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有哪些
在煤炭輸送系統(tǒng)中，輸煤規(guī)程至關重要，它涵蓋了以下幾個主要方面：
1. 設備檢查與維護：確保所有輸送設備如皮帶機、破碎機、給煤機等處于良好運行狀態(tài)，定期進行保養(yǎng)和檢修。
2. 安全操作規(guī)定：包括操作員的培訓、安全防護措施、緊急停機程序等，以防止意外事故的發(fā)生。
3. 煤炭質量控制：對進廠煤炭進行質量檢測，以滿足生產需求，并記錄數(shù)據(jù)供后續(xù)分析。
4. 運行管理：制定合理的煤炭輸送計劃，監(jiān)控煤炭流量，保證生產平穩(wěn)進行。
5. 環(huán)保措施：控制粉塵排放，減少噪聲污染，實現(xiàn)綠色輸送。
標準
輸煤規(guī)程應遵循以下標準：
1. 國家及地方的安全生產法規(guī)，如《煤礦安全規(guī)程》和《煤炭企業(yè)安全生產標準化基本要求及評分方法》。
2. 行業(yè)標準，如《煤炭洗選工程設計規(guī)范》和《煤炭裝卸設施設計規(guī)范》。
3. 企業(yè)內部制定的操作手冊和作業(yè)指導書，確保操作流程的一致性和規(guī)范性。
4. iso 9001質量管理體系和iso 14001環(huán)境管理體系的相關要求。
是什么意思
輸煤規(guī)程是指一套詳細的操作規(guī)則和管理措施，旨在確保煤炭從接收、儲存到輸送至生產線的全過程安全、高效、環(huán)保。其核心意義在于：
1. 提升效率：通過規(guī)范操作流程，減少停機時間，提高煤炭輸送系統(tǒng)的運行效率。
2. 保障安全：明確安全操作規(guī)程，預防設備故障和人員傷害，降低事故風險。
3. 保證質量：通過質量控制，確保煤炭滿足生產需求，避免因質量問題影響生產過程。
4. 環(huán)境友好：實施環(huán)保措施，減少對周邊環(huán)境的影響，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的共同參與和嚴格執(zhí)行，管理層應定期檢查規(guī)程的執(zhí)行情況，及時調整和完善，以適應企業(yè)的發(fā)展和變化。規(guī)程的實施也需要結合實際情況，靈活應對，如遇到特殊情況，應按照規(guī)程中的應急處理措施進行操作。
輸煤規(guī)程范文
第1篇 輸煤沖灰壓崗位安全操作規(guī)程
1、禁止在輸送機運行時進行人工清掃，不得用鐵棒調整皮帶。
2、不準站、跨和坐在皮帶上，禁止用皮帶運載其它工具。
3、清理煤倉時，必須有兩人以上，并設專人監(jiān)護。
4、起動電磁鐵設備時，若發(fā)現(xiàn)電線外露或設備異常，立即處理或匯報。
5、輸煤時，須檢查確認一切正常后方可起動運行。遇有行車作業(yè)時，禁止在其下面作業(yè)或停留。
第2篇 輸煤沖灰安全操作規(guī)程
1、禁止在輸送機運行時進行人工清掃,不得用鐵棒調整皮帶。
2、不準站、跨和坐在皮帶上,禁止用皮帶運載其它工具。
3、清理煤倉時,必須有兩人以上,并設專人監(jiān)護。
4、起動電磁鐵設備時,若發(fā)現(xiàn)電線外露或設備異常,立即處理或匯報。
5、輸煤時,須檢查確認一切正常后方可起動運行。遇有行車作業(yè)時,禁止在其下面作業(yè)或停留。
第3篇 輸煤專線集控室安全操作規(guī)程
一、集控操作人員必須熟悉全線的工藝流程，基本了解設備 的構造，設備的基本布置。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理；努力鉆研集中控制技術，不斷提高個人素質修養(yǎng)，具備一定的獨立工作能力及處理故障能力。
三、熟悉各操作畫面上的各種故障代碼及報警代碼；
四、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。
五、保持集控室衛(wèi)生清潔，嚴禁在集控室吸煙，禁止非工作人員進入集控室。
六、正常作業(yè)時，保證對講機能正常工作，所選頻道能與山上下清楚聯(lián)系，隨時掌握生產動態(tài)，及時傳達有關指令，保持與各崗位之間的聯(lián)系，并做好原始記錄，主控電腦禁止隨意操作生產作業(yè)外的其他程序。
七、當班應一人監(jiān)視一人聯(lián)系一人操作，相互配合，嚴禁非操作人員操作和崗位無人運行，發(fā)現(xiàn)異常立即報告處理。
八、故障停車、檢修工、崗位要求停車，需與有關人員反饋確認和了解詳實情況后，嚴格遵守“誰通知停機、誰通知開機”的安全規(guī)定，未查明原因、未確認故障是否排除、不準擅自開車，上級若不了解情況違章指揮，有權拒絕執(zhí)行。
九、起車前：
1、及時聯(lián)系，全面了解全線設備的檢修完成情況，是否存在報警，各崗位操作人員是否允許起車；
2、詢問上班操作員有關設備運轉情況和遺留問題，發(fā)現(xiàn)問題及時向組長匯報；
3、查詢各部皮帶上是否有存煤及存煤干濕情況作好起車前各種準備工作；
4、與所有到崗人員聯(lián)系使流程內的設備處在待機狀態(tài)；
