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車(chē)站安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):48

車(chē)站安全操作規(guī)程目的和意義

車(chē)站安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

汽車(chē)站安全員操作規(guī)程

一、崗位職責(zé)

1. 監(jiān)控車(chē)站安全狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

2. 維護(hù)旅客秩序,防止擁擠、踩踏等事故。

3. 協(xié)助旅客安全上下車(chē),確保行李安全。

4. 對(duì)車(chē)站設(shè)施進(jìn)行定期檢查,確保其正常運(yùn)行。

5. 處理突發(fā)事件,如火災(zāi)、治安事件等,并協(xié)助疏散旅客。

二、操作流程

1. 開(kāi)站前,檢查車(chē)站內(nèi)外環(huán)境,清除障礙物,確保通道暢通。

2. 開(kāi)啟監(jiān)控系統(tǒng),密切關(guān)注視頻監(jiān)控畫(huà)面,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)。

3. 在旅客進(jìn)站時(shí),進(jìn)行安全檢查,禁止攜帶危險(xiǎn)品。

4. 站內(nèi)巡邏,防止閑雜人員逗留,確保旅客安全。

5. 關(guān)注車(chē)輛進(jìn)出,協(xié)助駕駛員安全???,保障旅客上下車(chē)安全。

6. 發(fā)生緊急情況時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,引導(dǎo)旅客疏散,并配合專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行處理。

篇2

汽車(chē)站安全生產(chǎn)操作規(guī)程的目的是確保車(chē)站運(yùn)營(yíng)的安全有序,保護(hù)旅客和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。其重要意義在于:

1. 提升安全意識(shí):通過(guò)制度和培訓(xùn),提高全員的安全責(zé)任意識(shí),形成良好的安全文化氛圍。

2. 預(yù)防事故:通過(guò)定期檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,防止事故發(fā)生。

3. 快速響應(yīng):建立健全應(yīng)急預(yù)案,能夠在突發(fā)事件中迅速響應(yīng),減少損失。

4. 維護(hù)秩序:有效管理旅客流動(dòng),防止擁堵和混亂,保障車(chē)站正常運(yùn)行。

5. 保障公眾利益:確保車(chē)站服務(wù)質(zhì)量和旅客安全,提升公眾對(duì)公共交通的信任度。

篇3

車(chē)站安全操作規(guī)程旨在確保乘客和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防和減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。通過(guò)規(guī)范的操作流程,提高車(chē)站的安全管理水平,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,提升公眾對(duì)公共交通的信任度,同時(shí)也有利于維護(hù)城市公共秩序和社會(huì)穩(wěn)定。

篇4

裝車(chē)站安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障裝車(chē)作業(yè)的順利進(jìn)行,減少因操作不當(dāng)或疏忽導(dǎo)致的事故,保護(hù)員工的生命安全,維護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也為客戶提供高效、準(zhǔn)確的貨物裝載服務(wù),提升企業(yè)形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

裝車(chē)站安全技術(shù)操作規(guī)程范文

(一)汽車(chē)裝車(chē)站主要危險(xiǎn)品

汽車(chē)裝車(chē)站主要危險(xiǎn)品有甲醇、異丁基油。

(二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程

1、安全規(guī)程

(1)本工段已形成祥盡的操作規(guī)程,操作人員嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行操作。

(2)操作人員必須堅(jiān)守崗位 ,監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況,不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。

(3)種類(lèi)聯(lián)鎖,聲光報(bào)警,安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。

(4)現(xiàn)場(chǎng)檢查必須穿戴好防護(hù)用品,去危險(xiǎn)部位檢查必須有人監(jiān)護(hù)。

(5)對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象要保持清醒認(rèn)識(shí),作出合理果斷判斷,做好持與匯報(bào)并舉工作。

(6)交接班及巡檢要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真,該交接的不能順從并嚴(yán)格手續(xù)。

