液，關(guān)閉排液閥。
f.?長時間停機(jī)，應(yīng)關(guān)閉油冷卻器冷卻水閥門，并放空油冷卻器內(nèi)積液。
八、電捕焦油器操作
1、開工準(zhǔn)備
a.?檢查電器、儀表是否完好必須檢查各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
b.?將水封槽注滿水，確認(rèn)電捕焦油器下液管暢通。
c.?置換器內(nèi)空氣，使含氧量合格。
d.?打開絕緣箱蒸汽加熱系統(tǒng)蒸汽閥門，使絕緣箱溫度達(dá)到90℃以上。
e.?打開電捕焦油器煤氣進(jìn)出口閥門，使煤氣通過電捕焦油器。
f.?最后啟動電捕焦油器，逐級升壓，直至升壓到50~60kv和電流、電壓穩(wěn)定在工藝要求范圍
2、電捕焦油器日常操作
a.?經(jīng)常檢查電捕焦油器絕緣箱溫度并保持在90~120℃。
b.?經(jīng)常檢查疏水器工作是否正常，防止系統(tǒng)積水影響絕緣箱溫度。
c.?經(jīng)常觀察電捕焦油器煤氣進(jìn)出口吸力，判斷電捕焦油器阻力。
d.?經(jīng)常檢查和清掃下液管，保證電捕焦油器排液暢通。
e.?經(jīng)常觀察電捕焦油器的二次電流和電壓，保證電捕焦油器處于正常狀態(tài)。
3、電捕焦油器清掃
a.?按下停電捕焦油器按鈕切斷電源。
b.?關(guān)閉煤氣進(jìn)出口閥門
c.?用蒸汽清掃下液管，保證下液管暢通。
d.?打開頂部放空，通蒸汽，見放空管有大量蒸汽冒出，停蒸汽
e.?停蒸汽后通氨水清洗1小時
f.?清洗完畢，當(dāng)電捕焦油器內(nèi)溫度低于60℃時關(guān)閉放空，通入少量煤氣保持微正壓，備用。
九、故障處理
(一)?初冷器阻力增大處理方法：
1、對初冷器進(jìn)行清掃
2、用過熱，煤氣進(jìn)行清掃
(二)?初冷器后煤氣集合溫度超過規(guī)定
1、保證入初冷器的冷卻水有較低的溫度
2、為保證入初冷器的煤氣有較低的溫度，需確保煤氣在集氣管中冷卻到80~85℃
(三)?冬季初冷器操作注意事項(xiàng)
1.?冬季冷卻水溫度偏低，造成煤氣過冷，致使初冷器橫管外壁沉積大量的萘和焦油，引起初冷器的阻力增大，影響粗煤氣的正常吸入。這時要及時清掃初冷器，穩(wěn)定集合溫度。
2.?冬季天氣寒冷，冷凝液的黏度大，流動性差，可能造成下液管堵塞，嚴(yán)重時會使帶液，電流升高。因此每班清掃下液管兩次，防止堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
3.?冬季應(yīng)盡量避免因冷卻水過冷造成煤氣溫度過低
4.?冬季初冷器停用時，應(yīng)將冷卻水出水管道、冷凝液噴灑管道等處水放凈，以防凍壞。有的管道不能放空的，可通入活水。
(四)?焦油水分超標(biāo)
1.?適當(dāng)提高機(jī)械化氨水澄清槽內(nèi)的焦油液位
2.?適當(dāng)提高焦油槽內(nèi)溫度
3.?嚴(yán)禁硬度大的水進(jìn)入
(五)?放風(fēng)機(jī)的運(yùn)行指標(biāo)
風(fēng)機(jī)軸承溫度：正常值≤60℃? 報警值≥75℃? 停機(jī)≥85℃
軸承震動：報警7.1mm/s? 停機(jī)18mm/s
軸位移：報警0.4mm?? 停機(jī)0.8mm
最遠(yuǎn)點(diǎn)供油壓力：正常0.11~0.18mpa?? 報警0.09mpa（啟動備用油泵）?? 停機(jī)0.06mpa
潤滑油油冷卻器出口油溫：正常35~45℃
濾油器油溫：≤20℃加熱? ≥35℃停止加熱
變速器軸承溫度：報警75℃?? 停機(jī)85℃
(六)?風(fēng)機(jī)電流波動
1.?風(fēng)機(jī)吸液現(xiàn)象致使風(fēng)機(jī)少量帶液而引起電流波動，應(yīng)把煤氣入口閥門前后排液管關(guān)死
2.?風(fēng)機(jī)清掃蒸汽開的較大，有一部分冷凝液吸入風(fēng)機(jī)引起電流波動。
3.?初冷器排液管不暢，有部分液體隨煤氣吸入風(fēng)機(jī)造成電流波動。
(七)?風(fēng)機(jī)電流忽然增大。
1.?機(jī)前翻板自控失靈造成翻板全開，機(jī)前吸力過大，電流突然增大時，應(yīng)立即關(guān)小煤氣入口閥門。
2.?機(jī)械故障使電流突然增大時，應(yīng)及時檢查風(fēng)機(jī)軸承溫度是否正常，電機(jī)風(fēng)機(jī)是否有較大的雜音，震動是否正常，是否有機(jī)械的碰撞聲響。
3.?初冷器下液管嚴(yán)重堵塞。
(八)?風(fēng)機(jī)前吸力突然增大
1.?集氣管壓力調(diào)節(jié)翻板關(guān)閉，造成機(jī)前吸力過大
2.?初冷器前煤氣總管的排液管堵塞，使煤氣總管處形成液封，造成機(jī)前吸力突然上升。
(九)?軸承升溫過高
1.?油溫高，油冷卻器堵塞或斷水，造成軸承溫度過高；
2.?油冷卻器嚴(yán)重結(jié)垢，油溫降不下來；
3.?油槽油位較低；
4.?潤滑油變質(zhì)。
第7篇 物業(yè)制冷工安全操作規(guī)程（2）
物業(yè)制冷工安全操作規(guī)程(二)
a、操作人員經(jīng)常檢查冷凍水的壓力及溫度,檢查室內(nèi)外參數(shù)。
b、開引風(fēng)門時,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)溫度情況選定第一次混合比。
c、開中央機(jī)及回風(fēng)機(jī)時檢查各單位調(diào)節(jié)閥和電機(jī)情況,使露點(diǎn)溫度達(dá)到要求。
d、運(yùn)行中注意巡回檢查,每小時應(yīng)檢查一次。
e、操作中應(yīng)注意力集中,認(rèn)真觀察控制臺各個信號燈的動態(tài),如發(fā)生事故及時停機(jī)。
f、隨時注意冷卻水的情況,發(fā)現(xiàn)斷水,應(yīng)立即停機(jī)。
