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拖輪安全操作規(guī)程有哪些(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

拖輪安全操作規(guī)程有哪些

拖輪安全操作規(guī)程有哪些

篇1

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 船舶檢查與維護(hù)

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 拖帶作業(yè)流程

4. 污油水處理

5. 應(yīng)急處理措施

6. 安全培訓(xùn)與演練

篇2

拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 船舶準(zhǔn)備

- 檢查污油水艙的狀態(tài),確保無泄漏或其他損壞。

- 確認(rèn)處理設(shè)備如泵、分離器和過濾系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)。

- 準(zhǔn)備好必要的防護(hù)裝備,包括呼吸器、防護(hù)服和手套。

2. 操作流程

- 啟動污油水泵,注意壓力和流量的穩(wěn)定。

- 監(jiān)控分離器運(yùn)行,確保油水分離效果。

- 定期檢查排放水質(zhì),確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

- 記錄處理量和時間,以便于后期跟蹤和報告。

3. 應(yīng)急措施

- 遇到設(shè)備故障,立即停止操作并通知維修人員。

- 發(fā)現(xiàn)油水混合物溢出,啟動應(yīng)急響應(yīng)計劃,防止環(huán)境污染。

4. 人員培訓(xùn)

- 所有操作員需接受專門的污油水處理培訓(xùn)。

- 定期進(jìn)行安全演練,提高應(yīng)對緊急情況的能力。

篇3

1. 拖輪啟動前檢查:確保設(shè)備完好,燃油充足,電氣系統(tǒng)無異常,安全設(shè)備如救生圈、滅火器完備。

2. 船員準(zhǔn)備:所有船員需穿戴好防護(hù)裝備,包括救生衣、安全帽和防滑鞋。

3. 拖輪定位:根據(jù)作業(yè)需求,正確將拖輪停泊在指定位置。

4. 拖纜操作:正確連接拖纜,確保牢固無松動,避免纜繩磨損或斷裂。

5. 拖航過程監(jiān)控:持續(xù)觀察水位、風(fēng)向、水流情況,及時調(diào)整拖航速度和方向。

6. 應(yīng)急處理:設(shè)定并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,如遇緊急情況能迅速響應(yīng)。

7. 停泊與解除拖纜:安全停泊后,有序解除拖纜,防止意外發(fā)生。

拖輪安全操作規(guī)程范文

一、操作前的準(zhǔn)備

1、作業(yè)前,了解掌握施工工況、水域環(huán)境、通航密度、當(dāng)?shù)貧庀蠛捅煌衔锏那闆r。

2、作業(yè)人員按規(guī)定檢查并正確佩戴使用安全帽、安全帶、救生衣等個人勞動防護(hù)用品。衣著靈便,不得穿硬底鞋、拖鞋和帶釘鞋等。

3、認(rèn)真檢查船舶各種機(jī)械設(shè)備和所有工屬具,包括錨機(jī)、繩索、錨纜卡環(huán)等是否正常。檢查動力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

4、拖輪及被拖船的大副、輪機(jī)長分別組織對本船甲板、機(jī)艙進(jìn)行航前適航封艙加固。

5、各船船長組織本船大副、輪機(jī)長對本船的航前封艙加固適航情況進(jìn)行檢查。

6、拖輪船長組織對被拖船、沉箱、水上排泥管線等被拖物進(jìn)行一次航前封艙加固適航情況檢查。

二、具體操作要求

7、拖輪要定時與調(diào)度部門聯(lián)系,報告拖航動態(tài);

8、靠離他船時,必須事先用甚高頻電話等有效手段與被靠離的他船取得聯(lián)系,按規(guī)定鳴放氣笛,并確認(rèn)安全后再靠上或離開。

三、注意事項

9、在航行過程中加強(qiáng)瞭望,注意避讓船舶,遠(yuǎn)離淺灘、暗礁等礙航物。

10、人員上下船舶或跨越他船,必須等待拖輪帶上纜靠好,經(jīng)值班駕駛員允許后方能上下或跨越,船舶未帶好纜人員禁止上下船。

11、拖帶非自航泥駁進(jìn)入卸泥區(qū)卸泥應(yīng)避免處于橫浪或調(diào)頭過程中通知泥駁卸泥,以免橫浪的沖擊造成泥駁與拖輪產(chǎn)生較大的碰撞。

12、無人在船的非自航工程施工船舶、沉箱、水上排泥管線等被拖物應(yīng)配置足夠可用的電池和光電效應(yīng)開關(guān),保證夜航時燈光信號正常。

13、拖輪與被拖船在拖帶過程中隨時保持聯(lián)系,被拖船要指派人員瞭望值班。

14、船舶在航行值班中應(yīng)使用雷達(dá)、望遠(yuǎn)鏡等有效手段加強(qiáng)瞭望,注意避讓。

15、在航行中注意接收氣象預(yù)報,掌握有關(guān)航段的天氣海況,做好海上防臺、防強(qiáng)風(fēng)和霧航的安全準(zhǔn)備工作。

四、異常情況及處理

16、拖輪與有人在船的被拖船使用甚高頻電話等有效手段定時和隨時保持聯(lián)系,并加強(qiáng)對被拖物的瞭望,了解其拖帶情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時作出有效處理。

17、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。

18、遇有雨、霧天氣,視線不清,船只應(yīng)掛示規(guī)定燈信號,或按規(guī)定鳴號,必要時停止航行或作業(yè)。

五、其他要求

19、完成該航次的拖帶調(diào)遣任務(wù)后,對本航次拖航情況進(jìn)行航次總結(jié)。

20、定期對船機(jī)設(shè)備和儀器進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

拖輪安全操作規(guī)程有哪些(3篇)

拖輪安全操作規(guī)程有哪些篇1拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.船舶檢查與維護(hù)2.操作前準(zhǔn)備3.拖帶作業(yè)流程4.污油水處理5.應(yīng)急處理措施6.安全培訓(xùn)與演練
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