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液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程(15篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):95

液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查貯槽:每日開始工作前,務(wù)必檢查貯槽的外觀,確認無泄漏、損壞或異常情況。

2. 安全附件:確保壓力表、液位計、安全閥、緊急切斷閥等安全附件正常運行,定期進行校驗。

3. 操作程序:遵循先開后閉的原則,即開啟時先開液相閥,后開氣相閥;關(guān)閉時反之。

4. 溫度監(jiān)控:持續(xù)監(jiān)測貯槽內(nèi)的溫度,防止超溫導致蒸發(fā)過快。

5. 儲量管理:合理控制液氧、液氮、液氬的儲量,避免過滿或過空。

6. 應(yīng)急準備:配備必要的防護設(shè)備,如防凍手套、面罩等,并熟悉應(yīng)急處理流程。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保液氧、液氮、液氬貯槽的安全操作,預防因操作不當引發(fā)的事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運行。規(guī)范的操作能提高工作效率,減少物料損耗,保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和連續(xù)。

注意事項

1. 佩戴防護裝備:操作時必須穿戴合適的防護裝備,以防低溫凍傷或氣體中毒。

2. 禁止煙火:貯槽周圍應(yīng)設(shè)立禁火區(qū),嚴禁攜帶火源或進行可能導致火花的活動。

3. 通風換氣:工作區(qū)域保持良好通風,避免氣體積聚造成窒息風險。

4. 避免急劇溫度變化:不得用熱水或火源直接加熱貯槽,以免引起壓力突增。

5. 定期維護:定期對貯槽及附屬設(shè)備進行保養(yǎng)檢查,確保其性能完好。

6. 不得擅自調(diào)整:非專業(yè)人員不得隨意調(diào)整安全閥、壓力表等設(shè)備的設(shè)定值。

7. 緊急情況處理:一旦發(fā)生泄漏或其他緊急情況,立即啟動應(yīng)急預案,迅速撤離現(xiàn)場并通知相關(guān)人員。

8. 訓練與知識更新:所有操作人員需接受定期培訓,了解最新安全規(guī)定和技術(shù)知識。

以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架,具體操作應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件和設(shè)備實際情況進行。每位員工都應(yīng)理解并遵守這些規(guī)程,以確保工作環(huán)境的安全和高效。

液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程范文

第1篇 液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程

一、使用前的準備工作

1.氣密性試驗:貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進行系統(tǒng)氣密性試驗,試驗壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣,試驗時間不得小于4小時。

2.吹除處理:氣密性試驗合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮氣吹除之后,還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。

3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。

二、充液

1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:

a.聯(lián)接充液管線;

b.對充液管路進行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);

c.打開v2,由上部進行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;

d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進液為下部進液;

e.當mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;

f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。

補充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進液。

另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。

無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。

帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。

首次充液均采用常壓充罐,補充充液可以采用帶壓充罐;

液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。

三、增壓

1.關(guān)閉e1閥;

2.確定v4閥已經(jīng)全開。

3.緩慢打開v1閥,使液體進入增壓汽化。

4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。

5.當不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。

由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。

四、排液

排液有兩種方式:

1、向汽化器排液。

當貯槽內(nèi)壓力達到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。

2、自液體進出閥(v3)排液。

五、貯存

液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式

1、常壓貯存

常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。

2、帶壓貯存

帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運行,當內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。

當長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳氫化合物進行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。

六.維護

1.絕熱性能保護

對于低溫液體貯運設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。

貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.

低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..

2.真空檢查及再抽真空

貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進行。.

貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮氣加溫吹除直至常溫,接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進行抽空。.

3.正常檢查

a.閥門是否處于正確啟閉位置;

b.壓力表、液體計是否準確可靠;

c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;

d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。

第2篇 液氧液氮液氬貯槽安全操作規(guī)程

一、使用前的準備工作

1.氣密性試驗:貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進行系統(tǒng)氣密性試驗,試驗壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣,試驗時間不得小于4小時。

2.吹除處理:氣密性試驗合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮氣吹除之后,還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。

3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。

二、充液

1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:

a.聯(lián)接充液管線;

b.對充液管路進行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);

c.打開v2,由上部進行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;

d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進液為下部進液;

e.當mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;

f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。

補充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進液。

另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。

無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。

帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。

首次充液均采用常壓充罐,補充充液可以采用帶壓充罐;

液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。

三、增壓

1.關(guān)閉e1閥;

2.確定v4閥已經(jīng)全開。

3.緩慢打開v1閥,使液體進入增壓汽化。

4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。

5.當不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。

由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。

四、排液

排液有兩種方式:

1、向汽化器排液。

當貯槽內(nèi)壓力達到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。

2、自液體進出閥(v3)排液。

五、貯存

液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式

1、常壓貯存

常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。

2、帶壓貯存

帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運行,當內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。

當長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳氫化合物進行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。

六.維護

1.絕熱性能保護

對于低溫液體貯運設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。

貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.

低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..

2.真空檢查及再抽真空

貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進行。.

貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮氣加溫吹除直至常溫,接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進行抽空。.

