有哪些
軌道衡器操作工安全操作規(guī)程
軌道衡器是鐵路貨運(yùn)中不可或缺的設(shè)備，用于精確測量列車或車廂的重量，確保運(yùn)輸安全和公平交易。軌道衡器操作工的安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，并維持運(yùn)營效率。以下是軌道衡器操作工需要遵循的主要規(guī)程：
1. 操作前檢查：
- 確保軌道衡器無明顯損壞，如裂縫、松動(dòng)或異常聲響。
- 檢查電源連接是否穩(wěn)定，電氣設(shè)備無裸露電線。
- 檢測傳感器和顯示器是否正常工作。
2. 操作流程：
- 待列車完全停穩(wěn)后，方可啟動(dòng)軌道衡器。
- 按照指示操作控制面板，啟動(dòng)測量程序。
- 記錄并核對顯示的重量信息，確保準(zhǔn)確無誤。
3. 安全措施：
- 操作時(shí)必須佩戴安全帽，穿反光服，必要時(shí)使用防護(hù)眼鏡和手套。
- 不得在列車移動(dòng)過程中接近或操作軌道衡器。
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停止操作，報(bào)告維修人員。
4. 維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期清潔設(shè)備，清除積塵和雜物。
- 按照制造商的建議進(jìn)行定期維護(hù)和校準(zhǔn)。
- 存檔所有維護(hù)記錄，以備查閱。
5. 培訓(xùn)與應(yīng)急：
- 操作工需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作及應(yīng)急處理。
- 遇到緊急情況，如火災(zāi)、漏電，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員。
目的和意義
軌道衡器操作工安全操作規(guī)程的存在旨在提高工作效率，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范的操作，可以減少設(shè)備故障，保證貨運(yùn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。?guī)程的執(zhí)行也有助于提升員工的安全意識，形成良好的作業(yè)習(xí)慣，保障個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的福祉。
注意事項(xiàng)
1. 操作時(shí)切勿分心，保持警覺，避免因疏忽導(dǎo)致事故。
2. 未經(jīng)許可，不得擅自調(diào)整或修理設(shè)備。
3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停操作，確保人身安全。
4. 記錄操作日志，詳細(xì)記錄每次使用的設(shè)備狀態(tài)和測量結(jié)果，以便追蹤分析。
5. 遵守工作場所的其他安全規(guī)定，如禁止吸煙、亂丟垃圾等。
軌道衡器操作工的安全操作規(guī)程是確保工作安全和設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，每一位操作工都應(yīng)嚴(yán)格遵守，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
軌道衡器操作工安全操作規(guī)程范文
第1篇 軌道衡器操作工安全操作規(guī)程
第一條? 嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。
第二條? 熟練掌握崗位作業(yè)程序、微機(jī)操作技能及正確使用衡器設(shè)備。
第三條? 過衡時(shí)，一人操作、一人監(jiān)控。
第四條? 需要到室外查看過衡車車號、皮重時(shí)，要在與機(jī)車掛鉤員聯(lián)系好后方可查看，并做好自身防護(hù)。
第2篇 軌道衡器維修工安全操作規(guī)程
第一條? 嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》和《鉗工通用部分守則》。
第二條? 定期對過渡器、秤量軌與防爬軌、限位裝置等秤體機(jī)械部分進(jìn)行檢修、保養(yǎng)和調(diào)整，確保軌道衡處于良好的工作狀態(tài)。
第三條? 做好儀表、打印機(jī)和電源等設(shè)備的除塵清潔工作，作業(yè)前要關(guān)閉電源。
第四條? 進(jìn)行傳感器檢修、保養(yǎng)或調(diào)整時(shí)，要在相關(guān)部位放好千斤頂，擺放平穩(wěn)后，方可進(jìn)行作業(yè)。在檢修、保養(yǎng)作業(yè)中，堅(jiān)持兩人以上作業(yè)，相互照應(yīng)。
第五條? 要配合電工做好接地電阻測試工作。
第3篇 軌道衡器工安全操作規(guī)程
第一條嚴(yán)格遵守《進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場一般安全守則》。
第二條作業(yè)前要檢查所使用的設(shè)備,機(jī)械及工屬具是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理 ,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第三條過衡中,認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
第四條操作完畢,即把“9200”調(diào)到“自動(dòng)”狀態(tài)為下一列車過衡做好準(zhǔn)備。
第五條清掃軌道衡器臺面要得到卸車指導(dǎo)員的允許后,方可進(jìn)行。