5、起車準備就緒后，通知帶班組長，聯(lián)系起車。
十、起車中
１、將操作畫面打至集中連鎖位置；
２、起車過程中要密切注意即將啟動設備的狀態(tài)，如有情況要及時與崗位工及有關人員聯(lián)系處理，注意大型機電設備的電流值，如有異常不可強行啟動運轉；
３、嚴格遵循逆煤流１０９＃皮帶～３＃皮帶順序啟車；
十一、運行中
1、注意觀察各部下運皮帶的負轉矩值及108皮帶的轉矩變化曲線，發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系當班領導采取相應措施；
２、注意觀察各轉載點數(shù)據(jù)及報警指示燈及運行指示燈的工作狀態(tài)；
３、隨時切換畫面以觀察個轉載站主機輔機及相關設備運行狀態(tài)；
４、及時聆聽對講機傳來各崗位的工作匯報情況并采取合理的方法制止事故的發(fā)生和擴大；
５、觀察各種報警記錄，及時通知有關人員；
６、通過觀察4#皮帶電流及106皮帶轉矩來判斷實時煤量的大小，并通知班組長及時采取措施避免事故發(fā)生和擴大；
７、認真填好運行日志及交接班記錄。
十二、停車
１、通知各崗位準備停車，轉速調至合適位置，按順煤流：3#皮帶~~109皮帶停機。
２、停機后詳細檢查各轉載站的各主輔機是否都在停止位置，如有疑問及時對講機聯(lián)系確認；
３、停車檢修過程中，如需集控室開啟設備必需確認現(xiàn)場人員已做好準備。
第4篇 鍋爐輸煤工段安全技術規(guī)程
1、天車須專人操作,司機須熟悉天車的構造、性能及技術規(guī)程,并經考試合格后,方能操作。
2、每班開車前,必須進行下列檢查:
(1)電氣設備是否良好安全。
(2)機械各部緊固、潤滑是否符合要求。
(3)照明設備是否好用。
(4)制動閘的動作是否靈活。
(5)綱絲繩在鄭筒上排列與緊固的情況是否良好,鋼絲繩有無斷絲或出油情況。
(6)滑輪與滑線是否完好無損。
(7)行程范圍有去障礙物,發(fā)現(xiàn)的問題待解決后,方可開車。
3、起吊前要對大車、小車和煤爪上升限位器進行空載試車、確認情況正常后方可使用。
4、起吊前要正確掌握物體的重量,嚴禁超負荷起吊,吊車上應設有標明起重能力的銘牌。
5、司機上下天車,要走專用梯子和平臺,不準沿天車軌道或由這一天車爬到另一天車上。
6、駕駛室應鋪絕緣板,無用之物嚴禁放在駕駛室內。
7、天車工作時,不準進行加油、擦抹和修理工作。
8、天車進行檢修的修理時,必須切斷電源、加鎖,并掛警告標志。
9、天車空負荷運轉時,煤爪必須升起至少超一人高度。
10、必須垂直起吊重物,禁止用移動大車或小車的方法來拖運重物。
11、大車及小車必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車一般應距廠房墻壁1m左右停車。
12、司機必須聽從指揮人員的指揮,聯(lián)絡信號要事先規(guī)定好,如司機看不準信號時,不得盲目開車,發(fā)現(xiàn)危險情況時,司機應立即停車,緊急停車信號不論誰發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
13、每次開車前必須發(fā)出警告信號,正常操作時,不準作用限位開關停車,煤爪升動時臨近上限位器時必須停車,特別要防止在限位器失靈時,拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
14、軌道及電氣設備的金屬外殼要接地良好。
15、檢修后,工具和設備不許放在大車、小車及天車梁上,以免掉落傷人。
16、天車司機要嚴格執(zhí)行對天車的檢查、檢修、維護保養(yǎng)制度,特別煤抓滑輪部分,每次定期檢查、檢修時一定要將滑輪軸、煤抓根徑部分進行無損探傷。
17、天車司機要經常注意檢查,大車軌道是否因雨浸濕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽料及固緊件松動,避免使天車脫軌導致重大事故的發(fā)生。
18、突然停電時,司機應立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開關。
19、控制器應逐級開動,在機械安全停止運轉前,禁止開倒車,只在特殊情況下方準急剎車或開倒車。
20、如發(fā)現(xiàn)漏電,應停止使用,并立即找電工修理。
21、夜間作業(yè)應有充足的照明。
22、天車工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
第5篇 輸煤工段安全技術規(guī)程
1、天車須專人操作,司機須熟悉天車的構造、性能及技術規(guī)程,并經考試合格后,方能操作。
2、每班開車前,必須進行下列檢查:
(1)電氣設備是否良好安全。
(2)機械各部緊固、潤滑是否符合要求。
(3)照明設備是否好用。
(4)制動閘的動作是否靈活。
(5)綱絲繩在鄭筒上排列與緊固的情況是否良好,鋼絲繩有無斷絲或出油情況。
(6)滑輪與滑線是否完好無損。
(7)行程范圍有去障礙物,發(fā)現(xiàn)的問題待解決后,方可開車。