3.正常檢查

a.閥門是否處于正確啟閉位置;

b.壓力表、液體計是否準確可靠;

c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;

d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。

第3篇 低溫液氧汽車罐車卸車操作規(guī)程

一:卸車前檢查和準備工作

1:檢查隨車必帶的文件和資料:

(1) 汽車罐車使用證;

(2) 機動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證;

(3) 押運員證;

(4) 準運證;

(5) 汽車罐車定期檢驗報告復印件;

(6) 液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;

(7) 運行檢查記錄本;

(8) 汽車罐車裝卸記錄

2:檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3:檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

4:檢查罐車外觀是否凹陷,真空是否完好。

二:正常卸車程序

1:罐車到達公司充瓶儲罐區(qū)域后,配送駕駛員首先應(yīng)停穩(wěn)罐車,押運員則將制動塊墊于罐車的右后輪處,同時需確認所要充裝的儲罐介質(zhì)與所送貨物介質(zhì)是否一致,待確認一致后方可進行下一步操作;

2:配送駕駛員或押運員通知充瓶車間收貨人員來到充裝現(xiàn)場,共同確認卸液前的儲罐液位及罐內(nèi)壓力,做好記錄;

3:在駕駛員的監(jiān)護下,押運員連接充裝軟管,軟管的連接必須緊固、良好、不得漏液。打開罐車增壓閥進行增壓,準備卸液;

4:連接軟管后,押運員應(yīng)先慢慢打開罐車的吹除閥,用氣相介質(zhì)向軟管連接部分吹除,把空氣吹除干凈,以確保充裝介質(zhì)的質(zhì)量;

5:吹除2~3分鐘后,押運員應(yīng)立即關(guān)閉吹除閥,慢慢打開罐車下閥(出液閥),同時慢慢打開受液儲罐上閥(進液閥)。此時進入罐車向受液儲罐卸液的狀態(tài)。操作閥門時,押運員必須關(guān)注罐車和儲罐的壓力表,避免壓力劇烈變動。

6:如需要保持工作壓力的,押運員還應(yīng)不斷調(diào)節(jié)受液儲罐的上、下閥,進行壓力穩(wěn)定控制。

7: 整個卸液過程中,罐車駕駛員、押運員必須嚴密監(jiān)視罐車、儲罐的壓力及液位,如有異常押運員和駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,杜絕事故的發(fā)生。

8:受液儲罐開始進液后,如液位計讀數(shù)一直無變化,押運員應(yīng)立即停止操

作,并由駕駛員通知有關(guān)維修人員,在采取相應(yīng)安全措施后再操作,以防止因液位計故障而導致過量充裝。

9:當受液儲罐溢流閥出液,押運員應(yīng)立即關(guān)閉罐車下閥(出液閥),關(guān)閉受液儲罐的上閥(進液閥),停止卸液。此時說明受液儲罐已滿罐位,嚴禁過量充裝。

10:同時押運員關(guān)閉罐車的增壓閥,打開受液儲罐(或罐車)的吹除閥,釋放軟管連接部分的殘液,并確認吹除閥出口已無殘液,充裝軟管內(nèi)余壓已釋放,確保兩側(cè)閥門均緊閉良好,才能卸除軟管連接部分(包括轉(zhuǎn)換接口)。

11:卸液完畢后駕駛員會同車間收貨人員共同確認受液后的罐位及壓力,同時在確認單上簽名確認,以備核查。

12:按照稱重要求,應(yīng)空車回磅以確保實際卸液重量,駕駛員將磅單與已簽名確認的液體產(chǎn)品提貨單(注明實磅數(shù)量),交給發(fā)貨員,予以確認。

三:卸車后檢查

1:檢查受液儲罐內(nèi)壓力是否穩(wěn)定;

2:受液儲罐及送液槽罐的上下進液閥的關(guān)閉情況是否良好;

3:儲罐的罐體外壁的溫度是否有過低的情況;

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當儲罐內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開儲罐氣體排放閥進行卸壓。

2.當出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視儲罐壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。

2.操作過程中要經(jīng)常檢查以下項目:

(1)閥門是否處于正確的啟閉位置;

(2)壓力表、液位計是否準確,防止液位過低造成抽空。

(3)設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞;

(4)儲罐安全閥和防爆片是否存在超壓不開啟、不爆破的現(xiàn)象。若存在,應(yīng)立即校準安全閥和更換防爆片。

3.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。

4.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。

5.儲罐內(nèi)有壓力時,禁止維修或緊固。需要帶壓操作時,必須制定好安全措施和操作程序。

第4篇 低溫絕熱液氧瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程

一:氣瓶充裝前檢查

氣瓶充裝前應(yīng)逐只檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:

1:非自有產(chǎn)權(quán)或檔案不在本單位的;

2:不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;

3:進口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)批準認可的;

4:超過檢驗期限的;

5:附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;

6:瓶體或瓶閥沾有油脂或其它污物的液體;

7:氣瓶有報廢標記的;

8:瓶內(nèi)無剩余壓力的;

9:外表面有裂紋、明顯變形及其他嚴重外部損傷缺陷的;

10:新氣瓶或定期檢驗后的氣瓶首次充裝,未經(jīng)抽真空或置換處理合格的。

經(jīng)檢查合格的氣瓶應(yīng)標識,放到可充瓶區(qū);不合格的氣瓶標識后,放到不可充瓶區(qū)。

二:氣瓶充裝后檢查

氣瓶充裝后應(yīng)逐只檢查,不符合要求時應(yīng)進行妥善處理。檢查內(nèi)容如下:

