有哪些
操作步驟
1. 檢查準備：確保油船、碼頭設施、裝卸設備均處于良好狀態(tài)，完成安全檢查。
2. 確定流程：根據(jù)油品類型和碼頭規(guī)定，制定詳細的裝卸計劃。
3. 連接管線：安全連接油船與碼頭的輸油管線，確保無泄漏。
4. 啟動設備：開啟泵浦和其他相關設備，啟動油品輸送。
5. 監(jiān)控流量：實時監(jiān)控油品流量、壓力和溫度，防止超載或異常情況。
6. 實施防護：設置防溢堤，準備應急設備，以防萬一。
7. 完成卸載：油品卸完后，關閉設備，斷開管線連接。
8. 清理現(xiàn)場：清理油污，恢復作業(yè)區(qū)域原狀。
9. 記錄報告：填寫并提交裝卸記錄，以備后續(xù)跟蹤。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范油船的裝卸作業(yè)，確保作業(yè)過程的安全、高效，防止油品泄漏、火災等事故的發(fā)生，保護環(huán)境，維護人員安全，同時保證油品的質(zhì)量和數(shù)量準確無誤，為公司運營提供穩(wěn)定可靠的物流支持。
注意事項
1. 所有操作人員必須接受專業(yè)培訓，持有有效的操作證書。
2. 裝卸過程中，嚴禁吸煙和使用明火，遵守禁火規(guī)定。
3. 遇到異常情況，如管線泄漏、設備故障等，應立即停止作業(yè)，啟動應急預案。
4. 使用防靜電設備，防止靜電引發(fā)火災。
5. 操作人員需穿戴防護裝備，包括防化服、防毒面具和安全鞋等。
6. 裝卸前，確認油船與碼頭間的地線連接良好，防止電荷積累。
7. 在風速過高或海況惡劣的情況下，不得進行裝卸作業(yè)。
8. 確保油船與碼頭之間的通信暢通，以便及時傳遞信息。
9. 保持作業(yè)區(qū)域整潔，避免滑倒或絆倒風險。
10. 裝卸結束后，對管線、設備進行全面檢查，確保無油品殘留。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作應根據(jù)實際情況和當?shù)胤ㄒ?guī)進行調(diào)整。每個環(huán)節(jié)都關乎安全，務必嚴格遵守，以確保油船裝卸作業(yè)的順利進行。
油船裝、卸油操作規(guī)程范文
第1篇 油船裝、卸油操作規(guī)程
1.運送油品
1.1按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。
1.2其裝載重量不得超過裝載吃水線。
1.3裝卸過程中要求無污染、無漏撒。
1.4油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。
1.5裝拆油管時必須正確使用防爆工具。
1.6連接船岸的輸油軟管應有足夠的長度。
2.裝油
2.1連接船岸間油管時，必須先裝接地線，然后再裝接油管。
2.2在裝接地線時，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關，將開關拉開，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關連接。
2.3打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
2.4開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達到正常速度后，應再進行檢查。裝油結束前要放慢速度，避免溢油。
2.5裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
2.6在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備，根據(jù)進度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。
2.7裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。
2.8全船裝油結束后，先拆除軟管，后拆除靜電地線。
2.9關閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
2.10協(xié)助有關人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
3.卸油
3.1到達卸油地后，及時于收貨人聯(lián)系，通報品種和數(shù)量。
3.2系牢首纜、尾纜、相檔欖。
3.3船與船之間用銅質(zhì)導線連接，再于陸地靜電地線連接。
3.4輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈，下置盛油盆。
3.5協(xié)助有關人員檢查鉛封。
3.6開始卸油要慢，當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯，逐漸提高卸油速度，達到正常速度后，應再進行檢查。
3.7卸油過程中應注意調(diào)整纜繩的松緊度。
3.8卸油完畢前，等岸上關閉閥門后再關閉船上閥門。
3.9先拆除軟管，后拆除靜電地線。
第2篇 油船裝卸油操作規(guī)程
油船裝、卸油的操作規(guī)程
運送油品
⑴、按要求準時、安全從裝油地送到卸油地。
⑵、其裝載重量不得超過裝載吃水線。
⑶、裝卸過程中要求無污染、無漏撒。
⑷、油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。
⑸、裝拆油管時必須正確使用防爆工具。
⑹、連接船岸的輸油軟管應有足夠的長度。
裝油
⑴、連接船岸間油管時,必須先裝接地線,然后再裝接油管。
⑵、在裝接地線時,岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,在地線的中間裝一開關,將開關拉開,再將地線的船上的一端連接于船體上,最后將開關連接。
⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,關閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
⑷、開始送油要慢,檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯,并且油已正常流入指定油艙,而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,達到正常速度后,應再進行檢查。裝油結束前要放慢速度,避免溢油。
⑸、裝油全過程探視孔處不能離人,值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備,根據(jù)進度通知岸方放慢速度,以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。
⑺、裝油速度很快,船舶吃水變化大,值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。
⑻、全船裝油結束后,先拆除軟管,后拆除靜電地線。
⑼、關閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
⑽、協(xié)助有關人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
卸油
⑴、到達卸油地后,及時于收貨人聯(lián)系,通報品種和數(shù)量。
⑵、系牢首纜、尾纜、相檔欖。
⑶、船與船之間用銅質(zhì)導線連接,再于陸地靜電地線連接。
⑷、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓,且法蘭盤間加墊耐油密封圈,下置盛油盆。
⑸、協(xié)助有關人員檢查鉛封。
⑹、開始卸油要慢,當檢查油管、接頭、閘閥確無差錯,逐漸提高卸油速度,達到正常速度后,應再進行檢查。
⑺、卸油過程中應注意調(diào)整纜繩的松緊度。
⑻、卸油完畢前,等岸上關閉閥門后再關閉船上閥門。
⑼、先拆除軟管,后拆除靜電地線。
第3篇 油船裝油操作規(guī)程
⑴、連接船岸間油管時，必須先裝接地線，然后再裝接油管。
⑵、在裝接地線時，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關，將開關拉開，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關連接。
⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門，關閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。
⑷、開始送油要慢，檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度，達到正常速度后，應再進行檢查。裝油結束前要放慢速度，避免溢油。
⑸、裝油全過程探視孔處不能離人，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。
⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準備，根據(jù)進度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。
⑺、裝油速度很快，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。
⑻、全船裝油結束后，先拆除軟管，后拆除靜電地線。
⑼、關閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。
⑽、協(xié)助有關人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。