3、起吊前要對大車、小車和煤爪上升限位器進行空載試車、確認情況正常后方可使用。
4、起吊前要正確掌握物體的重量,嚴禁超負荷起吊,吊車上應設有標明起重能力的銘牌。
5、司機上下天車,要走專用梯子和平臺,不準沿天車軌道或由這一天車爬到另一天車上。
6、駕駛室應鋪絕緣板,無用之物嚴禁放在駕駛室內。
7、天車工作時,不準進行加油、擦抹和修理工作。
8、天車進行檢修的修理時,必須切斷電源、加鎖,并掛警告標志。
9、天車空負荷運轉時,煤爪必須升起至少超一人高度。
10、必須垂直起吊重物,禁止用移動大車或小車的方法來拖運重物。
11、大車及小車必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車一般應距廠房墻壁1m左右停車。
12、司機必須聽從指揮人員的指揮,聯(lián)絡信號要事先規(guī)定好,如司機看不準信號時,不得盲目開車,發(fā)現(xiàn)危險情況時,司機應立即停車,緊急停車信號不論誰發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
13、每次開車前必須發(fā)出警告信號,正常操作時,不準作用限位開關停車,煤爪升動時臨近上限位器時必須停車,特別要防止在限位器失靈時,拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
14、軌道及電氣設備的金屬外殼要接地良好。
15、檢修后,工具和設備不許放在大車、小車及天車梁上,以免掉落傷人。
16、天車司機要嚴格執(zhí)行對天車的檢查、檢修、維護保養(yǎng)制度,特別煤抓滑輪部分,每次定期檢查、檢修時一定要將滑輪軸、煤抓根徑部分進行無損探傷。
17、天車司機要經常注意檢查,大車軌道是否因雨浸濕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽料及固緊件松動,避免使天車脫軌導致重大事故的發(fā)生。
18、突然停電時,司機應立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開關。
19、控制器應逐級開動,在機械安全停止運轉前,禁止開倒車,只在特殊情況下方準急剎車或開倒車。
20、如發(fā)現(xiàn)漏電,應停止使用,并立即找電工修理。
21、夜間作業(yè)應有充足的照明。
22、天車工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
第6篇 輸煤系統(tǒng)安全操作規(guī)程
1、熱電廠運煤系統(tǒng)的各工作地點應有相互聯(lián)系用的信號或通訊設備。
2、各工作場所或通道的照明應良好，有排水溝和消防設備，消防車輛的通路應暢通。
3、在運煤設備運行中，禁止不停設備去上鏈條、鋼絲繩或皮帶。
4、運煤設備在許可開始檢修工作前，運行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌。
5、不準在可能突然下落的設備下面進行工作。
6、不準在有煤塊掉落的地方通行或工作。
7、在移去煤中的雷管時，必須特別小心，防止撞擊、掉落、擠壓或受熱，在任何情況下不得拉動導火線。運煤皮帶上發(fā)現(xiàn)雷管時，應立即將皮帶停下處理。取出的雷管必須交有關部門處理。
8、從煤堆里取煤時，應隨時要注意保持煤堆有一定的邊坡，避免形成陡坡，以防坍塌傷人。在工作中如發(fā)現(xiàn)有形成陡坡的可能時，應采取措施加以消除。對已經形成的陡坡，在未消除以前，禁止從上部或下部走近陡坡。
9、系統(tǒng)啟動前應發(fā)出音響信號，確定附近無人和無防礙啟動的障礙物時才可啟動。
10、嚴禁無關人員擅自開動輸煤皮帶，皮帶在運行中不準人員上下和進行維護工作。
11、禁止用裝載車裝載人員。
12、輸煤皮帶兩側人行道均裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關”，在緊急情況下，任何人都可拉“拉線開關”停止皮帶的運行。
13無論運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種工具，跨過皮帶必須經過通行橋。
14、皮帶在運行中不準對設備進行維修工作，在運行的皮帶上用人工取煤樣或撿出石塊等雜物時，應采取安全措施，防止人身觸及皮帶或轉動部分，袖口要扎好，以防被皮帶掛住。
15、清理除鐵器分離出來的雜物時，應先停止皮帶運行并切斷電源，工作人員應戴上手套，并使用工具進行清理工作。
16、禁止在運行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或對設備進行其他清理工作。
17、禁止與工作無關的人員在輸煤皮帶的通廊及各種有關設備（如振動篩、碎煤機）的室內通行或逗留，外人進入以上地點時，應先得到值班人員的許可，并遵守注意事項。
18、捅煤倉或煤斗內的堵煤，應使用專門的捅條并站在煤斗上部的平臺上進行，捅煤時不準將篦子拿掉。
19、發(fā)現(xiàn)煤倉或煤斗內的煤有自燃現(xiàn)象時，應即采取措施滅火。煤倉或煤斗內如有燃著或冒煙的煤時，禁止入內。