1:壓力、充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi);

2:液氧純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);

3:瓶體的進出液閥是否有泄漏或瓶體嚴重結(jié)霜;

4:瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好;

5:安全附件是否完好正常;

6:警示標簽和充裝標簽粘貼是否正確。

三:填寫充裝前、后檢查及充裝記錄表。

四:注意事項

1:復檢秤必須在檢定有效期內(nèi),先校準“0”位,然后逐瓶進行復稱檢查。

2:復稱不合格氣瓶的處理:超過允許充裝量的,應(yīng)打開氣瓶放空閥,排出超過部分,充裝量不足的,由充裝員負責處理,并且及時調(diào)校失準的充裝秤。

3:采用肥皂液進行檢漏,發(fā)現(xiàn)有漏氣瓶,必須立即打開氣瓶放空閥,放空后把氣瓶放入不可充瓶區(qū)。

第5篇 低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程

一:裝車前檢查和準備工作

1.檢查應(yīng)急車輛資料:

(1)汽車罐車使用證;

(2)機動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證;押運員證;準運證;

(3)汽車罐車定期檢驗報告復印件;

(4)液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;

2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

二:緊急裝車程序

1.罐車到達充裝地點后,駕駛員應(yīng)首先停穩(wěn)罐車;押運員應(yīng)將制動塊墊于罐車的右后輪處,除做好其他的安全措施外,還應(yīng)確認罐車標定的介質(zhì)與充裝的介質(zhì)是否相同。

2.押運員必須在駕駛員的監(jiān)護下進行以下的裝車的操作。

3.押運員在確認充裝口與充裝軟管口徑是否一致后,進行軟管連接作業(yè)。接口的連接必須密封、緊固。

4.押運員確保罐車內(nèi)壓力低于出液儲罐內(nèi)的壓力。

5.押運員關(guān)閉放空閥,打開吹除閥,用氣相介質(zhì)將充裝軟管內(nèi)的空氣吹除干凈,以確保回收液體的質(zhì)量。

6.吹除約2~3分鐘后,押運員關(guān)閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥,罐車的上閥(進液閥),并打開罐車溢流閥,開始進液。

7.如罐車壓力沒有上升,可慢慢打開罐車下閥(進液閥);如罐車壓力上升,不可打開罐車下閥.(此時罐車進入充裝狀態(tài))。

8.罐車進入充裝狀態(tài)后,押運員應(yīng)密切監(jiān)視罐車的壓力和液位。

9.根據(jù)罐車液位計,到規(guī)定允許的最大充裝量關(guān)閉儲罐閥門。

10.押運員關(guān)閉罐車上閥(進液閥)后,打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。

11.如果吹除閥排放殘液不凈時,押運員應(yīng)立即檢查儲罐的閥門是否緊閉,同時應(yīng)檢

查罐車的閥門是否緊閉,以防止因閥門故障關(guān)閉不緊而造成事故。

12.押運員在確認軟管中無殘液和余壓后,才能拆卸充裝軟管。

13.押運員在拆除軟管后,還必須檢查所有閥門同時還應(yīng)檢查罐車壓力,以確保安全。

14.押運員取出制動塊后,罐車方能離開充裝現(xiàn)場。

三:裝車后檢查

1:檢查受液罐車內(nèi)壓力是否穩(wěn)定。

2:受液罐車及送液槽罐的上下進液閥的關(guān)閉情況是否良好。

3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當罐車內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開罐車氣體排放閥進行卸壓。

2.當出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視罐車壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。

2.閥門是否處于正確的啟閉位置。

3.壓力表、液位計是否準確。

4.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞。

5.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。

6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。

第6篇 低溫絕熱液氧瓶充裝操作規(guī)程

一:準備工作

1:充瓶員應(yīng)按規(guī)定佩戴防凍手套、帶有面罩的頭盔、穿防砸皮鞋和防凍服;

2:每班充裝前,首先校對充裝秤的“0”位;

3:檢查充裝秤的校驗有效期及其靜電接地導線連接是否良好;

4:檢查充裝軟管和充裝閥是否密封良好。

二:充裝操作

1:將檢查合格的低溫絕熱氣瓶放置在充裝秤臺板中央,讀取臺秤上氣瓶的重量并記錄;

2:將充裝支管上的軟管接頭與液低溫絕熱氣瓶進液閥相連;

3:再次稱重,確定由于接管而增加的重量;

4:根據(jù)低溫絕熱氣瓶規(guī)格和氣瓶最大允許充裝量在臺秤上設(shè)置所需充裝的重量,氣瓶充裝后的重量不得大于氣瓶標記重量與最大充裝量之和;

5:確認低溫絕熱氣瓶增壓閥在關(guān)閉狀態(tài),打開低溫絕熱氣瓶放空閥;

6:打開出液儲罐液相出口閥,依次開啟低溫絕熱氣瓶進液閥,充裝支管閥門;

7:充瓶作業(yè)期間充裝員應(yīng)密切監(jiān)控低溫絕熱氣瓶壓力情況,調(diào)節(jié)低溫絕熱氣瓶放空閥,使儲罐與瓶的壓力差為0.3mpa。觀察臺秤讀數(shù),是否達到擬充液態(tài)氣體重量。當讀數(shù)顯示被充氣瓶已接近擬充液態(tài)氣體重量時,應(yīng)適當關(guān)小充裝支管閥門;