(7)將靜電連接線緊固于車(chē)體裸露金屬上,確認(rèn)電路連接正常。槽車(chē)頂部禁止無(wú)關(guān)人員攀登。

(8)凡進(jìn)入裝車(chē)區(qū)裝車(chē)的人員必須手觸多功能觸摸放電器消除身體上的靜電后方可進(jìn)入裝車(chē)棧臺(tái)。

(9)裝車(chē)過(guò)程中崗位操作人員不得離開(kāi)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng),以便及時(shí)處理意外情況。

(10)現(xiàn)場(chǎng)人員要在裝車(chē)管理人員指揮下做好監(jiān)護(hù)工作。

(11)裝車(chē)容量不得超過(guò)槽車(chē)容積的90%,高溫天氣不得超過(guò)槽車(chē)容積的80%.

(12)裝車(chē)完畢,按停泵程序停泵,待管內(nèi)液體流盡后方可抽回鶴管,安全放置于平臺(tái)上。

(13)取回靜電連接線,槽車(chē)充裝口封閉好。

(14)槽車(chē)司機(jī)檢查槽車(chē)與平臺(tái)無(wú)任何連接,且槽車(chē)頂部無(wú)人后,方可啟動(dòng)槽車(chē)。

(15)當(dāng)夏季溫度較高時(shí),裝車(chē)應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段。

2、注意事項(xiàng)

(1)遇到雷雨天氣或附近有明火時(shí),應(yīng)立即停止裝車(chē),并做妥善處理。

(2)裝車(chē)結(jié)束后松開(kāi)接地線,等周?chē)磺姓:蠓娇砷_(kāi)車(chē)離開(kāi)裝卸臺(tái)。

(3)如發(fā)生意外事故時(shí),不要驚慌,要冷靜地采取措施,一般不要啟動(dòng)車(chē)輛,要斷絕交通,切斷火源同時(shí),向消防部門(mén)報(bào)警。

(三)檢修安全技術(shù)規(guī)程

1、正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程

(1)機(jī)泵檢修先要停機(jī)斷電。

(2)泄壓徹底,排放稀釋?zhuān)脫Q分析合格。

(3)交出前根據(jù)分析合格確認(rèn)單在交出單上簽字并準(zhǔn)備好工藝監(jiān)護(hù)的臨設(shè)及措施。

(4)在關(guān)鍵部位根據(jù)技術(shù)要求,決定加、倒盲板,以利隔離或通暢。

(5)隨時(shí)做好滅火器材的備用工作。

(6)檢修泵、拆洗濾網(wǎng)時(shí),應(yīng)用臨時(shí)桶接好管內(nèi)殘余甲醇介質(zhì),防止流入地面大量揮發(fā)引起操作人員中毒,或者防止直接排入廢水地溝造成污染。

2、非正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程

在裝置運(yùn)行狀況下,對(duì)一些運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)綜合判斷能夠在適當(dāng)?shù)陌踩胧┍Wo(hù)下,能夠安全完成的項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),可以實(shí)行運(yùn)行搶修。

(1)儀表問(wèn)題:經(jīng)判斷某一儀表調(diào)控或顯示參數(shù),如果該儀表在隔絕調(diào)控或顯示功能后,工藝可以通過(guò)其它參數(shù)或判斷手段,對(duì)運(yùn)行實(shí)施有效監(jiān)控。可以辦理檢修票證對(duì)其實(shí)施檢修。期間,工藝人員樹(shù)工藝狀況作全面分析判斷,實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。

(2) 設(shè)備問(wèn)題:對(duì)諸如泄漏等漏點(diǎn),在裝置運(yùn)行狀況下,可以實(shí)施交出堵漏等措施。如該部分管路或設(shè)備經(jīng)工藝調(diào)整后可以局部隔離或降卸壓,為檢修創(chuàng)造條件,實(shí)施加水沖洗,加氮稀釋等特殊手段,并對(duì)運(yùn)行裝置實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。

車(chē)站安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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