8:充瓶達到允許的充裝量后,依次關(guān)閉出液儲罐液相出口閥、充裝支管閥門、低溫絕熱氣瓶進液閥和放空閥;

9:開啟充裝支管排放閥,排放低溫絕熱氣瓶充瓶進液軟管上的殘液后,關(guān)閉充裝支管排放閥。

三:停止充裝

1:拆卸進液軟管;

2:檢查是否關(guān)閉上述所有閥門。

3:填寫充裝記錄。

四:異常情況處理方法

序號異 常 情 況原因處 理 方 法
1壓力過高或升壓過快。①充裝過量。①控制充裝量,按標準充裝。
②真空度不夠。②抽真空。
2瓶閥與充裝軟管連接處泄漏。連接不好。停止充裝,打開低溫絕熱氣瓶放空閥放空,將軟管與瓶閥連接好。
3氣瓶充滿但無壓力顯示。壓力表損壞。更換壓力表。
4瓶體頂部有結(jié)霜現(xiàn)象。液位計泄漏。檢查液位計連接處有無泄漏,更換密封墊圈。
5氣瓶安全閥起跳。真空度不夠。停止充裝,打開低溫絕熱氣瓶放空閥放空,將氣瓶送氣瓶檢驗機構(gòu)。

五: 注意事項

1:充瓶前應(yīng)校驗臺秤,檢查低溫絕熱氣瓶增壓閥,確保其處于關(guān)閉狀態(tài),不得將低溫絕熱氣瓶橫放充裝;

2:開啟氣瓶閥門時,充裝員應(yīng)站在瓶閥出口的側(cè)面,緩慢操作,氣瓶充裝時,注意監(jiān)聽瓶內(nèi)有無異常聲響,隨時檢查氣瓶各處的密封狀況,瓶內(nèi)溫度情況,發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)閉充裝支管閥門;

3:充裝后的氣瓶應(yīng)做好標記放到實瓶區(qū)以免與空瓶混淆。

第7篇 低溫液氧泵操作規(guī)程

一、準備工作

1.調(diào)節(jié)皮帶松緊度,并轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。

2.檢查泵傳動箱內(nèi)的油位(應(yīng)略高于導軌面)。

3.檢查各管路接頭處連接是否可靠,密封性是否良好。

5.低溫液體泵的預冷:稍開泵進液閥,使介質(zhì)從缸頭方向進入缸套末端。在預冷過程中,打開泵上排氣閥放氣。預冷過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動皮帶輪觀察有無卡住現(xiàn)象,待泵體溫度慢慢下降到操作溫度(排放管放出液體),關(guān)閉泵排氣閥。預冷完畢(預冷時間應(yīng)大于15分鐘)。再轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。

6.調(diào)整液氧的過冷度。液氧進泵時必須保證有5℃左右的過冷度,否則泵的效率不能達到設(shè)計要求。通常情況下,通過提高液氧的進口壓力調(diào)整過冷度。

二、啟動運行

1.全開泵進、出液閥,按啟動鍵,觀察泵的運轉(zhuǎn)是否正常。

2.當泵運轉(zhuǎn)正常時,可逐漸關(guān)小泵出液閥,使泵出口壓力升到5mpa。

3.當上述工作全部進行完畢后,可將排液壓力升至16.5 mpa。

三、操作技術(shù)指標

1.泵進口壓力:0.1mpa~0.6mpa;

2.泵出口壓力:≤16.5mpa;

3.傳動箱內(nèi)的潤滑油溫≤65℃。

4.液氧流量:200-600dm3/h.

5泵轉(zhuǎn)速:437~875r/min

四、巡回檢查

1.密封圈的滲漏檢查:當泵在運轉(zhuǎn)正常時,操作人員應(yīng)注意觀察活塞桿密封圈有無滲漏?;钊麠U有無結(jié)冰,若有小滲漏可擰緊活塞桿靠傳動箱的拼緊螺母。若仍然滲漏,必須將拼緊螺母松出幾圈重新擰緊。

2.檢查泵運轉(zhuǎn)時的聲音是否正常。

3.檢查泵運轉(zhuǎn)時泵體的發(fā)熱情況。

4.檢查泵的進出口壓力是否在允許范圍內(nèi)。

五、正常停車程序

1.按停車鍵,關(guān)泵進液閥,開泵排氣閥放空泵內(nèi)低溫液體后,關(guān)閉排氣閥。

2.斷開電源。

六、緊急停車程序

1.立即按泵停車鍵,停止泵運轉(zhuǎn)。

2.其余步驟與正常停泵操作相同。

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七、常見故障處理方法

故障表現(xiàn)原因分析處理方法
電機不能啟動無電源或接錯線。改正接線方法。
泵的壓力

打不上

(1)預冷時間不夠;(1)繼續(xù)預冷;
(2)泵出口管路密封不良;(2)恢復密封件;
(3)進、排液閥有臟物;(3)檢查進、排液閥,去掉臟物;
(4)進、排液閥磨損影響密封;(4)修復或更換閥座;
(5)活塞環(huán)磨損;(5)更換活塞環(huán)。
電機啟動后,

活塞桿不能運動

(1)氣缸中有水而且凍結(jié),使活塞不能運動;(1)去除氣缸中水份;
(2)活塞桿上的密封圈拼得太緊,使活塞桿不能活動;(2)調(diào)整活塞桿上拼緊螺母;
(3)傳動箱兩端軸承間隙被壓死(3)調(diào)整軸承間隙。
密封圈滲漏大使用過久,磨損或裝配不當。調(diào)換新的密封圈或重新拼緊。

八、注意事項

1.隨時注意泵在運轉(zhuǎn)時的響聲,若發(fā)現(xiàn)響聲應(yīng)立即停泵檢查。

2.保持傳動箱內(nèi)的油位高度。

3.傳動箱內(nèi)潤滑油≤65℃,若溫度不正常應(yīng)停泵檢查。

4.密封圈拆換時應(yīng)嚴格去油,當泵運轉(zhuǎn)一定的時間后,應(yīng)注意觀察密封圈處有否泄漏,如果密封不好,將直接影響到泵的安全可靠性。務(wù)必引起高度重視。

5.泵長期停止工作后,應(yīng)將拼緊螺母松出幾圈。待到下次使用時再擰緊。泵運轉(zhuǎn)時間較長后,活塞桿后會有一些微弱的泄漏,屬于正常情況,若泄漏較大,無法排除應(yīng)更換密封圈。

6.認真填寫泵的運行記錄表,簽名備查。

第8篇 液氧氮泵安全操作規(guī)程

1、啟動前,必須確認液氧(液氮)貯槽液位在1000mmh2o以上,現(xiàn)場閥門、壓力表等裝置完好。并充分預冷,盤車檢查;操作閥門要緩慢。

2、運行時,先檢查確認液體槽車罐內(nèi)無壓力,以及其壓力表和液位計完好、阻火器和接地線已裝設(shè)、充裝軟管已連接。

3、運行中,隨時檢查電機端的阻油器是否松動;如有松動,緊急停泵。4、嚴禁超壓運行;不得擅自改動變頻器的設(shè)定參數(shù)。

5、泵入口過濾器堵塞時,及時停泵復熱,清除雜物。

第9篇 液氧充裝站氧氣充裝操作規(guī)程

液氧充裝站是指以液氧為原料,儲存在低溫液體儲罐中,通過低溫液體泵加壓,氣化器氣化,充裝臺充裝,最終以鋼瓶包裝的單位。為了規(guī)范生產(chǎn),安全生產(chǎn),保證質(zhì)量,制定本操作規(guī)程。

一、 充裝前的檢查

1.1 空瓶的檢查。按照“氧氣瓶驗氣制度、方法、流程”檢驗。

1.2 充裝臺充裝附件的檢查。按“充裝臺附件安全檢查巡檢表”執(zhí)行。

1.3 低溫液體儲罐的檢查。罐內(nèi)壓力低于0.5mpa高于0.8mpa不能充裝,如低于0.5mpa時需給罐內(nèi)增壓,高于0.8mpa需排壓后方能充裝。填寫“設(shè)備(施)巡檢表”。

1.4 泵變速器油面的檢查。是否在規(guī)定油面線內(nèi),如低,需加油后再開機。

二、 冷泵

開泵之前,泵需要預冷5--10分鐘,先打開泵頭回氣閥,再打開儲罐的出液閥。

三 、充瓶準備

3.1鋼瓶檢查與驗氣;

3.2鋼瓶就位,用防倒鏈固定鋼瓶;

3.3置換管道,稍開充裝總閥及各充裝小閥,吹掃管道內(nèi)空氣約30秒關(guān)閉。

3.4鋼瓶裝卡具,打開該組鋼瓶的閥門,再打開該組的充裝排閥門,關(guān)閉另一組閥門準備充裝。

四、開機

泵頭預冷后,可見泵頭兩端結(jié)滿白霜。先啟動電機,等電機運轉(zhuǎn)正常后,接通調(diào)速器電源,均勻的將轉(zhuǎn)速調(diào)到700---800轉(zhuǎn)/分鐘。此時,若泵發(fā)出“啪啪”的聲音,壓力逐漸上升,證明泵已經(jīng)正常工作,可以開始充裝。否則,應(yīng)重新預冷或查明原因,故障排除后再試。

五、 在線檢查

5.1 敲瓶音---在開始充裝前,使用扳手輕擊瓶體上、中、下部位,聆聽聲音。無啞音、雜音的合格。否則,推至維修區(qū)待檢。

5.2檢漏---充裝壓力在1~3mpa時,對瓶閥檢漏,發(fā)現(xiàn)及時處理,或推至維修區(qū)待修。

5.3摸瓶溫---在充裝過程中,充裝壓力在5和10mpa,用手各摸瓶溫一次,判斷是否進氣和異常。如沒有進氣(5mpa以上時,禁止加入鋼瓶充裝),鋼瓶不會發(fā)熱,如有進氣,鋼瓶會有微溫,如瓶溫過高,立即關(guān)閉充裝排小閥,將問題鋼瓶推至維修區(qū)查明原因。

六、 倒閥

充裝壓力達到規(guī)定值后,切換到另一組,關(guān)閉本組。左右充裝閥開關(guān)時配合要適當。關(guān)閉充裝小閥后,將管線內(nèi)的余壓,通過左右充裝大閥均到正在充裝的一組。

七、 瓶閥檢漏和貼標簽

關(guān)閉各充裝小閥和瓶閥,對瓶閥檢漏合格后貼上標簽。并推至臨時存放區(qū)。

八、 停止充裝

在充最后一組鋼瓶時,當壓力達到14mpa時,關(guān)閉儲罐的出液閥,等到泵體內(nèi)液氧打完之后(無啪啪聲),轉(zhuǎn)速復零后關(guān)掉調(diào)速電源,關(guān)閉電機電源,將充裝排充裝閥及鋼瓶閥門關(guān)閉。

九、 接氣

在另一組充裝排上用5~6 只鋼瓶接掉管內(nèi)余氣后,關(guān)閉充裝排充裝閥及鋼瓶閥門。

十、 入庫

填寫充裝記錄,做好入庫鋼瓶的交接。

注意事項:

一、 控制充裝時間。充裝時間不得低于30分鐘。

二、防止充瓶氣體溫度過低。在充裝過程中檢查氣化器的氣化效果,充裝時間過長、過快、環(huán)境溫度過低、通風不良等,會使液氧氣化不完全,危機充裝安全。此時應(yīng)先調(diào)低電機轉(zhuǎn)速400---500轉(zhuǎn)/分鐘,再增加氣化器的換熱效果,如加強通風等。

三、 問題就近解決。在充裝過程中發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣現(xiàn)象時,能現(xiàn)場解決就現(xiàn)場解決,不能現(xiàn)場解決的應(yīng)關(guān)掉充裝小閥,卸下鋼瓶查明原因。

四、 巡檢。在充裝過程中隨時檢查罐內(nèi)壓力是否符合要求,設(shè)備狀況是否正常,如有異常聲音立即關(guān)閉設(shè)備,電機緊急停車。每班必須有明確的責任人。記錄在充裝設(shè)備巡檢表(每班巡檢,每天記錄)。

第10篇 液氧儲存安全操作規(guī)程

1、操作人員要熟悉工藝流程、設(shè)備及低溫液體方面的知識,應(yīng)經(jīng)常檢查壓力表、液位計及各安全裝置,不允許在安全措施不可靠的條件下進行貯存,尤其是要防止閥門被凍結(jié)而卡死。

2、充氣密封的氣體應(yīng)是干燥的氮氣,并保證不能中斷,使其內(nèi)部壓力保持在0.01mpa以上。

3、嚴禁液儲罐的使用壓力超過設(shè)定壓力,應(yīng)每周化驗液氧中的乙炔含量,超過0.1ppmm時應(yīng)排放液氧。

4、液氧罐不準充滿,須留有一定的氣體存在空間,因而規(guī)定液氧不準超過儲罐幾何容積的95%,不允許液體的液位超過90%。

5、對壓力表、真空計、液位計及報警系統(tǒng)以及安全閥等,均要定期校驗,要求準確、靈敏、可靠、好使,確保安全。

6、汽化器水位不低于規(guī)定值,水溫一般控制在60℃左右,汽化器應(yīng)設(shè)出口溫度過低報警、液氧泵連鎖停車保護裝置,確保汽化器出口氧氣溫度高于0℃。

7、設(shè)備、管路、閥門凍結(jié)時,應(yīng)用70~80℃的熱氮氣或空氣加熱解凍,嚴禁敲打、火烤或電加熱。

8、防止液氧漏泄凍壞設(shè)施,更不要讓低溫液體與皮膚接觸,而引起嚴重凍傷。

9、液氧儲槽及低溫液體管道附近嚴禁高溫、熱源接近,嚴禁易燃易爆物品接近,液氧儲罐半徑30mm內(nèi)不允許明火或火花,必須用防爆電器。

第11篇 液氧、液氮操作規(guī)程

一、概述

1、目的:本規(guī)程指導操作人員如何正確使用液氧、液氮

2、使用設(shè)備:低溫液體儲槽、氣化器、穩(wěn)壓裝置

3、引用文件:

二、操作步驟

1、供氣前準備工作

1.1檢查儲槽內(nèi)壓力是否正常。

1.2緩慢打開出液閥,待槽內(nèi)壓力至所需壓力時,打開減壓閥前閥。

2、供氣程序

2.1壓力穩(wěn)定后,打開出液閥。

2.2打開蒸發(fā)器后的供氣閥門,氣站開始工作。

3、關(guān)閉程序

3.1關(guān)閉出液閥,增壓閥。

3.2關(guān)閉減壓前閥,使氣站處于停用狀態(tài)。

4、故障處理程序

4.1壓力過高,打開放空閥降壓。

4.2壓力過低,打開增壓閥(及增壓開關(guān))進行增壓。

4.3當安全閥因壓力過高而起跳時,打開放空閥,降低儲槽壓力,然后關(guān)閉安全閥,密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化。

4.4發(fā)現(xiàn)漏液時,采取必要的措施,然后通知工廠設(shè)施科。

三、運行參數(shù)

1、氧氣、氮氣輸送壓力不得低于0.45mpa,不得超過0.6mpa。

2、正常情況下出液閥和調(diào)壓閥前后閥常開,放空閥常閉。

3、液量低于儲量的25%時,擋班應(yīng)及時通知供應(yīng)商,當聯(lián)系發(fā)生困難時及時匯報動力主管,聯(lián)系送氣。

四、維修

1、巡視人員不得隨意撥弄閥門,減壓裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時通知工廠設(shè)施科。

2、修理工作,由boc氣體公司專業(yè)維修人員進行維修。

五、巡視檢查(接交班、5s工作)

1、巡視人員對液氧、液氮儲槽必須做到每小時抄表一次,并作好記錄。

2、加液時必須在現(xiàn)場監(jiān)護,加液壓力不能影響生產(chǎn)。

3、做好加液數(shù)量統(tǒng)計,并記錄。

4、液氧、液氮儲槽充液后,24小時內(nèi)應(yīng)密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化,如壓力波動較大,應(yīng)立即排放,保持壓力正常。

5、密切注意液槽的儲存量,若達到規(guī)定下限,應(yīng)及時聯(lián)系送氣。

6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重時,及時作好除霜工作。

六、安全措施

1、操作人員開閉閥門管道附件時,必須戴好防凍用具。

2、對于設(shè)備、管道、閥門的解凍,只能用水沖,嚴禁敲打,火烤和電加熱。

3、液氧儲槽嚴禁油類,嚴禁酸、堿、油物質(zhì)接觸設(shè)備。

4、液氮儲槽泄漏,人員當心窒息。(放空時,盡可能遠離)

5、非工作人員一律不得進入液氧、液氮區(qū)域。

七、環(huán)境保護

防止泄漏、節(jié)約能源。

第12篇 液氧貯槽操作規(guī)程

液氧貯槽是貯存液氧的低溫壓力容器。充灌時必須防止過量充灌,一般充灌系數(shù)為≤0.95

1. 首次充灌

1.1 按使用說明書檢查閥門的開閉狀態(tài),管道應(yīng)暢通,壓力表、液位計處于工作狀態(tài)。

1.2 首次充灌前應(yīng)用干燥潔凈無油空氣或氮氣加熱吹掃貯槽和管道,再用氧氣進行置換,使槽內(nèi)含氧量≥99%后正壓封存。

1.3 采用常壓充灌(充灌過程中打開放空閥)。

1.4 連接供液槽與貯槽進液口的軟管,慢慢打開供液槽出液閥,打開管道放空閥,吹掃管道,然后打開貯槽進液閥進液。

2. 補液

2.1 常壓補液。打開貯槽進液閥、放空閥,其余閥門關(guān)閉。

2.2 帶壓補液。打開貯槽進液閥、關(guān)閉放空閥和其它閥門。充灌中注意貯槽壓力,不能超過規(guī)定,否則應(yīng)打開放空閥泄壓。

3. 向液氧泵供液

3.1 確認壓力表閥開,液位計工作正常。

3.2 打開回氣閥。如貯槽壓力低于液氧泵吸入壓力,可打開增壓閥增壓。

3.3 打開液氧泵進液和出液閥,啟動液氧泵。

3.4 液氧泵充裝結(jié)束,即關(guān)閉上述閥門。

4. 注意事項:

4.1 貯槽投入使用,要密切注意貯槽的壓力和液位。

4.2 貯槽在使用中外表不得有嚴重結(jié)露和結(jié)霜。

第13篇 低溫絕熱液氧瓶充裝前后檢查操作規(guī)程

一:氣瓶充裝前檢查

氣瓶充裝前應(yīng)逐只檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:

1:非自有產(chǎn)權(quán)或檔案不在本單位的;

2:不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;

3:進口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)批準認可的;

4:超過檢驗期限的;

5:附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;

6:瓶體或瓶閥沾有油脂或其它污物的液體;

7:氣瓶有報廢標記的;

8:瓶內(nèi)無剩余壓力的;

9:外表面有裂紋、明顯變形及其他嚴重外部損傷缺陷的;

10:新氣瓶或定期檢驗后的氣瓶首次充裝,未經(jīng)抽真空或置換處理合格的。

經(jīng)檢查合格的氣瓶應(yīng)標識,放到可充瓶區(qū);不合格的氣瓶標識后,放到不可充瓶區(qū)。

二:氣瓶充裝后檢查

氣瓶充裝后應(yīng)逐只檢查,不符合要求時應(yīng)進行妥善處理。檢查內(nèi)容如下:

1:壓力、充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi);

2:液氧純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);

3:瓶體的進出液閥是否有泄漏或瓶體嚴重結(jié)霜;

4:瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好;

5:安全附件是否完好正常;

6:警示標簽和充裝標簽粘貼是否正確。

三:填寫充裝前、后檢查及充裝記錄表。

四:注意事項

1:復檢秤必須在檢定有效期內(nèi),先校準“0”位,然后逐瓶進行復稱檢查。

2:復稱不合格氣瓶的處理:超過允許充裝量的,應(yīng)打開氣瓶放空閥,排出超過部分,充裝量不足的,由充裝員負責處理,并且及時調(diào)校失準的充裝秤。

3:采用肥皂液進行檢漏,發(fā)現(xiàn)有漏氣瓶,必須立即打開氣瓶放空閥,放空后把氣瓶放入不可充瓶區(qū)。

第14篇 液氧罐使用操作規(guī)程

1、液氧罐禁止倒放。無論是使用、運輸、存放,在任何情況下罐體都應(yīng)處于直立位置。

2、液氧罐采用真空夾層的絕熱方式。使用中罐體不應(yīng)遭受翻倒、墜落、碰撞、擠壓等任何形式的損害,以免破壞真空絕熱條件,釀成事故。

3、液氧罐應(yīng)放置在合適的安全地點。距離5米以內(nèi)禁止動火,禁止堆放易燃物。

4、一般不要移動罐體。必須移動時,禁止直接用手提、抬罐體。

5、液態(tài)氧溫度極低(低于-184℃)對液氧罐作任何操作時,應(yīng)穿長袖工作服、帶防護手套、佩戴護目眼鏡。避免液體意外排出時造成傷害。

7、使用中,管路的聯(lián)接和各閥門的操作應(yīng)嚴格按《使用說明書》的相關(guān)條款進行。

6、對于_l-45、_l-50型液氧罐,其自帶的內(nèi)置式氣化器(盤管蒸發(fā)裝置)供氣流量不大于9、2 m3/h、使用時應(yīng)控制用氧器具的數(shù)量,維持供氣、用氣平衡。避免低溫液體排出造成火災、爆炸,或損壞工具、設(shè)備。

7、一般情況下,增壓閥是不需開啟的。如罐內(nèi)壓力低不能滿足使用要求,可開啟增壓閥,將罐內(nèi)壓力調(diào)整到合適大小。停止用氣時應(yīng)及時關(guān)閉增壓閥。

8、外部輸氣管路結(jié)霜或結(jié)冰嚴重時,可能的原因是氣體排放率大于蒸發(fā)率、增壓閥開啟過大,導致罐內(nèi)壓力增高,未氣化的液體流入外部管路。此時應(yīng)停止用氣或減小用氣量。禁止給管路加熱或使管路快速升溫。

第15篇 液氧液氮操作規(guī)程

一、概述

1、目的:本規(guī)程指導操作人員如何正確使用液氧、液氮

2、使用設(shè)備:低溫液體儲槽、氣化器、穩(wěn)壓裝置

3、引用文件:

二、操作步驟

1、供氣前準備工作

1.1檢查儲槽內(nèi)壓力是否正常。

1.2緩慢打開出液閥,待槽內(nèi)壓力至所需壓力時,打開減壓閥前閥。

2、供氣程序

2.1壓力穩(wěn)定后,打開出液閥。

2.2打開蒸發(fā)器后的供氣閥門,氣站開始工作。

3、關(guān)閉程序

3.1關(guān)閉出液閥,增壓閥。

3.2關(guān)閉減壓前閥,使氣站處于停用狀態(tài)。

4、故障處理程序

4.1壓力過高,打開放空閥降壓。

4.2壓力過低,打開增壓閥(及增壓開關(guān))進行增壓。

4.3當安全閥因壓力過高而起跳時,打開放空閥,降低儲槽壓力,

然后關(guān)閉安全閥,密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化。

4.4發(fā)現(xiàn)漏液時,采取必要的措施,然后通知工廠設(shè)施科。

三、運行參數(shù)

1、氧氣、氮氣輸送壓力不得低于0.45mpa,不得超過0.6mpa。

2、正常情況下出液閥和調(diào)壓閥前后閥常開,放空閥常閉。

3、液量低于儲量的25%時,擋班應(yīng)及時通知供應(yīng)商,當聯(lián)系發(fā)生困難時及時匯報動力主管,聯(lián)系送氣。

四、維修

1、巡視人員不得隨意撥弄閥門,減壓裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時通知工廠設(shè)施科。

2、修理工作,由boc氣體公司專業(yè)維修人員進行維修。

五、巡視檢查(接交班、5s工作)

1、巡視人員對液氧、液氮儲槽必須做到每小時抄表一次,并作好記錄。

2、加液時必須在現(xiàn)場監(jiān)護,加液壓力不能影響生產(chǎn)。

3、做好加液數(shù)量統(tǒng)計,并記錄。

4、液氧、液氮儲槽充液后,24小時內(nèi)應(yīng)密切注意儲槽內(nèi)的壓力變化,如壓力波動較大,應(yīng)立即排放,保持壓力正常。

5、密切注意液槽的儲存量,若達到規(guī)定下限,應(yīng)及時聯(lián)系送氣。

6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重時,及時作好除霜工作。

六、安全措施

1、操作人員開閉閥門管道附件時,必須戴好防凍用具。

2、對于設(shè)備、管道、閥門的解凍,只能用水沖,嚴禁敲打,火烤和電加熱。

3、液氧儲槽嚴禁油類,嚴禁酸、堿、油物質(zhì)接觸設(shè)備。

4、液氮儲槽泄漏,人員當心窒息。(放空時,盡可能遠離)

5、非工作人員一律不得進入液氧、液氮區(qū)域

七、環(huán)境保護

防止泄漏、節(jié)約能源。

液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程(15篇范文)

有哪些1.檢查貯槽:每日開始工作前,務(wù)必檢查貯槽的外觀,確認無泄漏、損壞或異常情況。2.安全附件:確保壓力表、液位計、安全閥、緊急切斷閥等安全附件正常運行,定期進行校驗。3.操
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